Henri K.

Dix chasseurs J-20 livrés en 2017 ? Read more : http://www.eastpendulum.com/dix-chasseurs-j-20-livres-en-2017 Henri K.

C.f. goulotte de M51 Non Augmentation de masse "morte" liée au mécanisme de séparation. Portée courte, inutile. Équilibrage / Commande de vol. Dsl, réponse simple, suis aux chiottes avec l'iPad. Henri K.

J'ai déjà entendu des trucs qui se passent dans une cabine de pilotage et les manches. Pas plus de détails... Henri K.

Henri K.

CALT révèle ses projets de lanceur réutilisable Read more : http://www.eastpendulum.com/calt-revele-ses-projets-de-lanceur-reutilisable Henri K.

Plusieurs annonces intéressantes ont été faites par le groupe d'aérospatiale chinois CASC à la conférence GLEX 2017. Henri K.

Aéronavale : arrivée des premiers pilotes cuvée 2017 de J-15 Read more : http://www.eastpendulum.com/aeronavale-arrivee-des-premiers-pilotes-cuvee-2017-de-j-15 Henri K.

J'ai failli réagir mais je vois que tu t'es blindé les fesses donc... Sinon il y a aussi ça : La marine chinoise démarre les essais de catapultage Un drone sur la catapulte EMALS de la marine chinoise Henri K.

Le booster ne sert pas uniquement à éjecter ton zinc hors du silo, mais permet au missile de récupérer une certaine altitude et vitesse plus rapidement. Par contre tu feras un ensemble plus long et plus lourd au départ. Je sais que c'est différent, mais le principe est le même, c'est pour ça que je parlais de l'allumage du moteur en dehors des silos, et les "tralala". Si tu ne veux pas solliciter trop ta cellule et complexifier la conception, le soft/cold c'est une idée aussi. Mais à la base les Soviétiques ont sorti cette solution pour la sécurité, m'enfin je crois... Pourquoi pas, c.f. les missiles MM. Henri K.

Soft, ou cold, launch a des avantages comme des inconvénients. C'est plus "secure", si le moteur du missile peine à s'allumer en dehors du silos il ne gênera pas ses copains qui sont encore restés dedans. Ceci est au détriment d'un système plus complexe avec des générateurs de gaz et les tralala qui vont avec. Le hot launch permet de concevoir des systèmes plus compact et plus simple, mais ça abîme plus vite l'intérieur des conduites. Il y a un concept universel appelé CCL, inventé mais non utilisé par les Américains et qui a été repris par les Chinois sur leur Type 052D (i.e.), capable d'effectuer à la fois le soft et le hot launch. Mais c'est une autre histoire. Henri K.

CASIC avance sur son avion spatial "Tengyun" Read more : http://www.eastpendulum.com/casic-avance-avion-spatial-teng-yun Henri K.

Un ingénieur que j'étais (et quelques parts je le serai toujours) va te dire que seule la performance compte, au sens strict du terme. Un manager que je suis devenu va te dire que peu importe le prix, seul compte l'indépendance technologique même si ce n'est pas (encore) optimum. En saluant leur exploit, je ne pouvais pas m'empêcher de faire remarquer ce petit "détail technique". Henri K.

La dinde remarque surtout qu'elle a réussi à récupérer un peu de tech qu'elle aura besoin pour son propre besoin, tout en payant un tribut pour ne pas se faire chasser par un autre. C'est limite gagnant-gagnant, et sérieusement, on ne peut pas en dire autant... Henri K.

Je dirais que la seule chose qui est déterminante, c'est que la MN a envisagé quels scénarios de combat types et quelle endurance pour un FTI ? Sans avoir connaissance de ceux-ci, au minima, c'est comme mâter une pub de gélule, qui soi disant est capable de rallonger ta b..e de 15 cm en 48h, alors que tu vas te présenter d'ici 5 minutes à une cérémonie d'ordination... Au fond c'est la même chose. Bizarrement ce genre de discussion sur le nombre de silos, je l'ai vu dans les forums chinois, japonais, sud coréen, et je m'attendais un peu mieux ici. Mais en fait, même pas... Je vais retourner dans ma cave à vin. Henri K.