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AIR-DEFENSE.NET

[Rafale]


g4lly

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il y a 18 minutes, MeisterDorf a dit :

Regarde sur Yandex Maps et quand tu auras trouvé la réponse; reviens me voir :biggrin:

J'peux pas, à chaque fois que je tente de me connecter, j'ai un trombone bizarre sur mon écran qui me hurle dessus "vous êtes un foutu communiste soldat ? Soyez un bon patriote et n'oubliez pas : LA NSA VOUS ECOUTE !".:laugh:

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Le 22/06/2019 à 10:50, mgtstrategy a dit :

Cad??

Même si le Rafale surclasse les Su30 MKI en BVR, j'ai du mal à imaginer qu'il soit tant à la ramasse en dog fasse à eux. Les Indiens ne sont pas plus bêtes que les autres, ils savent qu'en vraie situation de guerre , l'environnement EM peut être très vite très affecté et les dogfights arriver plus vite qu'on ne le croit. Les commandes de Rafale par les Indiens montrent bien la confiance qu'ils ont dans cet appareil alors qu'ils ont évidemment en parallèle une palanquée de Su30 MKI.

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Il y a 13 heures, FoxZz° a dit :

Un trois étoiles de la DGA m'a dit au Bourget qu'il était prévu pour le standard F4 du Rafale :

- Un ouverture du point 3 (!!!)

- Et une nouvelle voie OSF-IR basée sur celle vendue aux Indiens

je suis un peu surpris, notamment pour le point 3, avez vous eu des échos similaires ?

Le point 3 est déjà ouvert depuis longtemps sur le Rafale par Dassault. Ce qui d'ailleurs me faisait dire que cela allait contribuer à la prise de masse de l'avion.

Cependant l''AdA et la MN n'avait pas (jusqu'ici) exprimé le besoin de le mettre en service sur les Rafale français

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Le 22/06/2019 à 10:50, mgtstrategy a dit :

Cad??

Je n'en sais rien. Regarde ce que Pic nous a rapporté.

On a vu un truc sur les 29 récemment.

Ça vaut ce que ça vaut. Les pilotes de Rafale ne craignent plus rien ni personne, ça n'empêche pas une mauvaise déculottée de temps à autres. Et puis bien-sûr, dans les procédures, on finit par rajouter une ligne sur les âneries à ne pas commettre face à certaines menaces.

Pas de flat scissor face à un F/A-18, ne pas s'approcher de trop près d'un truc avec viseur de casque sauf s'il n'a plus de missiles, et pour les Su et MiG je ne sais pas.

C'est l'intérêt de s'entraîner contre un maximum de trucs différents. Enrichir les tactiques, peaufiner les procédures...

Enfin, je pense. Moi je suis dans l'Éducation Nationale, pas dans la Défense.

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il y a une heure, LePetitCharles a dit :

Le point 3 est déjà ouvert depuis longtemps sur le Rafale par Dassault.

Pas à proprement parler non. Il y a une configuration lourde qui a volé avec des maquettes de MICA EM en point 3, mais rien d'autre, et il n'y a pas eu de lancement, tir, etc. Donc il faut tout intégrer, ouvrir le domaine de tir, faire les essais de séparation, etc etc. Ça va être long et coûter cher.

ape_01-22.jpg?w=640

6wUhjAL.jpg

 

Il y a 3 heures, MeisterDorf a dit :

La dénomination du Su-35 remonte au salon de Farnborough en 1992. 

Faudrait tâcher à ne pas réécrire l'histoire si possible...:happy:

J'avais oublié ce détail. Il est vrai que le X-35 n'a volé qu'en 2000... Et le contrat de développement signé en 1996.

Donc c'est LM qui a copié Sukhoi! (après s'être "inspirés" du Yak-141)
Damned!

Modifié par Patrick
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il y a 52 minutes, Patrick a dit :

 

ape_01-22.jpg?w=640

 

 

J'avais oublié ce détail. Il est vrai que le X-35 n'a volé qu'en 2000... Et le contrat de développement signé en 1996.

Donc c'est LM qui a copié Sukhoi! (après s'être "inspirés" du Yak-141)
Damned!

Allez je te donne un truc mnémotechnique pour savoir qui a copié qui, c'est simple tout le monde sauf Dassault. :tongue:

Modifié par gargouille
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Il y a 3 heures, Patrick a dit :

J’avais oublié ce détail. Il est vrai que le X-35 n'a volé qu'en 2000... Et le contrat de développement signé en 1996.

Donc c'est LM qui a copié Sukhoi! (après s'être "inspirés" du Yak-141)
Damned!

Inspirés? A partir du moment où tu vends tes technos (cas du Yak-141) t’as pas le droit de parler de copie ensuite... :happy:

Mais ceci est une autre histoire; la grande braderie post-Soviétique mérite une thèse de doctorat à elle seule. 

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Je remarque ce passage:

Citation

The second pillar of the F4 standard will be its weapons payload. The aircraft will be equipped with a more powerful engine, allowing it to carry more weapons and deal with a broader spectrum of threats.

Dans le document mis en lien par @Castor dans Mica IR et Meteor

https://issuu.com/aircosmosinternational/docs/airandcosmosinternational_6/28

En allant à la page 24 après s'être mis en full screen dans le paragraphe innovation un peu après la moitié du texte du paragraphe de la page.

J'espère que ce n'est pas une erreur!

 

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il y a une heure, Oxcart a dit :

Ils vont jamais la fermer cette base... :sad: (remarque purement personnelle).

Tu parles de Luxeuil et tu souhaiterais qu’elle le soit (fermée) pour des raisons personnelles ? 

Modifié par Teenytoon
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il y a 7 minutes, Oxcart a dit :

Ça fait un risque de mutation de m**** en moins ^^

Je l’imaginais bien comme ça :laugh: 

Et oui mais les BA ça sert aussi à l’aménagement du territoire, comme les régiments de pousse cailloux. Y’a bien que les ports de la Marine qu’on ne peut pas caler au milieu de la cambrousse pour maintenir une activité dans les déserts économiques. 

Ça en est où d’ailleurs les BA (je parle de celles avec des avions qui volent) :

- Orange

- Salon

- Solenzara

- Istres

- Cazaux

- Marsan

- Cognac

- Tour

- Nancy

- St Diz 

- Luxeuil

- ... ?

En classant du plus au moins bandant...

Modifié par Teenytoon
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il y a une heure, Oxcart a dit :

Ça fait un risque de mutation de m**** en moins ^^

C'est ce que disent tous ceux qui n'y ont jamais mis les pieds. C'est d'ailleurs ce que je disais aussi avant de me prendre un "cas 3". Puis j'ai changé d'avis. :rolleyes:

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il y a 1 minute, DEFA550 a dit :

C'est ce que disent tous ceux qui n'y ont jamais mis les pieds. C'est d'ailleurs ce que je disais aussi avant de me prendre un "cas 3". Puis j'ai changé d'avis. :rolleyes:

 

Bon, ça n’est pas tout à fait exact, mais ça me semble le bon moment de poster ça :laugh: :

 

 

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Dans le cadre du Bourget 2019, on a eu le droit à un petit tour privé autour du Rafale sur le stand Dassault.

C'était le B301 qui était exposé, j'ai pas eu autant de réponse que je pensais mais il semblerait que F4 comprendra le 3eme point sous ailes. Le point est déjà cablé et prêt, manque plus que les sous. Donc MICA sur ce point ou "autre charge" pour un pays non spécifié.

J'aurai peut être pu faire un tour en simulateur mais on a été chassé par une délégation (CEMAA il parait).

On a du se rabattre sur l’intérieur d'un Falcon 2000 :bloblaugh:

 

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il y a 1 minute, Fenrir a dit :

J'aurai peut être pu faire un tour en simulateur mais on a été chassé par une délégation (CEMAA il parait).

Ce genre de passe-droit pour des gâte-sauce, c’est insupportable :fachec::laugh:

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