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faltenin

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Le typhoon est un bon appareil question AA, ça on peu difficilement lui retirer: même les rafalous s'y cassent régulièrement les dents.

 

Ah oui ? Régulièrement ?

Je me doutais bien que cela pouvait arriver, mais régulièrement, c'est très différent.

Tu peux développer ?

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Pas seulement. Sur le papier aussi, dans la tête de certains, etc. Ça doit faire plus de victoires que le Rafale n'en aura jamais. Diable, ça compte aussi !

 

 

Perso, ce que je vois, c'est que quand tu tapes Rafale vs Typhoon dans google, tu trouves ça :

 

https://www.google.fr/search?q=rafale+vs+eurofighter+typhoon&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAWoVChMIpPWzjeDHxwIVCTIaCh1vcAOs&biw=1408&bih=670

 

On a fait du chemin depuis l'époque de JOUST... :P

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  • 2 weeks later...

Si ca se concrétise,  Bravo aux italiens car je n'aurais jamais pensé qu-ils auraient pu vendre le Typhoon à ce pays. 

Je pensais surtout que ce serait BAE qui se serait chargé de cette vente vu les liens historiques entre le Koweït et la Grande Bretagne.  

Modifié par Claudio Lopez
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Sans vouloir paraître chagrin, la vraie question reste, à mes yeux : Si la vente se confirme, s'agira t'il d'appareils produits en plus pour équiper le Koweit ou bien ces appareils viendront ils de la troisième tranche de Typhoons destinés à l'AMI ?

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Sans vouloir paraître chagrin, la vraie question reste, à mes yeux : Si la vente se confirme, s'agira t'il d'appareils produits en plus pour équiper le Koweit ou bien ces appareils viendront ils de la troisième tranche de Typhoons destinés à l'AMI p?

 

Quand on connaît la volonté des pays du groupe Eurofighter de cesser les frais,  cette question est bien LA question.  

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J'attends confirmation, parce que c'est quand même le troisième type d'appareil annoncé comme "sélectionné" par le Koweït.

Ceci dit, si ça se confirme, je serais bien content, puisque j'ai toujours dis que le Koweit était LE pays à l'exportation idéal pour le Typhoon, en termes opérationnels ! (je crois que j'avais même fait une infographie sous Paint à l'époque, autour de 2001 je crois ;) )

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moi perso j'ai surtout l'impression que c'est encore un buzz, ils (eurofighter) cherche simplement a faire parlé d'eux.

l'émir a oché de la tete après 4 heures de discussion, alors qu'il c'était simplement endormis.

pour les F18 y'a plus de nouvelles? ben pareil quoi

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Donc c'est presque quasi officiel .

Je suis pour ma part assez surpris que le Typhoon ait pu trouver ce gros contrat avec ses qualités propres et non avec des raisons politiques comme Oman ou l'Arabie Saoudite.

Comme le souligne Pollux, le Typhoon peut convenir à certains clients qui ne cherchent que à faire certaines tâches.

D'ailleurs, bizarre que les médias anglo-saxons n'ont pas encore repris l'annonce de ce gros contrat imminent avec des mégas titres triomphants.

Modifié par Claudio Lopez
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Je suis pour ma part assez surpris que le Typhoon ait pu trouver ce gros contrat avec ses qualités propres et non avec des raisons politiques comme Oman ou l'Arabie Saoudite.

C'est pourtant bien pratique d'avoir des voisins qui opèrent sur les mêmes engins et ça pourrait expliquer pourquoi ils envisagent de payer le double pour avoir autant d'Eurofighter qu'ils voulaient de F/A-18E/F.

 

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L'accord devrait inclure pièces de rechange, soutien logistique pour des décennies et la formation des pilotes Koweïtiens, les avions seraient assemblés en Italie. Alenia Aermacchi confirme l'accord:

http://www.aleniaaermacchi.it/it/-/italia-kwait-supply-28-eurofighter-fornitura

Le même en anglais : http://www.aleniaaermacchi.it/en/-/italia-kwait-supply-28-eurofighter-fornitura

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