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AIR-DEFENSE.NET

[nEUROn] (& Petit Duc, Moyen Duc, Grand Duc)


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il y a une heure, g4lly a dit :

Ce que Trappier omet de dire ... c'est qu'un rattrapage sur une techno - furtivité de forme et architecture en aile volante - des année 80 ... même trois chinois motivés arrivent a le faire.

"Petits pas" contre "longue marche", l'histoire jugera :wink:

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  • 5 months later...
  • 10 months later...
Citation

Dassault nEUROn (France, with Greece, Italy, Spain, Sweden, and Switzerland): an unmanned combat air vehicle similar to Taranis. Its demonstrator has performed naval and low-observability tests. The Global Security Initiative’s autonomy database ranks nEUROn as the most autonomous system of the 283 it has analysed.

https://www.ecfr.eu/publications/summary/not_smart_enough_poverty_european_military_thinking_artificial_intelligence

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  • 1 year later...

Sur la furtivité l'exposé montre l'intérêt pour pénétrer une défense adverse. Du coup ça pose également la question du niveau de furtivité à atteindre sur un appareil piloté qui est sensé accompagner les drones "au contact" et les contraintes supplémentaires associées sur la cellule.

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A voir cette conf l'engin semble très mature, il dit qu'une simple "mise à l'échelle" serait aisé à faire pour augmenter l'emport et la plage de missions possibles.

J'avoue ne pas avoir suivi le sujet depuis le début, pourquoi on n'a pas été plus loin sur ce programme en vue d'une mise en service ?

 

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@hadriel les britons étaient pas dans le coup du Neuron (France, Suède, Italie, Espagne, Suisse et Grèce). Alors certes Suède et Italie ont rejoint Tempest entre temps, mais ça empêche pas de lancer un drone soit en gardant les industriels associés, soit en faisant le boulot qu'ils ont fait sur chacune de leur part (dans la conf le "qui fait quoi" est très clair et bien expliqué).

@hadriel les britons étaient pas dans le coup du Neuron (France, Suède, Italie, Espagne, Suisse et Grèce). Alors certes Suède et Italie ont rejoint Tempest entre temps, mais ça empêche pas de lancer un drone soit en gardant les industriels associés, soit en faisant le boulot qu'ils ont fait sur chacune de leur part (dans la conf le "qui fait quoi" est très clair et bien expliqué).

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Il y a 9 heures, DEFA550 a dit :

Airbus avait bien fait le Barracuda tout seuls comme des grands. Et alors ?  :biggrin:

Et alors 3 prototypes:
- 1 crashé
- un en pot de fleur dans un très joli jardin
- un au musée.

Airbus: "best athlete" sur les remote carriers.

:rolleyes:

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il y a 22 minutes, Patrick a dit :

best athlete sur les remote carriers

"remote", c'est le mot anglais pour dire maquette ou autrement dit que l'on tient à distance des théâtres opérationnels.

-->    [  ]

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Il y a 11 heures, DEFA550 a dit :

Airbus avait bien fait le Barracuda tout seuls comme des grands. Et alors ?  :biggrin:

Justement le grand rc reprend dans les grandement le design du barracuda. Ajouter a ca le commentaire de trapier qui se plaignait que le grand rc prend la taille d’un ucav, on comprend vite qu’il y a une forme de concurrence sur le secteur ucav et que dassault n’a pas forcement l’intention de se laisser mettre sur le cote. 

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@PatrickTu es mauvaise langue... Airbus a certainement exploré une immense partie du domaine puisqu'ils en sont déjà arrivé au stade pot de fleur/musée et qu'ils ont assez volé pour se faire rattraper par l'inévitable attrition.

Oui c'est de l'ironie pur beurre, néanmoins il ne faut pas oublier que plusieurs causes distinctes peuvent mener aux mêmes effets.

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