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SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française


Philippe Top-Force

Messages recommandés

Il y a 1 heure, ARMEN56 a dit :

Conceptuellement nos ingés ont opté pour SNA NG : 

- des barres arrières en  X au lieu d’en croix ; meilleur manœuvrabilité d’esquive pour un SNA 

- des barres avant ,  hors massif donc intégrées escamotables en « bow » . Rentrées donc pas d’indiscrétions hydro en chasse/chassé 

Le "tiroir" sous le nom de baptême, c'est ça ?

PUoxdWd3dk9k

 

Il existe des photos du dispositif déployé ? Je vois ces images, mais ça ressemble à des moignons tout ronds (on dirait une chanson de René la Taupe), je doute que le format soit le bon...

LmpwZw

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il y a 51 minutes, ogo a dit :

Il existe des photos du dispositif déployé ? Je vois ces images, mais ça ressemble à des moignons tout ronds (on dirait une chanson de René la Taupe), je doute que le format soit le bon...

Vues d’artiste

qbekvo.jpg

 

« garage » d’intégration Bd

8xf69m.jpg

je n'ai pas de photos barres AV déployées 

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Ce doit être sensible comme profil pour ne pas être plus dévoilé que ça. A priori on dirait que chaque aileron entre et sort droit comme un i, sans mécanisme de rotation.

Merci pour les infos !

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