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[British Army]


Philippe Top-Force

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Le 02/12/2025 à 21:03, Asgard a dit :

CV90 aurait objectivement plus de chances

Surtout qu'à priori il veulent le monter à 45t ... de base l'ASCOD-2 "VCI" est conçu pour 35t standard, 38t maxi. GDELS annoncait qu'ils pouvait produire une déclinaison 42t à l'avenir ... mais visiblement les britanniques ont encore poussé le bouchon.

Il faudrait plus de détail sur les différente masse des variante ASCOD-2 pour mieux comprendre. Mais si effectivement certain l'utilise à 35t et d'autre à 45t il faut s'attendre à ne pas avoir le meme comportement.

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Le 06/12/2025 à 16:02, Clairon a dit :

Passe-temps de certains personnels du REME (Royal Electrical & Mechanical Engineers) : se poster le long des pistes d'essais d'un Ajax et ramasser les pièces qui tombent, à celui qui en aura récupéré le plus ....

Clairon

Et pour illustrer:

Je ne sais pas qu'en penser mais certains trucs ont l'air un peu légers en effet.

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On leurs à pas filé la bonne notice de montage c'est tout...

18921.jpg

;)

Et après on se fout de la gueule des Russes avec leurs T54, T55, T60, ... datant de Mathusalem, mais finalement eux ils roulent et leurs ont pas coûté des Mds de £ pour finalement pas être utilisable...

 

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