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L'Italie, l'autre pays industriel hélicoptèriste


Philippe Top-Force

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  • Rob1 changed the title to L'Italie, l'autre pays industriel hélicoptèriste
  • 1 month later...

@gianks  Comme tu le vois sans doute, on se félicité en France du succès du  Caracal  H225M  qui se vend bien actuellement

Or je n'oublie pas l'autre gros hélicoptère  qu'est l' AW-101  ( mis à part le NH-90 ) comme hélo européen... Pourrais tu nous dire où il en est ? On a l'impression que les ventes diminuent ?  Quelle est la réalité et son avenir ? 

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Il y a 1 heure, Bechar06 a dit :

@gianks  Comme tu le vois sans doute, on se félicité en France du succès du  Caracal  H225M  qui se vend bien actuellement

Or je n'oublie pas l'autre gros hélicoptère  qu'est l' AW-101  ( mis à part le NH-90 ) comme hélo européen... Pourrais tu nous dire où il en est ? On a l'impression que les ventes diminuent ?  Quelle est la réalité et son avenir ? 

Il existe actuellement un programme MLU actif pour certains HH101 de la MMI .

Il est également supposé (rien d'officiel)  qu'un autre lot sera acquis pour le MMI afin de remplacer les modèles les plus usés ou endommagés.
Le magazine RID publiera un article sur le sujet MLU dans son prochain numéro de février.
Concernant cet article, de X, nous avons quelques aperçus

"The new Rid volume has a lot of info regarding the Italian Navy helicopter fleet, so here is a thread in order to cover most of them:
AW 101 MLU:
- new engines (GE C7-8E)
- full glass cockpit and other avionics
- New AI-Cu alloy fusulage
- Deck lock for safer landing on ship's deck

Note: the next upgrade will only be for the asw/asuw version
SH 101
- New gen radar
- Upgraded helras sonar
- Sonobuoys
- New ECM
- DIRCM (very likely ELT/577 Quiris)
- New weapons (Marte ER for example)
- Aerial refueling probe (like HH101)

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