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Logique francais?

Modification du Rafale = le Rafale etait super avant la modification et va etre hyper-super apres

Modification de l'Eurofighter = l'Eurofighter etait merde avant la modification et va rester merde apres

Raison pour 0 exports Rafale: il est trop bon et les "evil" americaines

Raison pour 87 exports Eurofighter: bribes, bribes, bribes

Boaaaa Robert, soit pas si méchant,  =) Il faut juste les connaitres les français c'est tout..  =D Ils ont leurs logiques à eux.. Un bete exemple, un noir dans une cité c'est un immigré  =D mais un noir dans l'équipe de France c'est un pur français et ose pas dire le contraire....  >:(  =D =D Bon ok totalement HS c'était un brin d'humour tellement vrais...  :-X

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Invité barbaros pacha

Logique francais?

Modification du Rafale = le Rafale etait super avant la modification et va etre hyper-super apres

Modification de l'Eurofighter = l'Eurofighter etait merde avant la modification et va rester merde apres

Raison pour 0 exports Rafale: il est trop bon et les "evil" americaines

Raison pour 87 exports Eurofighter: bribes, bribes, bribes

Arete d'insulter le F-22 "Francais", sinon tu aura pas de dessert!!!  :lol:

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Pour ce qui est des bidons et des charges encombrantes sous voilure nous sommes certains ici photos à l'appui a avoir montré les différences entre les deux avions il ya qq mois. Tu devrais relire Rob...

Ces différences viennent des cahiers des charges et de la conception initiale de ces zincs...

L'un pousse plus que l'autre et est fait pour l'air air avec du mach...

L'autre a un agencement sous voilure bcp plus favorable aux charges lourdes et aux gros bidons

Ce débat est d'une stérilité totale car il se base sur la comparaison de deux machines à qui leurs propriétaires font faire en ce moment des choses assez différentes...

En tout cas je préfère être de ceux dont les ingé sont encore capables de concevoir un Rafale ou un Eurofighter que de ceux qui sont juste capables de se faire offrir par l'OTAN des F16 de seconde main pour certains ou qui sont heureux d'aligner de superbes F4 de25/30 ans retapés en Israel en attendant sa magnificence F 35 pour les autres ...

J'espère que j'ai été assez clair les humoristes ?

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Je persiste et signe : rajouter des CFT maintenant, c'est avouer que l'appareil n'est déjà plus adapté aux besoins, ni adaptable par des moyens plus conventionnels. C'est le genre d'évolution qui apparaît à mi-vie (F-15 ou F-16 par exemple), et non pas dès la mise en service. Faute de quoi le potentiel d'évolution dans ce domaine est ... nul, sauf à redessiner une bonne partie de l'avion comme l'a fait SAAB (encore que dans ce cas ce soit pour des besoins "export").

Le choix d'un design exclusivement air/air, pour des bénéfices somme toute réduits, commence à donner ses premiers effets négatifs. Et ce n'est certainement pas fini. La "relique de la Guerre Froide" porte bien son nom, c'est maintenant une évidence.

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Boaaaa Robert, soit pas si méchant,  =) Il faut juste les connaitres les français c'est tout..  =D Ils ont leurs logiques à eux.. Un bete exemple, un noir dans une cité c'est un immigré  =D mais un noir dans l'équipe de France c'est un pur français et ose pas dire le contraire....  >:(  =D =D Bon ok totalement HS c'était un brin d'humour tellement vrais...  :-X

Cela touche certain portugais aussi, mais c'est un peu plus grave apparemment. puisque le même joueur s'il gagne est portugais, s'il perd est Açoréen. Moi je trouve ça plutôt désolant, mais nous n'avons pas la même mentaliter, sûrement une frustration d'origine footballistique.

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En tous cas, on peut dire que ce sont bonnes nouvelles pour l'Eurofighter Typhoon.  =)

deja que je le trouve moche  le  eurofoufoune ci en plus ils lui rajoute des cft sa va lui faire des sacrée poignée d'amour  :lol: :lol: :lol: !!! et robert t'aurai pas des photos qu'on puisse se fendre un peu la gueule  :lol: :lol: :lol: !!!
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Cela touche certain portugais aussi, mais c'est un peu plus grave apparemment. puisque le même joueur s'il gagne est portugais, s'il perd est Açoréen.

  Depuis quand les açoréens sont metis ou black? jamais entendu de probleme avec eux  :lol: :lol:

C'est normal que le lien est mort g4lly?

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Depuis quand les açoréens sont metis ou black? jamais entendu de probleme avec eux  :lol: :lol:

C'est normal que le lien est mort g4lly?

Arf putain c'est un coup de Rob il a viré le la tof et je l'ai plus dans le cache grrrrrrrrr ...

atta je retrouve le monstre...

Image IPB

Voila ... c ti po bo ?

bon en fait c'est tout le site taïfoune qu'est down ...

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Tous pourris !!!  :lol:

Bon, même si c'est reconnaitre qu'il a une portée un peu courte, c'est quand même prendre la décision de rectifier ça : c'est une bonne nouvelle.

Il y gagnera en plus un rayon accru, avec plein de place sous les ailes !

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Si les ingénieurs avaient pensé à faire un emplacement de PDL identique à celui du F 16 ou du Rafale, il n'y aurait pas eu autant de souci...

Pour les victoires "commerciales": quand je vois la réaction des Autrichiens, les Saoudiens et leurs pots de vin et les Italiens qui cherchent à s'en débarrasser cela me fait doucement rire.

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Si les ingénieurs avaient pensé à faire un emplacement de PDL identique à celui du F 16 ou du Rafale, il n'y aurait pas eu autant de souci...

Pour les victoires "commerciales": quand je vois la réaction des Autrichiens, les Saoudiens et leurs pots de vin et les Italiens qui cherchent à s'en débarrasser cela me fait doucement rire.

Je crois bien que le projet PDL était un emplacement similaire à celui du Rafale.... Alors pourquoi avoir changé...?  Bonne question...

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Non ils ne sont pas largable mais ils sont aussi bien moins pénalisant que des réservoirs classiques en terme d'aerodynamisme.

Ils sont plus avantageux qu'encombrant.

Mis a part l'esthétique.... :lol:  Le Rafy avec des CFT est quand même plus beau, nan!

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