Chris. Posté(e) le 24 mai 2007 Share Posté(e) le 24 mai 2007 vu comme ça le déployement aux Falklands sera déjà un test, enfin si il arrive un jour (ça devait pas être en début 2007?) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Rob Posté(e) le 24 mai 2007 Share Posté(e) le 24 mai 2007 (ça devait pas être en début 2007?) En ce moment on veut que Flight 1435 va avoir 4 Eurofighter F2 en l'autumn 2007. Avant on voulait les Eurofighter Typhoons en les Falkland Islands en 2009. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 24 mai 2007 Share Posté(e) le 24 mai 2007 ouais mais t'avait parlé d'un premier détachement en "OPEX" aux Falklands à une époque. Après faudra m'expliquer l'utilité d'envoyer 4 Typhoon (alors qu'ils seraient plus utiles en Europe à mon avis) dans le trou du c** du Royaume alors que les F3 vont très bien contre des A-4 moderniés et des SE, si par hasard les argentins devenaient un peu cinglés... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jean-françois Posté(e) le 24 mai 2007 Share Posté(e) le 24 mai 2007 [mode mauvaise foi ON] comme c'est le trou du c..l du monde, personne ne remarquera les problèmes. [mode mauvaise foi OFF] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fenrir Posté(e) le 24 mai 2007 Share Posté(e) le 24 mai 2007 Mode tres mauvaise foi ON Si il y arrive... Mode mauvaise foi OFF Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Rob Posté(e) le 24 mai 2007 Share Posté(e) le 24 mai 2007 Après faudra m'expliquer l'utilité d'envoyer 4 Typhoon (alors qu'ils seraient plus utiles en Europe à mon avis) dans le trou du c** du Royaume alors que les F3 vont très bien contre des A-4 moderniés et des SE, si par hasard les argentins devenaient un peu cinglés... Pourqoui? En l'autumn 2007 nous avons ca. 50 Typhoons, puis nous pouvons donner le RAF en les Falkland Islands 4 Typhoons. C'est aussi un "statement" contre les "Argies" qui attacque notre "air space" du Falkland Islands, ces derniers temps. Et il est un bon "advertisement". [61] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 24 mai 2007 Share Posté(e) le 24 mai 2007 ouais, mais je maintiens que cela aurait pu attendre 2009. Un Tornado F3 est quasiment aussi performant pour dégommer à l'AMRAAM des avions anciens qu'un Typhoon. Surtout contre des appareils qui embarquent au mieux des Sidewinder pour leur auto-défense. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
glitter Posté(e) le 24 mai 2007 Share Posté(e) le 24 mai 2007 Chris2002 Et ne crois tu pas que ca soit une manoeuvre pour montrer à l'opinion publique l'importance de posséder ce système d'arme si perfectionné ? :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 25 mai 2007 Share Posté(e) le 25 mai 2007 ouais, mais je maintiens que cela aurait pu attendre 2009. Un Tornado F3 est quasiment aussi performant pour dégommer à l'AMRAAM des avions anciens qu'un Typhoon. Surtout contre des appareils qui embarquent au mieux des Sidewinder pour leur auto-défense. Faut bien valoriser le Typhoon aux yeux des contribuables et des acheteurs potentiels... Il n'y a pas beaucoup d'occasion de faire de la police du ciel avec une oppositions par les temps qui courent. Si les typhoon mettent en fuite ;) quelques avions argentins qui s'approchent des falklands ca fera un peu d'actualité sur l'avion. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Duralex Posté(e) le 25 mai 2007 Share Posté(e) le 25 mai 2007 Mode tres mauvaise foi ON Si il y arrive... Mode mauvaise foi OFF Mode cynique ON Il n'ont qu'à l'envoyer par bateau, ça leur fera un avant goût d'un vrai chasseur embarqué...même s'il est en pièces détachées en container... [28][28][28] Mode cynique (?) OFF Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 25 mai 2007 Share Posté(e) le 25 mai 2007 Mode cynique (?) OFF [27] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
P4 Posté(e) le 26 mai 2007 Share Posté(e) le 26 mai 2007 l'article de J-L est -il un contre feu à cette éventualité , la tranche 3 des EF serait en danger au R-U car le programme représente 20 % des dépenses du MoD en ce qui concerne les aquisitions . La commande Saoudienne est nécessaire pour le salut du programme . Qu'en est -il des trois autres partenaires ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Rob Posté(e) le 31 mai 2007 Share Posté(e) le 31 mai 2007 Bon! =) BAE says in talks with M'bishi Heavy on Typhoon deal Thu May 31, 2007 12:10 PM BST15 Email This Article | Print This Article | RSS [-] Text [+] TOKYO, May 31 (Reuters) - BAE Systems Plc (BA.L: Quote, Profile , Research) is in talks with Mitsubishi Heavy Industries Ltd. (MHI) (7011.T: Quote, NEWS , Research) about possibly licensing it to manufacture the Eurofighter Typhoon, an executive of Europe's top military contractor said on Thursday. "At the moment our main discussion is with MHI, and they have demonstrably the most significant fighter aircraft capability of the Japanese industry team," Nigel Whitehead, group managing director at BAE, told Reuters in an interview. "But the relationship will not necessarily be limited to MHI." Mitsubishi Heavy already makes F-15J fighters under a license agreement with Boeing Co. (BA.N: Quote, Profile , Research), Patriot missiles with Raytheon Co. (RTN.N: Quote, Profile , Research) and vertical launching systems with Lockheed Martin Corp. (LMT.N: Quote, Profile , Research), but it has no big projects with BAE. Japan has been a tough market for non-U.S. contractors such as BAE because U.S. rivals such as Boeing Co. (BA.N: Quote, Profile , Research) and Lockheed Martin Corp. (LMT.N: Quote, Profile , Research) have a strong grip on the market. But Japan has said it would consider buying the Eurofighter Typhoon, which is built by a consortium headed by BAE, as it plans to start replacing its fleet of 60 F-4 fighters as well as training aircraft in the next couple of years. Any BAE deal with MHI would be contingent on the government choosing the Eurofighter. Link: http://investing.reuters.co.uk/news/articleinvesting.aspx?type=allBreakingNews&storyID=2007-05-31T111016Z_01_TKB002734_RTRIDST_0_BAESYSTEMS-INTERVIEW.XML Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dada4 Posté(e) le 31 mai 2007 Share Posté(e) le 31 mai 2007 Des images pour changer : les entrées d'air. de face "normal" : La même mais éclairci : De l'interieurLumière "normal": La même mais éclairci : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 1 juin 2007 Share Posté(e) le 1 juin 2007 PARFAIT DADA4 ! ! ! =D =D =D =DExcellentes photos, très bon travail ! on devrait te fournir une médaille ! :lol:On peut donc voir (partiellement) les aubes des EJ200. :rolleyes: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tiger Posté(e) le 1 juin 2007 Share Posté(e) le 1 juin 2007 On a des chiffres quant aux livraisons d'Eurofighter déjà effectuées ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 1 juin 2007 Share Posté(e) le 1 juin 2007 Au moins 118 (article de J.Lake). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tiger Posté(e) le 1 juin 2007 Share Posté(e) le 1 juin 2007 ça va vite !!! c'est sur qu'avec 4 armées de l'air à fournir en masse et quelques autres en plus petit nombre, il faut une sacré cadence de production [move]merci de l'info[/move] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DEFA550 Posté(e) le 1 juin 2007 Share Posté(e) le 1 juin 2007 On peut donc voir (partiellement) les aubes des EJ200. :rolleyes: Mais comme la face du compresseur n'est pas exactement dans l'axe de l'entrée d'air, les réflexions parasites résiduelles peuvent parfaitement être absorbées par la partie supérieure du tunnel. Dans les mêmes conditions, on peut aussi voir les aubes des M88, la seule différence étant que ces aubes sont situées nettement plus en arrière étant donné la taille des moteurs. Donc belles photos, mais match nul. ça va vite !!! c'est sur qu'avec 4 armées de l'air à fournir en masse et quelques autres en plus petit nombre, il faut une sacré cadence de production Tant mieux ! Plus la cadence sera élevée, plus vite ils devront fermer les chaînes d'assemblage. =D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dada4 Posté(e) le 1 juin 2007 Share Posté(e) le 1 juin 2007 Pas de jaloux, celui du Rafale : ;/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 1 juin 2007 Share Posté(e) le 1 juin 2007 Ah oui...Bon, c'est pénible cette histoire... Ravellin-Falcoz dit n'importe quoi ! :O Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dada4 Posté(e) le 1 juin 2007 Share Posté(e) le 1 juin 2007 Pas sur !! :On dirais que la veine du Typhoon par en courbe, celle du Rafale fait un "dos d'ane". mouai... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
European Posté(e) le 1 juin 2007 Share Posté(e) le 1 juin 2007 Mais ce sont des images TOP SECRET :O :OLes chinois, les russes, Dassault, etc. peuvent copier la super tecnologie aeronautic du super chasseur europeènne.Ou en est le modo? J pense que sont images tres sensible pour etre donnè =| Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Neo Posté(e) le 1 juin 2007 Share Posté(e) le 1 juin 2007 Lol! Nan il ni a rien de sensible le dedans! c'est de lois d'aérodynamique "simple" qui sont ici montrer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fenrir Posté(e) le 1 juin 2007 Share Posté(e) le 1 juin 2007 European à raison...Si des pays se mettent à copier l'architecture du Typhoon il risque d'y avoir de nombreux crash dans le futur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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