Actualités des Patrouilleurs et des BSA en Metropole et OM

[ARMEN56]

Ils ont encore fière allure je trouve 

Index de mouilles élevé ,  le pont en boit et donc les artilleurs en waders 

https://www.linkedin.com/posts/hervé-dermoune-974641183_toulon-frenchnavy-phm-ugcPost-7310041517828497409-Mv36

[mudrets]

Souvenirs, souvenirs. F-787 1978 ... Où es-tu ?

[pascal]

Bien gaufré le bordé ... !

[mudrets]

il y a 2 minutes, pascal a dit :

Bien gaufré le bordé ... !

Bah, après 40 ans on voit apparaître les premières rides 

[MIC_A]

Le 24/03/2025 à 13:11, ARMEN56 a dit :

Pas d’avis , aucun retex perso d’active sur ces moteurs qui ne faisaient  pas partie du parc diesel des années 80/90/00. Ici j’aurais préféré des moteurs ABC à 1000 rpm  ; communalité rechanges  et iso pratique pour tous les navires de ce type . 

Pourquoi  la question , tu as des mauvais retours ? 

Sinon , pour la jeune femme à charioter au tour , je lui aurais conseillé une coiffe pour couvrir ses cheveux , malgré que le mandrin de la machine soit plexi-couvert. 

https://www.inrs.fr/dam/inrs/CataloguePapier/ED/TI-ED-912.pdf

Je pense qu'elle dresse la face d'un six pans et oui sur M-O, pas de vêtements amples ni de cheveux au vent !
Je rajouterais,"merde" du Chinois rebadgé Germanique (Optimum), tout fout le camp !
@Mudret, un SIOME embarqué dans les sous marins ça avait plus de gueule et en plus il pouvait se transformer en fraiseuse.

[mudrets]

@Mudret, un SIOME embarqué dans les sous marins ça avait plus de gueule et en plus il pouvait se transformer en fraiseuse.

Ou en engin incendiaire, quand tu fais des copeaux près de matière inflammable. Exemple connu sur un soum sov

[mudrets]

il y a 49 minutes, mudrets a dit :

SIOME

Kez a ko ?

[pascal]

[pascal]

C'est un tour semble-t-il (Siemens)

[MIC_A]

Le 27/03/2025 à 19:27, pascal a dit :

C'est un tour semble-t-il (Siemens)

Non, non , c'est un SIOME  TC5, embarqué dans les sous marins Français il se démontait en sous ensemble pour passer les écoutilles.
L'ensemble bascule en vertical pour se transformer en fraiseuse.

Modifié le 28 mars 2025 par MIC_A

[MIC_A]

il y a 17 minutes, MIC_A a dit :

Non, non , c'est un SIOME  TC5, embarqué dans les sous marins Français il se démontait en sous ensembles pour passer les écoutilles.
L'ensemble bascule en vertical pour se transformer en fraiseuse.

Modifié le 28 mars 2025 par MIC_A

[Patrick]

Le 26/03/2025 à 08:46, ARMEN56 a dit :

Ils ont encore fière allure je trouve 

Index de mouilles élevé ,  le pont en boit et donc les artilleurs en waders 

https://www.linkedin.com/posts/hervé-dermoune-974641183_toulon-frenchnavy-phm-ugcPost-7310041517828497409-Mv36

Est-ce qu'on a gardé des 100mm Creusot Loire venus des navires réformés ces dernières années?

[Scarabé]

Il y a 5 heures, Patrick a dit :

Est-ce qu'on a gardé des 100mm Creusot Loire venus des navires réformés ces dernières années?

Oui pour les pieces de rechange pour le MCO des 14 derniers 100 mm encore en services. Qui devront tenir encore 8 à 10 ans pour les derniers. Apres retrait des FLF et FS

[Scarabé]

Le POM 3 P781 Auguste-Techer est en instance de depart de Calais pour La Reunion

Même chemins que les autres Assemblage Saint Malo construction des haut et intereur à Boulogne essais et armement à Brest puis passage en calle seche à Socarenam Calais pour finition et mis en peinture finale avant DLD. Et ASA à la Reunion en fin d'année.    

Les marins font un essais du grand pavois pour la cermonie de depart en fin de semaine  

 

Envoyez 

Le nid à drone de plus prés dont nous parlé    @Eau tarie   

 

Le POM 4 doit partir sur Brest en Mai 

Le POM 5 sera remorqué sur Boulogne dans la foulée 

Et le POM 6 prendra sa place dans la calle de Saint Malo pour une sortie en fin d'année 

Ensuite Socarenam commencera la construction du PO NG 3 à St Malo 

Le PO 1 est en avance de construction à Cocarneau et la construction du PO 2 à Cherbourg  a commencé en debut d'année 

 

Modifié le 9 avril 2025 par Scarabé

[mudrets]

Le 29/03/2025 à 08:03, Scarabé a dit :

Oui pour les pieces de rechange pour le MCO des 14 derniers 100 mm encore en services. Qui devront tenir encore 8 à 10 ans pour les derniers. Apres retrait des FLF et FS

Et pour les munitions ?

[Scarabé]

à l’instant, mudrets a dit :

Et pour les munitions ?

Bonne question ? Aucune idée Mais bon on ne manque pas de Frégaton bureaucrate à l'état-majors de la Marine pour prévoir assez de coups de 100 mm pour les prochaines années. 

 

[mudrets]

il y a 13 minutes, Scarabé a dit :

Frégaton bureaucrate

Attends ton tour 

[Scarabé]

Le 09/04/2025 à 09:05, Scarabé a dit :

Le nid à drone de plus prés dont nous parlé    @Eau tarie   

 

@Eau tarie la LAD a bien été pris en compte sur les 3 em rang 

Pour la lutte contre les drones chaque POM PLG BSAOM BSAM et les FS auront en dotation dans leur moyens de defense un fusil BADA (brouilleur anti-drone autonome) et un fusil à pompe approvisionnés en munitions ALDA ( Armes Calibre 12 Longue distance ). Longueur de cartouche : 70mm Plomb n° 4 189 plombs à l’intérieur de la cartouche Une bourre à jupe permet d’obtenir une gerbe de grenaille plus compacte, autorisant le tir à moyenne et longue distance.  

Les dotations prévu Fevier 2025 et Mars 2027 pour l'arrivée en service des Fusil BADA dans l'ensemble des unités de la MN et des PCG de la GM et des PSMP . 

Une doctrine a été mis en place avec force FUSCO sur les grandes unités FREMM CDG PHA  

 

 

[Eau tarie]

T'es sur que c'est moi qui avait parlé de ça .

 

Je sais bien que j'en dis des conneries, mais celle là je ne m'en souvient pas. Je ne voudrais pas m'accaparer les lumières d'une autre personne 

[Scarabé]

Le Fulmar qui devait fait être remplacé en 2026 à finalement été prolongé de 4 ans .   

Retour sur son arrêt technique majeur à Québec ! 

Le patrouilleur Fulmar, basé à Saint-Pierre-et-Miquelon, s’est rendu du 16 septembre au 12 novembre à Québec, sur le chantier naval du Groupe Océan / Ocean Group pour une période programmée d’entretien majeur. Au total, cinq semaines ont été nécessaires pour conduire cet arrêt technique majeur, investissement essentiel pour garantir la disponibilité de ce patrouilleur jusqu’en 2030. 
Les principales interventions qui ont été conduites sont :
•Mise au sec sur un dock flottant pour permettre la réfection totale des œuvres vives avec décapage intégral et remise en peinture ;
•Visite complète du propulseur d’étrave par le maître d’œuvre ;
•Travaux d’entretien des moteurs principaux par le Service Logistique de la Marine (SLM) de Brest ;
• Conduite d’une expérience de pesée, indispensable pour connaître et anticiper la stabilité du navire en toute circonstance ;
• Mise à niveau des systèmes de détresse et secours en mer par une équipe de la DIRISI : Direction Interarmées des Réseaux d'Infrastructure et des Systèmes d'Information

Ces actions ont été encadrées par l’équipage et supervisées par une délégation du hashtag#SSFBrest composée de l’ingénieur responsable du patrouilleur Fulmar, et du responsable de contrat afin de réceptionner tous les travaux réalisés.

Le Fulmar, basé à Saint-Pierre-et-Miquelon, est un des nombreux patrouilleurs de la Marine Nationale qui, nuit et jour, participent à l’action de l’Etat en mer en assurant des missions de service public et de protection dans la zone économique exclusive française, la deuxième au monde en superficie

 

 

Apres son ATM 

Il est parti le 22 avril dernier du port de Saint-Pierre en direction de la région des Grands Lacs pour la mission "Cadillac", le navire de la Marine Nationale le Fulmar ne passe pas inaperçu pendant son périple. Bon nombres d'internautes l'ont d'ailleurs photographié pendant qu'il empruntait les différentes voies maritimes prévues sur son parcours.

Avec plein de photos su le lien   

cool comme mission

https://la1ere.francetvinfo.fr/saintpierremiquelon/sur-les-reseaux-sociaux-les-americains-suivent-avec-curiosite-le-periple-de-ce-navire-de-la-marine-nationale-dans-la-region-des-grands-lacs-1583132.html

 

[Asgard]

C'est pour défendre nos amis canadiens ou danois (groenlandais) lors de la future invasion US

[Scarabé]

il y a 56 minutes, Asgard a dit :

C'est pour défendre nos amis canadiens ou danois (groenlandais) lors de la future invasion US

Pour la tenaille depuis Chicago 

 

[BPCs]

Le 11/05/2025 à 15:57, Scarabé a dit :

le Fulmar ne passe pas inaperçu pendant son périple. Bon nombres d'internautes l'ont d'ailleurs photographié pendant qu'il empruntait les différentes voies maritimes prévues sur son parcours.

C'est vrai que le Fulmar, lui il en jette vraiment. Pas comme d'autres...

[clem200]

il y a 5 minutes, BPCs a dit :

C'est vrai que le Fulmar, lui il en jette vraiment. Pas comme d'autres...

Il peut en jeter pour des raisons ... négatives

[Scarabé]

il y a une heure, BPCs a dit :

C'est vrai que le Fulmar, lui il en jette vraiment. Pas comme d'autres...

Les Americains et Les Canadiens adorent les vieux navires comme le Fulmar qui a un certain cachet avec son look et son marquage bleu blanc rouge.