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Armée Allemande


alexandreVBCI

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il y a 30 minutes, mark1100 a dit :

+200 Puma

 

+3000 Eagle V

 

 

+200, très bien, mais combien en avez-vous en dotation (en gros votre parc de Puma) ? Et aurait-il d’autres commandes ?

Modifié par Ardachès
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Il y a 17 heures, mark1100 a dit :

L’armée allemande dispose actuellement de 350 Puma en service. 50 ont été commandés en 2023 et 200 supplémentaires viennent d’être commandés. Cela fait donc un total de 600 engins.

On sait si la Bundeswehr est finalement OK pour le rabaissement de 3 sièges sur les S1 ? Ils voulaient garder des sièges uniformes sur l'ensemble des véhicules mais la limite de taille pour les soldats est un peu embêtante.

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Il y a 6 heures, mark1100 a dit :

La Bundeswehr dispose déjà d’environ 700 Eagle V(+IV) . Le contrat-cadre porte sur 5 000 véhicules.

La première fois que je te croise mark1100, et comme il n'est jamais trop tard  : la bienvenue  !   

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Le 20/12/2025 à 22:59, mark1100 a dit :

Je sais juste que les soldats à l’arrière du Puma ne peuvent pas faire plus de 1,84 m pour avoir assez d’espace entre le casque et le plafond.

Pour clarifier : est-on médicalement refusé dans l'infanterie mécanisé quand l'on fait plus de 1,84 m en taille ?

(la taille moyenne des hommes allemands est de 1,80 m)

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Il y a 4 heures, Polybe a dit :

Pour clarifier : est-on médicalement refusé dans l'infanterie mécanisé quand l'on fait plus de 1,84 m en taille ?

(la taille moyenne des hommes allemands est de 1,80 m)

Oui, refus automatique. Ça pose même souci pour les régiments qui passent du Marder au Puma. Donc des gens déjà engagés qui doivent changer de spécialité. Source : discussions Reddit r/Bundeswehr.

Modifié par Rouletabille
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Il y a 1 heure, Rouletabille a dit :

Oui, refus automatique. Ça pose même souci pour les régiments qui passent du Marder au Puma. Donc des gens déjà engagés qui doivent changer de spécialité. Source : discussions Reddit r/Bundeswehr.

:huh: Ah bah tu m'étonnes oui ! Merci pour la réponse... Putain le cauchemar RH.

En en même temps, c'est très allemand comme méthode. En France on a aucun scrupule à caser un tahitien de 110 kg/1m80 dans un VAB conçu pour un appelé de 60 kg/1m70. :laugh:

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Le 20/12/2025 à 23:57, Asgard a dit :

Pourquoi des Eagle V ?

...Parce qu'ils font moins de bruit que les Eagle IV?

:blush:

 

Il y a 5 heures, Rouletabille a dit :

Oui, refus automatique. Ça pose même souci pour les régiments qui passent du Marder au Puma. Donc des gens déjà engagés qui doivent changer de spécialité. Source : discussions Reddit r/Bundeswehr.

...Ils en feraient pas un peu trop sinon?

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Il y a 9 heures, Patrick a dit :

...Ils en feraient pas un peu trop sinon?

Cela me parait - bien qu'assez cliché - typique de la mentalité des militaires allemands : la solution parfaite, sinon on y va pas.

Le français c'est l'exact inverse : yollo de toute façon on ira, voyons ce qu'on a...

Les échanges franco-allemands, c'est funky ! :laugh:

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Il y a 9 heures, Patrick a dit :

...Ils en feraient pas un peu trop sinon?

C'est ce que je pensais initialement, mais les retours des concernés me laissent croire que tu n'as vraiment pas envie d'être trop grand dans un Puma. Le véhicule est vraiment très petit à l'intérieur, c'est vraiment pas pratique même quand on est en dessous de 1m84. Ça devient carrément dangereux (notamment pour le risque mines / IED) au-dessus.

À mon avis, c'est une grosse erreur de n'avoir pas laissé de marge dans le design initial. 

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il y a 41 minutes, Rouletabille a dit :

C'est ce que je pensais initialement, mais les retours des concernés me laissent croire que tu n'as vraiment pas envie d'être trop grand dans un Puma. Le véhicule est vraiment très petit à l'intérieur, c'est vraiment pas pratique même quand on est en dessous de 1m84. Ça devient carrément dangereux (notamment pour le risque mines / IED) au-dessus.

À mon avis, c'est une grosse erreur de n'avoir pas laissé de marge dans le design initial. 

PUMA et petit, moi ça me laisse rêveur... :rolleyes:

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Il y a 1 heure, Asgard a dit :

Et quand tu vois qu'à coté, le concurrent national propose le Lynx, ca doit rager chez les soldats ^^"

Clairement, le Lynx c'est ce que le Puma aurait dû être. C'est un Puma sans toutes les complications qui viennent de la volonté de faire le véhicule le plus performant possible — ce qui ignore complètement la règle de bon sens selon laquelle la performance de pointe se fait toujours aux dépends du poids, du prix ou de la fiabilité.

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Je fais 1m84 tout pile et j'ai eu l'occasion d'aller en place arrière sur Puma (celui du dernier Eurosatory). Je n'imagine pas ça possible avec un casque. Comparé aux griffons et VBCI les dimensions intérieures font très old school. 

La hauteur de porte est telle que je ne pense pas que les gars puissent entrer/sortir avec quoi que ce soit sur le dos.

Modifié par Ziggy Stardust
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il y a 50 minutes, clem200 a dit :

Rho ça passe laaaarge

3.jpg

1.jpg

 

il y a 22 minutes, Ziggy Stardust a dit :

Je fais 1m84 tout pile et j'ai eu l'occasion d'aller en place arrière sur Puma (celui du dernier Eurosatory). Je n'imagine pas ça possible avec un casque. Comparé aux griffons et VBCI les dimensions intérieures font très old school. 

La hauteur de porte est telle que je ne pense pas que les gars puissent entrer/sortir avec quoi que ce soit sur le dos.

Effectivement quand je vois la porte et la hauteur de la marche, j'ai mal à mon fantassin... 

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