[Rafale]

[pascal]

Le bar est ouvert

[olivier lsb]

Je contribue bien peu à ce forum, n'ayant malheureusement pas grand chose à y apporter mais j'en suis un lecteur assidu et passionné. 

Je tenais simplement, malgré la tension de ces derniers jours, à saluer finalement la réelle courtoisie, le sang froid des protagonistes pour tenir les échanges, faire un effort d'explicitation et ne pas virer dans les attaques grossières ou la caricature. 

C'est tout naturellement que je vous propose de reprendre vos échanges  passionnants sur le Rafale , par cette célèbre citation du comte d'Anterroches à la bataille de Fontenoy, face à la perfide Albion :

"Messieurs les Anglais, tirez les premiers !" 

[Conan le Barbare]

Il y a 3 heures, olivier lsb a dit :

Je contribue bien peu à ce forum, n'ayant malheureusement pas grand chose à y apporter mais j'en suis un lecteur assidu et passionné. 

Je tenais simplement, malgré la tension de ces derniers jours, à saluer finalement la réelle courtoisie, le sang froid des protagonistes pour tenir les échanges, faire un effort d'explicitation et ne pas virer dans les attaques grossières ou la caricature. 

C'est tout naturellement que je vous propose de reprendre vos échanges  passionnants sur le Rafale , par cette célèbre citation du comte d'Anterroches à la bataille de Fontenoy, face à la perfide Albion :

"Messieurs les Anglais, tirez les premiers !" 

Oui sauf que finalement l’histoire nous dit que c’est les Français qui ont tiré les premier et que son régiment a été écrasé par celui anglais… bref la bravade c’est bien mais l’important c’est de gagner…

[olivier lsb]

il y a 5 minutes, Conan le Barbare a dit :

Oui sauf que finalement l’histoire nous dit que c’est les Français qui ont tiré les premier et que son régiment a été écrasé par celui anglais… bref la bravade c’est bien mais l’important c’est de gagner…

Transmis à la modération et aux émérites contributeurs du forum  

Fin du HS pour ma part !

[Hiboux47]

Intéressant.

Un premier Rafale prototype au standard F4, s’est vu intégrer une programmation dans les commandes de vol permettant l’appontage semi-automatique et est actuellement à l’essai sur le PA CDG.

Article d’Air & Cosmos à ce sujet :

https://air-cosmos.com/article/exclu-premier-appontage-dun-rafale-f4-sur-le-charles-de-gaulle-25662

Une telle programmation dénommée ‘’Magic Carpet / PLM Precision Landing Mode’’ aux USA est déjà intégrée aux flottes de F-18 E/F Super Hornet et de F-35C de la US Navy et réduit considérablement le travail des pilotes dans les 30 secondes qui précèdent l’appontage.

Ce nouveau programme va aussi considérablement modifier la formation des futurs pilotes de la US Navy (et de la Marine Nationale) lors de la phase CARQUAL (qualification à l’appontage) qui se fera à terme dans quelques années sur des Boeing eT-7C Red Hawks équipés du programme ‘’Magic Carpet / PLM Precision Landing Mode’’ mais qui ne seront pas dotés de crosse d’appontage et de train avant renforcé équipé d’une barre de catapultage.

La future formation CARQUAL se fera alors uniquement avec des approches ''PLM / Touch & Go'' sur les ponts des PA concernés et même cette étape de formation pourrait à terme être abandonnée, impliquant que les premiers appontages réels se fasse alors directement sur avion d'arme F-18E/F Super Hornet ou F-35C pour les futurs pilotes de la US Navy et sur Rafale Marine F4 pour les futurs pilotes de la Marine Nationale Française.

Article du site américain ‘’The Drive’’ à ce sujet :

https://www.thedrive.com/the-war-zone/38268/why-the-navy-is-looking-to-end-carrier-qualifications-entirely-for-its-pilots-in-training

Bonne lecture

Enjoy !

Hiboux47

      

Modifié le 15 décembre 2021 par Hiboux47

[PolluxDeltaSeven]

il y a 18 minutes, Hiboux47 a dit :

Intéressant.

Un premier Rafale prototype au standard F4, s’est vu intégrer une programmation dans les commandes de vol permettant l’appontage semi-automatique et est actuellement à l’essai sur le PA CDG.

Article d’Air & Cosmos à ce sujet :

https://air-cosmos.com/article/exclu-premier-appontage-dun-rafale-f4-sur-le-charles-de-gaulle-25662

Une telle programmation dénommée ‘’Magic Carpet / PLM Precision Landing Mode’’ aux USA est déjà intégrée aux flottes de F-18 E/F Super Hornet et de F-35C de la US Navy et réduit considérablement le travail des pilotes dans les 30 secondes qui précèdent l’appontage.

Ce nouveau programme va aussi considérablement modifier la formation des futurs pilotes de la US Navy (et de la Marine Nationale) lors de la phase CARQUAL (qualification à l’appontage) qui se fera à terme dans quelques années sur des Boeing eT-7C Red Hawks qui ne seront pas dotés de crosse d’appontage et de train avant renforcé équipé d’une barre de catapultage.

La future formation CARQUAL se fera alors uniquement avec des approches ''touch & go'' sur les ponts des PA concernés.

Article du site américain ‘’The Drive’’ à ce sujet :

https://www.thedrive.com/the-war-zone/38268/why-the-navy-is-looking-to-end-carrier-qualifications-entirely-for-its-pilots-in-training

Bonne lecture

Enjoy !

Hiboux47

      

C'était effectivement attendu et inévitable, vu qu'on suit la même procédure de formation des pilotes que l'US Navy.

Content que cette capacité arrive enfin !

[gargouille]

Petit essai d’insertion d'une photo.

http://[URL=https://www.casimages.com/i/Erreur 1.html][IMG]https://.casimages.com/img/2021/12/13/Erreur 1[/IMG][/URL]

 

Marche pas !!!!!

Modifié le 13 décembre 2021 par gargouille

[Bechar06]

il y a 3 minutes, gargouille a dit :

Petit essai d’insertion d'une photo.

http://[URL=https://www.casimages.com/i/Erreur 1.html][IMG]https://.casimages.com/img/2021/12/13/Erreur 1[/IMG][/URL]

Rien vu de mon côté !

[gargouille]

Oui ça marche pas.

[Kiriyama]

Eric Trappier (Dassault Aviation) : Rafale, les raisons d'un succès français

Ce mercredi 8 décembre, Eric Trappier ,PDG de Dassault Aviation, s'est penché sur la situation financière de Dassault aviation en 2021 et les raisons du succès du Rafale dans l'émission Good Morning Business présentée par Sandra Gandoin et Christophe Jakubyszyn. Good Morning Business est à voir ou écouter du lundi au vendredi sur BFM Business.

 

[Kelkin]

Il y a 14 heures, gargouille a dit :

Petit essai d’insertion d'une photo.

http://[URL=https://www.casimages.com/i/Erreur 1.html][IMG]https://.casimages.com/img/2021/12/13/Erreur 1[/IMG][/URL]

 

Marche pas !!!!!

Ça ne risque pas de marcher. Il y a deux adresses URL différentes, la première menant vers du HTML c'est à dire une page web, pas une image (au passage, cette page ne contient elle-même pas d'image, simplement un message d'erreur disant qu'il n'y a pas d'image), et la deuxième venant d'un domaine invalide (nom de domaine commençant par un point... il manque quelque chose), le tout est sandwiché dans des balises BBCode, et c'est ça qui est inséré comme une image ce qui nous donne une troisième URL absolument non-fonctionnelle que le forum essaye d'intégrer en image.

[FATac]

il y a 7 minutes, Kelkin a dit :

Ça ne risque pas de marcher. Il y a deux adresses URL différentes, la première menant vers du HTML c'est à dire une page web, pas une image (au passage, cette page ne contient elle-même pas d'image, simplement un message d'erreur disant qu'il n'y a pas d'image), et la deuxième venant d'un domaine invalide (nom de domaine commençant par un point... il manque quelque chose), le tout est sandwiché dans des balises BBCode, et c'est ça qui est inséré comme une image ce qui nous donne une troisième URL absolument non-fonctionnelle que le forum essaye d'intégrer en image.

Toi, dans le civil, tu es consultant : ce que tu dis est parfaitement juste, totalement justifié, techniquement limpide ... mais cela n'aide absolument pas @gargouille et ne lui fournit aucune solution.

[Kelkin]

Mais je n'ai aucune solution à fournir, là. S'il y avait eu une URL d'image valide dans le lot il aurait été possible d'expliquer comment la récupérer, mais il n'y en a pas. Normalement il faudrait juste prendre la partie de texte qui est entre [img] et [/img], mais dans ce cas présent, ça ne marchera pas non plus !

[gargouille]

Merci Bechar, Kelvin et Fatac, de plus sur ce fil je ne peu plus citer ni réagir.

Modifié le 14 décembre 2021 par gargouille

[gargouille]

Voici l'image en question :

https://i.servimg.com/u/f32/16/46/57/34/26754610.jpg

 

Modifié le 14 décembre 2021 par gargouille

[PolluxDeltaSeven]

il y a 4 minutes, gargouille a dit :

Voici l'image en question :

http://[url=https://servimg.com/view/16465734/242][img]https://i.servimg.com/u/f32/16/46/57/34/26754610.jpg[/img][/url]

 

Toujours pas.

Tu fais "clic droit" sur ton image "ouvrir l'image dans un nouvel onglet", tu copies-colles l'URL du nouvel onglet et ça devrait marcher.

 

[gargouille]

En fait ça marche, mais ce sont toutes mes images qui deviennent visibles, même si il n'y a rien de vraiment perso sauf une photo de moi tout nu .

 

Ça marche, mais il faut cliquer.

Modifié le 14 décembre 2021 par gargouille

[Picdelamirand-oil]

ça fait un peu petit

 

Là c'est mieux 

Modifié le 14 décembre 2021 par Picdelamirand-oil

[PolluxDeltaSeven]

il y a 8 minutes, gargouille a dit :

En fait ça marche, mais ce sont toutes mes images qui deviennent visibles, même si il n'y a rien de vraiment perso sauf une photo de moi tout nue .

 

Ça marche, mais il faut cliquer.

Nope ça marche pas chez les autres, mais on va pas tergiverser 20.000 ans là-dessus sur le principal fil de cette partie du forum. Fait un screenshot et joint le fichier, ou pose la question ici:

http://www.air-defense.net/forum/26-remarques-et-idées/

[Boule75]

Le 13/12/2021 à 16:21, Hiboux47 a dit :

Intéressant.

Un premier Rafale prototype au standard F4, s’est vu intégrer une programmation dans les commandes de vol permettant l’appontage semi-automatique et est actuellement à l’essai sur le PA CDG.

Article d’Air & Cosmos à ce sujet :

https://air-cosmos.com/article/exclu-premier-appontage-dun-rafale-f4-sur-le-charles-de-gaulle-25662

Une telle programmation dénommée ‘’Magic Carpet / PLM Precision Landing Mode’’ aux USA est déjà intégrée aux flottes de F-18 E/F Super Hornet et de F-35C de la US Navy et réduit considérablement le travail des pilotes dans les 30 secondes qui précèdent l’appontage.

Ce nouveau programme va aussi considérablement modifier la formation des futurs pilotes de la US Navy (et de la Marine Nationale) lors de la phase CARQUAL (qualification à l’appontage) qui se fera à terme dans quelques années sur des Boeing eT-7C Red Hawks équipés du programme ‘’Magic Carpet / PLM Precision Landing Mode’’ mais qui ne seront pas dotés de crosse d’appontage et de train avant renforcé équipé d’une barre de catapultage.

La future formation CARQUAL se fera alors uniquement avec des approches ''PLM / Touch & Go'' sur les ponts des PA concernés et même cette étape de formation pourrait à terme être abandonnée, impliquant que les premiers appontages réels des futurs pilotes de la US Navy se fasse alors directement sur avion d'arme F-18E/F Super Hornet ou F-35C.

Article du site américain ‘’The Drive’’ à ce sujet :

https://www.thedrive.com/the-war-zone/38268/why-the-navy-is-looking-to-end-carrier-qualifications-entirely-for-its-pilots-in-training

Bonne lecture

Enjoy !

Hiboux47

      

Capacité de toute façon essentielle pour les drones.

Très bonne nouvelle.

[youbdu29]

Les emirats ont finalement achete du rafale, est ce parce que safran va leur developper un m88-9 ou ont ils abandonne une remotorisation potentielle ?

Et rien a voir mais on entend plus parler de la bat 120 LG ?

[gargouille]

Ils ont choisi la même motorisation que le Qatar.

[Kelkin]

il y a 33 minutes, youbdu29 a dit :

Et rien a voir mais on entend plus parler de la bat 120 LG ?

Il n'a pas été question de l'intégrer sous Rafale, à ma connaissance.

[wagdoox]

il y a 51 minutes, Kelkin a dit :

Il n'a pas été question de l'intégrer sous Rafale, à ma connaissance.

Non c’était uniquement sous m2k d puis potentiellement sous rafale pour le constructeur. 

[PolluxDeltaSeven]

Il y a 15 heures, youbdu29 a dit :

Et rien a voir mais on entend plus parler de la bat 120 LG ?

C'était un programme d'étude de la DGA et de Thales. Des essais ont eu lieu, mais je ne sais pas si Thales a poursuivi l'affaire. Aux dernières nouvelles, ce n'était ni destiné au Rafale F4, ni au Mirage 2000D RNV, aucune demande des forces n'ayant conduire à inclure un tel armement dans ces standards (idem pour les roquettes à guidage laser d'ailleurs). Un temps, l'idée était de l'intégrée plutôt sur le Patroller, mais il semble qu'on se dirige désormais vers la RGL (Acculeus-LG ou RAIGL il me semble) pour ce dernier.

Bref, c'est en stand-by je suppose.