Luftwaffe

[AkarSarren]

 

[francois]

Franchement j ai du mal à piger les allemands... On dirait une panique générale avec des achats compulsifs (mode du tb2  " vu à la TV" ). 

Modifié le 6 avril 2022 par francois

[Bechar06]

il y a 15 minutes, AkarSarren a dit :

 

Y aurait erreur   c'est 140 missiles achetés pour emports selon http://www.opex360.com/2022/04/06/lallemagne-va-investir-152-millions-deuros-pour-armer-ses-drones-male-heron-tp/ 

[AkarSarren]

Oui, ca m’étonnait, surtout à ce prix là

 

 

[weasel]

Tête de verrouillage Martin F35
 Airbus reproche au gouvernement fédéral d'avoir acheté des avions de combat américains
 L'avionneur européen Airbus a critiqué le gouvernement fédéral pour l'achat d'avions de chasse américains.

 04/09/2022

 
 Le patron d'Airbus Guillaume Faury (AFP / Pascal Pavani)
 Le PDG Faury a déclaré au "Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung" que c'était un signal regrettable si des contrats de défense européens étaient attribués à des entreprises non européennes.  Les investissements stratégiques dans l'armement devraient principalement profiter aux entreprises européennes afin de renforcer l'autonomie de l'Europe dans ses capacités de défense, a averti Faury.
 Le gouvernement fédéral veut équiper l'armée de l'air de jets furtifs "F-35" du constructeur américain Lockheed Martin dans le cadre d'un programme de modernisation de plusieurs milliards de dollars.
 Ce message a été diffusé le 9 avril 2022 sur Deutschlandfunk.              

https://www.deutschlandfunk.de/airbus-kritisiert-bundesregierung-fuer-kauf-von-kampfjets-aus-den-usa-100.html

 

 

[Kelkin]

Il y a 6 heures, weasel a dit :

Tête de verrouillage Martin

Merci au traducteur automatique  d'avoir traduit la faute de frappe !

[Skw]

il y a 7 minutes, Kelkin a dit :

Merci au traducteur automatique  d'avoir traduit la faute de frappe !

A noter que DeepL ne se fait pas piéger. Google Translate, oui !

[Patrick]

Il y a 22 heures, weasel a dit :

Tête de verrouillage Martin F35
 Airbus reproche au gouvernement fédéral d'avoir acheté des avions de combat américains
 L'avionneur européen Airbus a critiqué le gouvernement fédéral pour l'achat d'avions de chasse américains.

 04/09/2022

 
 Le patron d'Airbus Guillaume Faury (AFP / Pascal Pavani)
 Le PDG Faury a déclaré au "Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung" que c'était un signal regrettable si des contrats de défense européens étaient attribués à des entreprises non européennes.  Les investissements stratégiques dans l'armement devraient principalement profiter aux entreprises européennes afin de renforcer l'autonomie de l'Europe dans ses capacités de défense, a averti Faury.
 Le gouvernement fédéral veut équiper l'armée de l'air de jets furtifs "F-35" du constructeur américain Lockheed Martin dans le cadre d'un programme de modernisation de plusieurs milliards de dollars.
 Ce message a été diffusé le 9 avril 2022 sur Deutschlandfunk.              

https://www.deutschlandfunk.de/airbus-kritisiert-bundesregierung-fuer-kauf-von-kampfjets-aus-den-usa-100.html

Première blague il faut que ce soit le président du Groupe (un français) qui s'y colle alors que l'Airbus de la défense (Defense & Space) est majoritairement allemand et dirigé autrefois par Dirk Hoke et aujourd'hui par Michael Schoellhorn.
Deuxième blague Airbus France ne fait presque rien (et c'est normal!) sur l'Eurofighter qui est un produit militaire germano-italo-hispano-britannique.
Troisième blague Airbus France est responsable à l'heure actuelle d'environs 1% (un pourcent) du FCAS, opposé frontalement au F-35.

On compte envoyer Arnaud Montebourg la prochaine fois? 

[Skw]

il y a une heure, Patrick a dit :

Première blague il faut que ce soit le président du Groupe (un français) qui s'y colle alors que l'Airbus de la défense (Defense & Space) est majoritairement allemand et dirigé autrefois par Dirk Hoke et aujourd'hui par Michael Schoellhorn.

N'exagères-tu pas un peu, Patrick ? Airbus D&S avait déjà pu se prononcer sur le sujet. Seulement, quand revient à la charge la société-mère, bien plus puissante et avec des leviers politiques bien supérieurs, notamment en termes d'emplois, cela vient appuyer les propos déjà tenus par la présidence d'Airbus D&S. On peut se demander en revanche s'il n'est pas trop tard pour une telle annonce... en tout cas pour l'Eurofighter face au F-35.

Modifié le 12 avril 2022 par Skw

[cicsers]

Il y a 1 heure, Patrick a dit :

Les investissements stratégiques dans l'armement devraient principalement profiter aux entreprises européennes afin de renforcer l'autonomie de l'Europe dans ses capacités de défense, a averti Faury.

Belle litote. « Entreprises européennes », titre dont seules Airbus et MDBA peuvent se prévaloir. Dassault ne fait pas parti de ce club.

[FATac]

il y a 3 minutes, cicsers a dit :

Belle litote. « Entreprises européennes », titre dont seules Airbus et MDBA peuvent se prévaloir. Dassault ne fait pas parti de ce club.

Saint-Cloud est off-shore ? En Asie ? Amérique ? Afrique ?

Moi, je prends "entreprises européennes" comme "entreprises basées en Europe", pas comme "entreprises pan-européennes" ni comme "entreprises d'ampleur européenne".

[Patrick]

il y a 38 minutes, Skw a dit :

N'exagères-tu pas un peu, Patrick ?

Tu me connais voyons. 

il y a 38 minutes, Skw a dit :

Airbus D&S avait déjà pu se prononcer sur le sujet.

Oui.

il y a 38 minutes, Skw a dit :

Seulement, quand revient à la charge la société-mère, bien plus puissante et avec des leviers politiques bien supérieurs,

Je ne suis pas d'accord. L'Airbus civil et l'Airbus de la défense sont des entités bien distinctes qui, si elles ont des liens évidemment étroits, sont considérées comme séparées par les politiciens allemands.
Guillaume Faury n'a aucun poids pour parler de l'Eurofighter par exemple.

il y a 38 minutes, Skw a dit :

notamment en termes d'emplois,

Une fois encore, en Allemagne, on ne construit pas des Eurofighters là où on assemble des Airbus.

il y a 38 minutes, Skw a dit :

cela vient appuyer les propos déjà tenus par la présidence d'Airbus D&S.

Oui je ne le nie pas.

il y a 38 minutes, Skw a dit :

On peut se demander en revanche s'il n'est pas trop tard pour une telle annonce...

C'est trop tard, oui. Un soutien avant aurait eu plus de sens.

il y a 38 minutes, Skw a dit :

en tout cas pour l'Eurofighter face au F-35.

C'est pour ça que je mentionne que le sujet c'est à mon avis NGF contre F-35 plutôt qu'Eurofighter contre F-35, et qu'on parle de l'avenir (FCAS) pas du présent (l'achat de F-35) mais que c'est justement assez comique que Faury, qui est allé devant la commission de défense du sénat expliquer que "Airbus France n'a que 1% du FCAS", soit celui qui soit chargé de défendre ce point de vue.

Peut-être un signal qu'il y a péril en la demeure? Et qu'il ne faut surtout pas que le F-35 remplace le NGF? NGF que les allemands accusent Dassault de vouloir trop peu ambitieux, au point que ce ne serait qu'un "Super Rafale" et pas un vrai avion de 6th gen? Auquel cas les allemands auraient à choisir entre F-35 et un équivalent (ou perçu comme tel) français? Ce qui serait inacceptable pour eux?

 

il y a 6 minutes, cicsers a dit :

Belle litote. « Entreprises européennes », titre dont seules Airbus et MDBA peuvent se prévaloir. Dassault ne fait pas parti de ce club.

Tu extrapoles sans doute un peu trop pour le coup. Même si la rengaine est éculée et toujours aussi peu effective visiblement.

[Skw]

il y a 3 minutes, FATac a dit :

Moi, je prends "entreprises européennes" comme "entreprises basées en Europe", pas comme "entreprises pan-européennes" ni comme "entreprises d'ampleur européenne".

Les spin doctors nous ont pourtant expliqué que le F-35 était plus européen que les autres. Pour parodier Coluche, c'est même à se demander si le F-35 n'est pas plus égaux que les autres.

[FATac]

il y a 4 minutes, Skw a dit :

Les spin doctors nous ont pourtant expliqué que le F-35 était plus européen que les autres.

Même pas besoin d'être spin doctor : quand l'appareil est choisi pour équiper 60 ou 70 % des forces du continent (je suis gentil sur la proportion), il est bien européen, de fait (de choix européen). Comme pouvaient l'être, avant lui, le F-104 - j'ai un peu plus de réserves vis-à-vis du F-16, largement adopté lui aussi, je ne sais pas pourquoi.

[Skw]

il y a 3 minutes, FATac a dit :

Même pas besoin d'être spin doctor : quand l'appareil est choisi pour équiper 60 ou 70 % des forces du continent (je suis gentil sur la proportion), il est bien européen, de fait (de choix européen).

Le Rafale sera donc émirati ? Désolé, mais pour moi, c'est de l'argument complètement foireux. On rira bien quant aux conséquences si un TrumP++ nous impose ses visions à l'avenir.

Modifié le 12 avril 2022 par Skw

[Patrick]

il y a 3 minutes, Skw a dit :

Le Rafale sera donc émirati ? Désolé, mais pour moi, c'est de l'argument complètement foireux. On rira bien quant aux conséquences si un TrumP++ nous impose ses visions à l'avenir.

...Tu veux dire comme on rigole aujourd'hui avec un poutine ++++ qui nous impose lui aussi ses visions, voire ses hallucinations, et même sa violence physique dans ses crises de folies? 

[FATac]

Il y a 2 heures, Skw a dit :

Le Rafale sera donc émirati ?

Il est français (d'origine), mais il est aussi européen (géographiquement) et oriental (par choix, de l'Egypte à l'Inde en passant par le Qatar et les EAU).

Moi ça ne me gêne pas, il n'y a rien d'exclusif. Moi, je suis favorable à la pensée unique : chacun la sienne.

[Skw]

Il y a 2 heures, FATac a dit :

Il est français (d'origine), mais il est aussi européen (géographiquement) et oriental (par choix, de l'Egypte à l'Inde en passant par le Qatar et les EAU).

Au regard de l'approche cycle de vie du produit que tu sembles promouvoir, les Vietnamiens sont vraisemblablement en train d'apprendre que les Skyraider, Dragonfly, Corsair II, Stratofortress et autres coucous qui se sont crashés en masse sur leur sol sont bien plus vietnamiens qu'ils ne l'imaginaient

Plus sérieusement, j'imagine que les Indiens auraient voulu un M-2000 bien plus indien lorsque Dassault Aviation leur annonça que la ligne d'assemblage d'un de leurs vecteurs de dissuasion nucléaire fermait définitivement.

Modifié le 12 avril 2022 par Skw

[Boule75]

Il y a 5 heures, Patrick a dit :

...Tu veux dire comme on rigole aujourd'hui avec un poutine ++++ qui nous impose lui aussi ses visions, voire ses hallucinations, et même sa violence physique dans ses crises de folies? 

Si tu veux avoir une idée de la tête du prochain PM britannique dans 3 ans, quand un bébé Trump aura mis à sac la Maison Blanche et décidé de punir le Canada (pour avoir exigé des pénalités de retard de LM), regarde la tronche de Loukachenko actuellement.
Poutine a un killswitch en Biélorussie, les USA en ont un partout où ils ont vendu des F-35.

[AkarSarren]

 

[Bechar06]

Au moins un qui est content : @philippe Top Force

Modifié le 24 avril 2022 par Bechar06

[pascal]

Pour une fois qu'on pourrait s'inspirer des Allemands en matière de défense ...

[Manuel77]

Il y a 1 heure, Bechar06 a dit :

Au moins un qui est content : @philippe Top Force

Moi aussi, je suis heureux. Enfin, une bonne décision. Il est particulièrement important de ne pas se procurer qu'un tout petit nombre. Un hélicoptère qui peut voler ! Chez nous !

[weasel]

tout

 Avions de chasse

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 drones/UAV

 ordre de polaris

 démonstrateur d'avion spatial pour l'armée allemande

 

 photo: POLARIS

 La Bundeswehr a engagé Polaris pour construire et tester en vol un démonstrateur à l'échelle du système aérospatial et hypersonique Aurora. La commande est basée sur le projet préparatoire RDRS, qui a été achevé avec succès en 2021.

 

 KS

 18/03/2022

 

 Le démonstrateur sera le plus gros avion jamais construit par Polaris Raumflugzeuge GmbH à Brême. Il est environ dix fois plus lourd que les avions à réaction précédents qui ont volé ou s'apprêtent à voler. Les premiers vols sont prévus pour la fin de cette année.

 

 Version réduite du futur avion spatial avec une forme extérieure similaire, l'engin sera propulsé par un moteur-fusée à propergol liquide réutilisable, complété par des turboréacteurs pour le lancement et la croisière.

 

 NOS POINTS FORTS

 

 RAFALE, EUROFIGHTER, F-15QA...

 Dépenses massives de chasseurs dans le Golfe

 

 TOUT FABRIQUÉ EN RUSSIE

 Comment la Russie a russifié le Sukhoi Superjet

 

 GRANDS APPORTS PRÉVUS

 Luftwaffe à l'ILA

 

 LIVRAISON PAS AVANT JUILLET

 Lufthansa attend toujours avec impatience le premier 787

 

 TROIS AVIONS COMMANDES

 Airbus C295 pour l'Angola

 

 ACCIDENT DE DÉTENTION

 Un blogueur vidéo américain perd sa licence de pilote FAA

 

 CONCOURS

 Gagnez la veste en cuir de Maverick

 EN SAVOIR PLUS

 

 Les campagnes d'essais en vol sont conçues pour valider les technologies de base et les procédures opérationnelles de l'engin spatial, y compris le fonctionnement répété en vol des moteurs de fusée et des systèmes cryogéniques, le décollage et l'atterrissage dans diverses conditions environnementales, les commandes de vol automatisées sous de grands changements de centre de gravité et la maintenance. processus.

 

 Polaris développe des engins spatiaux réutilisables et polyvalents basés sur les concepts initiaux du Centre aérospatial allemand (DLR e. V.) de 2015 à 2018. Les caractéristiques spéciales incluent le décollage et l'atterrissage de type avion sur des pistes conventionnelles partout dans le monde, ainsi que la possibilité de changer de base opérationnelle de manière autonome.

 

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 MARCHÉ DE L'EMPLOI DES REVUES DE VOL

 Vous cherchez un nouvel emploi dans le domaine de l'aviation?

 Les avions spatiaux à lancement horizontal de Polaris en cours de développement offrent une capacité multimission unique pour divers scénarios de missions commerciales et de défense, y compris le lancement de satellites, le transport de fret orbital, le vol suborbital et hypersonique et les futurs vols spatiaux habités.

 

 Les premiers véhicules opérationnels devraient offrir une capacité de charge utile satellite orbitale jusqu'à 1000 kg et une charge utile jusqu'à plusieurs tonnes pour les missions suborbitales/hypersonales. Les futurs avions offriront des capacités de charge utile orbitale de plusieurs tonnes.

https://www.flugrevue.de/militaer/auftrag-an-polaris-raumflugzeug-demonstrator-fuer-die-bundeswehr/

[cicsers]

Il y a 1 heure, pascal a dit :

Pour une fois qu'on pourrait s'inspirer des Allemands en matière de défense ...

On va faire comme eux : on les mettra sous bulle et on les ressortira pour un éléphant walk histoire de leur faire prendre l’air, pas en l’air hein, une fois par an dans une grande manœuvre photogénique visant à liquider les jours de vacances surnuméraires du personnel au sol, ce serait bête de gâcher.