L'actualité du CdG

[Fusilier]

il y a 1 minute, ascromis a dit :

Dans la même veine, tu n'aurais pas une vidéo de feu Saint-Elme sur une tête de mât ? Moment encore plus rare que le rayon vert d'accord, mais réputé comme étant visuellement magnifique ! (même si étant réputé comme étant annonciateur de foudroyage imminent)

Ce n'est pas si rare que ça. dans certains coins, la Floride par exemple,  où il y a pas mal de cas de bateaux foudroyés , ça doit être courant.  En tout cas, j'ai déjà entendu les "abeilles" , en voilier et en montagne  

[ascromis]

il y a 1 minute, Fusilier a dit :

Ce n'est pas si rare que ça. dans certains coins, la Floride par exemple,  où il y a pas mal de cas de bateaux foudroyés , ça doit être courant.  En tout cas, j'ai déjà entendu les "abeilles" , en voilier et en montagne  

J'en parles parce que mon père (ancien navigateur sur PATRA, donc "flic mar" (pas taper )) à eu souvent l'occasion d'en voir sur l'Epée dans le golfe de Gascogne quand ils rencontraient des dépressions orageuses, et lorsque le feu Saint-Elme apparaissait, dans un délai de 30 secondes à une minute, ils se faisaient foudroyer. Bruyant et visuellement impressionnant, mais ça l'a marqué quand même.

[Fusilier]

La GAE quitte le PA https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1057639150925949.1073742109.157499087606631&type=3

Le dernier SEM à la catapulte. 

[FATac]

Splendide ! Ce défilé du GAE doit être un moment exceptionnel !

Cela illustre aussi bien des différences structurelles : organiser ce passage pour un tel cliché est "ordinaire" pour la Marine et cela peut arriver à chaque retour de mission du PAN ; alors que mettre en l'air autant d'appareils au même moment et au même endroit devient inaccessible pour l'Armée de l'Air.

[pascal]

le dernier catapultage opérationnel du SEM est si je ne m'abuse opéré par le n°1 ... j'aime bien l'image

[Fusilier]

il y a 7 minutes, FATac a dit :

Splendide ! Ce défilé du GAE doit être un moment exceptionnel !

Cela illustre aussi bien des différences structurelles : organiser ce passage pour un tel cliché est "ordinaire" pour la Marine et cela peut arriver à chaque retour de mission du PAN ; alors que mettre en l'air autant d'appareils au même moment et au même endroit devient inaccessible pour l'Armée de l'Air.

Fallait saluer le départ du SEM  Top donné par le chef des yellow , avec le sabre 

[Bat]

il y a 12 minutes, pascal a dit :

le dernier catapultage opérationnel du SEM est si je ne m'abuse opéré par le n°1 ... j'aime bien l'image

Le SEM est bazardé avant la fin de l'entretien du CdG? Je pensais qu'il avait encore 2 ans de rab'...

Modifié le 16 mars 2016 par Bat

[Fusilier]

il y a 3 minutes, Bat a dit :

Le SEM est bazardé avant la fin de l'entretien du CdG? Je pensais qu'il avait encore 2 ans de rab'...

En principe, si le PA repart à l’été / automne il n'embarquera que des Rafale.  C'est ce qui était prévu, en 2016 la dernière flottille passe sur Rafale. L'IPER a été retardé à 2017 , ça ne change pas la programmation des flottilles, faut gérer les qualifs et toussa, c'est relativement rigide.  

[Bat]

Autre question, en passant: la Marine parle du dernier décollage d'un SEM "de ec porte-avions". Sous-entendu: ils pourraient peut-être encore le faire à l'avenir sur d'autres bateaux? C'est juste une trouvaille de communiquant ou il y a un plan sérieux, par exemple de revente (Argentine, Brésil?)...? D'autant que les clients qui ont à la fois un PA et qui seraient tentés par des avions quadragénaires risquent de ne pas courir les rues.

[Fusilier]

il y a 14 minutes, Bat a dit :

Autre question, en passant: la Marine parle du dernier décollage d'un SEM "de ec porte-avions". Sous-entendu: ils pourraient peut-être encore le faire à l'avenir sur d'autres bateaux? C'est juste une trouvaille de communiquant ou il y a un plan sérieux, par exemple de revente (Argentine, Brésil?)...? D'autant que les clients qui ont à la fois un PA et qui seraient tentés par des avions quadragénaires risquent de ne pas courir les rues.

Sais pas s'ils ont encore beaucoup de potentiel ... 

Le PA en rade, vers 16 h 

Modifié le 16 mars 2016 par Fusilier

[Fusilier]

Video du dernier catapultage de SEM

https://www.facebook.com/armeefrancaise/videos/993413497371042/

[Gibbs le Cajun]

il y a une heure, Fusilier a dit :

Fallait saluer le départ du SEM  Top donné par le chef des yellow , avec le sabre 

J'adore ces petits moments de panache à l' ancienne.

Sa peut faire has-been pour certains mais je m'en fout , excellent

Modifié le 16 mars 2016 par Gibbs le Cajun

[Philippe Top-Force]

[ascromis]

Il y a 3 heures, Bat a dit :

Autre question, en passant: la Marine parle du dernier décollage d'un SEM "de ec porte-avions". Sous-entendu: ils pourraient peut-être encore le faire à l'avenir sur d'autres bateaux? C'est juste une trouvaille de communiquant ou il y a un plan sérieux, par exemple de revente (Argentine, Brésil?)...? D'autant que les clients qui ont à la fois un PA et qui seraient tentés par des avions quadragénaires risquent de ne pas courir les rues.

Le problème est que les Argentins ont des SUE, pas des SEM, et comme il à été rappelé à de maintes fois, les SEM ont un potentiel d'heures de vol restant anémique lorsque la question du rachat est abordé.

Par contre, concernant les simulateurs présents à Landivisiau, l'Argentine serait vraiment intéressée pour les récupérer.

Modifié le 16 mars 2016 par ascromis

[pascal]

Si ma mémoire est bonne les Argentins ont déjà reçu des Anémone pour remplacer les Agave (46 radars anémone furent fabriqués pour la Marine)

 

Avant le déploiement du CdG il restait 9 avions à la 17F dont un à bout de potentiel n'est pas parti

Sur les 8 qui sont revenus 3 sont restés à Hyères pour officiellement l'instruction ... (de qui je me le demande mais bon ...) ce qui veut dire qu'ils sont vraisemblablement à bout de potentiel

Les 5 qui restent vont vraisemblablement finir leurs jours à Landivisiau où a priori ils vont voler encore quelques mois histoire de finir les heures et (c'est une idée comme çà) permettre à des chibanis de faire une dernière petite virée dans le baquet

 

DU MYTHE ... !

Pour les ceuxx que çà intéresse je pense qu'il a vieilli mais raisonnablement

http://air-defense.net/journal/book/la-saga-du-super-etendard

 

 

[ARPA]

il y a 43 minutes, pascal a dit :

Sur les 8 qui sont revenus 3 sont restés à Hyères pour officiellement l'instruction ... (de qui je me le demande mais bon ...) ce qui veut dire qu'ils sont vraisemblablement à bout de potentiel

L'instruction des pompiers ?

[Kineto]

Il y a 1 heure, ascromis a dit :

Le problème est que les Argentins ont des SUE, pas des SEM, et comme il à été rappelé à de maintes fois, les SEM ont un potentiel d'heures de vol restant anémique lorsque la question du rachat est abordé.

Par contre, concernant les simulateurs présents à Landivisiau, l'Argentine serait vraiment intéressée pour les récupérer.

Je sais plus où j'ai lu ça, mais il me semble qu'une possibilité envisagée était que les argentins les récupère, mais seulement pour les cannibaliser et moderniser les leurs avec l'électronique plus moderne des SEM. (je sais pas si c'est très simple à faire, mais si dassault donne un coup de main, ça doit être possible je pense).

[ascromis]

il y a une heure, pascal a dit :

Pour les ceuxx que çà intéresse je pense qu'il a vieilli mais raisonnablement

http://air-defense.net/journal/book/la-saga-du-super-etendard

Excellent article, merci !!

[web123]

Fin du SEM, bon débarras, on n'en pouvait plus de cette daube. Je déconne

Bel hommage, j'aime le sabre, c'est la classe.

Concernant le CDG, son équipage, est-ce un gros plus de n'avoir que des Rafale ? Je ne pense pas au plus capacitaire, mais au plus pour les mécaniciens, la logistique, etc. Ou est-ce que ça change pas grand chose d'avoir un ou deux types de chasseur ?

 

 

Modifié le 17 mars 2016 par web123

[Fusilier]

Il y a 10 heures, pascal a dit :

Sur les 8 qui sont revenus 3 sont restés à Hyères pour officiellement l'instruction ... (de qui je me le demande mais bon ...) ce qui veut dire qu'ils sont vraisemblablement à bout de potentiel

Personnel pont d'envol (yellows & blues) mécanos, armuriers, avitaillement, pompiers / sanitaires ... 

il y a 34 minutes, web123 a dit :

Fin du SEM, bon débarras, on n'en pouvait plus de cette daube. Je déconne

Bel hommage, j'aime le sabre, c'est la classe.

Concernant le CDG, son équipage, est-ce un gros plus de n'avoir que des Rafale ? Je ne pense pas au plus capacitaire, mais au plus pour les mécaniciens, la logistique, etc. Ou est-ce que ça change pas grand chose d'avoir un ou deux types de chasseur ?

Un seul mode de catapultage, fin de la galère des câbles, un seul flux pièces de rechange, etc...

[pascal]

çà va libérer de la place dans le hangar et dans les fosses d'ascenseur

[Scarabé]

Il y a 12 heures, pascal a dit :

Si ma mémoire est bonne les Argentins ont déjà reçu des Anémone pour remplacer les Agave (46 radars anémone furent fabriqués pour la Marine)

 

Avant le déploiement du CdG il restait 9 avions à la 17F dont un à bout de potentiel n'est pas parti

Sur les 8 qui sont revenus 3 sont restés à Hyères pour officiellement l'instruction ... (de qui je me le demande mais bon ...) ce qui veut dire qu'ils sont vraisemblablement à bout de potentiel

Les 5 qui restent vont vraisemblablement finir leurs jours à Landivisiau où a priori ils vont voler encore quelques mois histoire de finir les heures et (c'est une idée comme çà) permettre à des chibanis de faire une dernière petite virée dans le baquet

 

DU MYTHE ... !

Pour les ceuxx que çà intéresse je pense qu'il a vieilli mais raisonnablement

http://air-defense.net/journal/book/la-saga-du-super-etendard

 

 

C'est pas encore fini Ils doivent encore parader le 14 juillet 2016  Et en principe ils doivent faire une croix de Lorraine; Et les équipages du GAN seront aussi à l'honneur le 14/07.    

[Kineto]

Il y a 12 heures, Kineto a dit :

Je sais plus où j'ai lu ça, mais il me semble qu'une possibilité envisagée était que les argentins les récupère, mais seulement pour les cannibaliser et moderniser les leurs avec l'électronique plus moderne des SEM. (je sais pas si c'est très simple à faire, mais si dassault donne un coup de main, ça doit être possible je pense).

j'ai retrouvé où j'ai lu ça ^^ : http://www.meretmarine.com/fr/content/une-seconde-vie-en-argentine-pour-les-sem-de-laeronautique-navale

[Philippe Top-Force]

[Philippe Top-Force]