Aller au contenu
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET

Henri K.

Members
  • Compteur de contenus

    17 736
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    23

Tout ce qui a été posté par Henri K.

  1. Au fait, c'était 67 et 119. L'hypothèse du nombre premier (Je pensais au principe de El Gamal en l’occurrence) ne tient plus. Je retourne méditer... Henri K.
  2. J'avais fait une erreur, c'est 109 pour le deuxième test (c'est bon) et 67 pour le 1er. Auquel cas tu n'aurais pas remarqué, ce sont tous les deux des nombres premiers. Il devrait avoir un lien avec l'algorithme de gestion ad hoc derrière mais je n'ai pas encore eu le temps de m'y pencher dessus, peut-être ce soir ou quand j'aurai 5 min aux chiottes... Henri K.
  3. Henri K.

    [Chine] J-20

    Dix chasseurs J-20 livrés en 2017 ? Read more : http://www.eastpendulum.com/dix-chasseurs-j-20-livres-en-2017 Henri K.
  4. C.f. goulotte de M51 Non Augmentation de masse "morte" liée au mécanisme de séparation. Portée courte, inutile. Équilibrage / Commande de vol. Dsl, réponse simple, suis aux chiottes avec l'iPad. Henri K.
  5. Henri K.

    L'Inde

    J'ai déjà entendu des trucs qui se passent dans une cabine de pilotage et les manches. Pas plus de détails... Henri K.
  6. Henri K.

    [Chine] J-20

  7. CALT révèle ses projets de lanceur réutilisable Read more : http://www.eastpendulum.com/calt-revele-ses-projets-de-lanceur-reutilisable Henri K.
  8. Plusieurs annonces intéressantes ont été faites par le groupe d'aérospatiale chinois CASC à la conférence GLEX 2017. Henri K.
  9. Aéronavale : arrivée des premiers pilotes cuvée 2017 de J-15 Read more : http://www.eastpendulum.com/aeronavale-arrivee-des-premiers-pilotes-cuvee-2017-de-j-15 Henri K.
  10. Henri K.

    CVN classe Gerald FORD

    J'ai failli réagir mais je vois que tu t'es blindé les fesses donc... Sinon il y a aussi ça : La marine chinoise démarre les essais de catapultage Un drone sur la catapulte EMALS de la marine chinoise Henri K.
  11. Le booster ne sert pas uniquement à éjecter ton zinc hors du silo, mais permet au missile de récupérer une certaine altitude et vitesse plus rapidement. Par contre tu feras un ensemble plus long et plus lourd au départ. Je sais que c'est différent, mais le principe est le même, c'est pour ça que je parlais de l'allumage du moteur en dehors des silos, et les "tralala". Si tu ne veux pas solliciter trop ta cellule et complexifier la conception, le soft/cold c'est une idée aussi. Mais à la base les Soviétiques ont sorti cette solution pour la sécurité, m'enfin je crois... Pourquoi pas, c.f. les missiles MM. Henri K.
  12. Soft, ou cold, launch a des avantages comme des inconvénients. C'est plus "secure", si le moteur du missile peine à s'allumer en dehors du silos il ne gênera pas ses copains qui sont encore restés dedans. Ceci est au détriment d'un système plus complexe avec des générateurs de gaz et les tralala qui vont avec. Le hot launch permet de concevoir des systèmes plus compact et plus simple, mais ça abîme plus vite l'intérieur des conduites. Il y a un concept universel appelé CCL, inventé mais non utilisé par les Américains et qui a été repris par les Chinois sur leur Type 052D (i.e.), capable d'effectuer à la fois le soft et le hot launch. Mais c'est une autre histoire. Henri K.
  13. CASIC avance sur son avion spatial "Tengyun" Read more : http://www.eastpendulum.com/casic-avance-avion-spatial-teng-yun Henri K.
×
×
  • Créer...