Chatokay Posté(e) le 15 avril 2015 Share Posté(e) le 15 avril 2015 Dassault a-t-il déjà fait des recherches sur un rafale sans dérive et avec volets latéraux, comme pour le x-31 vector ?http://www.aerofiles.com/rock-x31.jpg Sur le Rafale, je ne crois pas. Par contre sur le nEUROn ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fox49 Posté(e) le 15 avril 2015 Share Posté(e) le 15 avril 2015 un peut comme ça ? In a series or articles by Bill Sweetman for "Jane's Defense Weekly" and Popular Science, the FB-22 s described as a tailless delta variant of the F-22. Yaw control would be provided by split flaps, or "decelerons" on the wings, while roll would be controlled by movable wingtips. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Conan le Barbare Posté(e) le 15 avril 2015 Share Posté(e) le 15 avril 2015 Là les volets son sur l'extrados de l'aile, pas sur que ce soit "facilement" réalisable sur un rétrofitage... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fox49 Posté(e) le 15 avril 2015 Share Posté(e) le 15 avril 2015 ils parlaient plus des flaps que des Spoilers, mais sur le neuron je crois que c'est les ailerons de bout d'aile qui sont séparé en deux et peuvent s'ouvrir pour générer la traîné dont tu parlais. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Boule75 Posté(e) le 16 avril 2015 Share Posté(e) le 16 avril 2015 J'ignore comment on doit le prendre et c'est assez périphérique mais, consultant le site de la BBC, rubrique Capital, on peut voir l'annonce d'une infographie concernant la structure de la dépense publique dans différents pays. L'image d'illustration est un Rafale. Ni la France, ni l'Egypte ni l'Inde ne sont mentionnés pourtant ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 16 avril 2015 Share Posté(e) le 16 avril 2015 (modifié) J'ignore comment on doit le prendre et c'est assez périphérique mais, consultant le site de la BBC, rubrique Capital, on peut voir l'annonce d'une infographie concernant la structure de la dépense publique dans différents pays. L'image d'illustration est un Rafale. Ni la France, ni l'Egypte ni l'Inde ne sont mentionnés pourtant ! C'est simplement que pour eux le Rafale c'est comme frigidaire, c'est synonyme d'avion de combat de référence. ;) Modifié le 16 avril 2015 par gargouille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fox49 Posté(e) le 17 avril 2015 Share Posté(e) le 17 avril 2015 Une question pour nos pro de la sensor fusion, si on met deux mica EM sous les ailes, on devrais pouvoir fusionner les pistes des mica EM et celles du Radar pour obtenir une portée plus intéressante. La portée radar gagnée est-elle potentiellement significative ()? Au point de justifier l'ouverture des point d'emport externe ou de mettre un Mica Em en bout d'aile à gauche en gardant l'IR à droite? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Patrick Posté(e) le 17 avril 2015 Share Posté(e) le 17 avril 2015 J'ignore comment on doit le prendre et c'est assez périphérique mais, consultant le site de la BBC, rubrique Capital, on peut voir l'annonce d'une infographie concernant la structure de la dépense publique dans différents pays. L'image d'illustration est un Rafale. Ni la France, ni l'Egypte ni l'Inde ne sont mentionnés pourtant ! Je dois être aveugle, de quelle image parles-tu ? Je vois juste l'infographie. Après le pire je crois que c'était l'infographie consacrée au CVN78 qui contenait des Rafale pour illustrer le groupe aérien embarqué US. Modifiée plus tard pour incorporer des F18 E/F. http://i.imgur.com/sauLqA5.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DEFA550 Posté(e) le 17 avril 2015 Share Posté(e) le 17 avril 2015 Une question pour nos pro de la sensor fusion, si on met deux mica EM sous les ailes, on devrais pouvoir fusionner les pistes des mica EM et celles du Radar pour obtenir une portée plus intéressante. La portée radar gagnée est-elle potentiellement significative ()? Au point de justifier l'ouverture des point d'emport externe ou de mettre un Mica Em en bout d'aile à gauche en gardant l'IR à droite? On est vendredi, c'est ça ? :D D'une part l'autodirecteur du MICA EM ne travaille pas dans la même bande de fréquence, d'autre part il est encore plus myope qu'un Antilope V (si, c'est possible). 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 17 avril 2015 Auteur Share Posté(e) le 17 avril 2015 Je dois être aveugle, de quelle image parles-tu ? Je vois juste l'infographie. C'est dans le teaser de cet article en fait http://www.bbc.com/capital/12 en bas de la page normalement. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Philippe Top-Force Posté(e) le 17 avril 2015 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 17 avril 2015 Non vous n'avez pas bu donc voir double, beau de voir des Rafale alignés. Impressionnante ligne d'avions prêts à partir en vol hier à Saint-Dizier! #MCO #Rafale http://t.co/O7HWnVozyp pic.twitter.com/JLmx3CC7bc— Armée de l'air (@Armee_de_lair) April 17, 2015 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 17 avril 2015 Share Posté(e) le 17 avril 2015 Rhaaaa ! Vu la tendance à faire des petits détachement, que les Rafale s'alignent toujours par 2,3 ou par 6 dans le meilleur des cas, je n'aurais pas cru que je verrais un jour une telle image ... Un remplissage de tarmac digne d'il y a plus de 30 ans, mais avec des appareils de moins de 10 ans. J'adore ! 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Klem Posté(e) le 17 avril 2015 Share Posté(e) le 17 avril 2015 On est vendredi, c'est ça ? :D D'une part l'autodirecteur du MICA EM ne travaille pas dans la même bande de fréquence, d'autre part il est encore plus myope qu'un Antilope V (si, c'est possible). C'est quoi sa portée 20km, non? (Pour l'antilope .... j'ai peur que ce soit du même tonneau ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fox49 Posté(e) le 17 avril 2015 Share Posté(e) le 17 avril 2015 oui c'est vendredi ^^ La réponse est clair mais et merci car bien que cela puisse sembler logique, je n'étais pas au courant pour les fréquences de travail. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ptitponey Posté(e) le 17 avril 2015 Share Posté(e) le 17 avril 2015 De bien belles images que l'on est pas près de revoir si souvent. :'( 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posté(e) le 17 avril 2015 Share Posté(e) le 17 avril 2015 Une question pour nos pro de la sensor fusion, si on met deux mica EM sous les ailes, on devrais pouvoir fusionner les pistes des mica EM et celles du Radar pour obtenir une portée plus intéressante. La portée radar gagnée est-elle potentiellement significative ()? Au point de justifier l'ouverture des point d'emport externe ou de mettre un Mica Em en bout d'aile à gauche en gardant l'IR à droite? De toute façon tu ne gagne pas en portée en fusionnant (par rapport au meilleur capteur) tu transforme plus facilement des détections en pistes et tu prend la donnée la plus précise pour chaque paramètre mesuré. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
judi Posté(e) le 17 avril 2015 Share Posté(e) le 17 avril 2015 Non vous n'avez pas bu donc voir double, beau de voir des Rafale alignés. Les images sont tellement belles qu'un j'aime ne suffirait pas à décrire ce que cela me donne comme impressions. Cela me fait penser aux éléphant walk de différentes armées de l'air. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
yoannc Posté(e) le 17 avril 2015 Share Posté(e) le 17 avril 2015 Joli ! au passage, admirer la déco du B 336 http://www.escadrilles.org/2015/04/centenaires-au-gascogne/ 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 18 avril 2015 Share Posté(e) le 18 avril 2015 (modifié) Je me disais bien qu'il y avait une dérive colorée dans cet Flight line 3 escadrons çà fait du monde ... il y a peut être même un ou deux M dans le lot ... Bon d'un autre côté on voit une quinzaine d'avions sur un effectif théorique d'environ 50 à Saint-Dizier ce n'est pas non plus énorme en valeur absolue, ces dernières années nous ont appris à être heureux de peu de choses ! Modifié le 18 avril 2015 par pascal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MH Posté(e) le 18 avril 2015 Share Posté(e) le 18 avril 2015 Une marche des éléphants avec ça et ce sera parfait ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARPA Posté(e) le 18 avril 2015 Share Posté(e) le 18 avril 2015 Une marche des éléphants avec ça et ce sera parfait ! Non, la marche des éléphants ça consomme du kérosène pour rien. Par contre un raid de 40 Rafale pour larguer 240 AASM lors d'un premier raid, ça doit être impressionnant. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mgtstrategy Posté(e) le 18 avril 2015 Share Posté(e) le 18 avril 2015 Ou meme 80 scalps! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rendbo Posté(e) le 18 avril 2015 Share Posté(e) le 18 avril 2015 Ou même 120 ASMP(A)... ;) ah non pas possible, on n'en a pas assez en armurerie :( 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posté(e) le 18 avril 2015 Share Posté(e) le 18 avril 2015 Ou même 120 ASMP(A)... ;) ah non pas possible, on n'en a pas assez en armurerie :( Est-ce que tu peux imaginer ce que ça fait de tirer 120 ASMP? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rufus Shinra Posté(e) le 18 avril 2015 Share Posté(e) le 18 avril 2015 Est-ce que tu peux imaginer ce que ça fait de tirer 120 ASMP? Mal? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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