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[Rafale]


g4lly

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Je pense effectivement qu'il s'agit d'un vieux film des essais avec les M01 et 02 et le B 01 reconnaissable à son camouflage deux tons les maquettes magic en bout d'ailes (on les voit aussi sur un mono) et la vision de la caméra à l'époque implantée en haut de la dérive dans le carénage réservé aux CME

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Ben, non justement, à quoi vois tu cela au juste ? :rolleyes:

J'ai juste reconnu les C01, B01, M01 et M02 (quand on a passé une dizaine d'année à rever devant les photos/vidéo de ces 4 appareils, on a des séquels). Et il se trouve que je n'ai vu aucun autre rafale dans ta vidéo. Tu ajoute à cela les points avancé par pascal et des séquences/photos déjà vue, et tu obtient la certitude qu'aucun des appareils montrés ici n'est au standard F3.

@+, Arka

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http://www.assemblee-nationale.fr/13/cr-cdef/09-10/c0910001.asp#P3_69

M. Alain Rousset. Le maintien en condition opérationnelle du moteur du Rafale est un sujet inquiétant. Il semblerait que les choses ne soient pas suffisamment précisées entre les AIA –les ateliers industriels aéronautiques – et la SNECMA. Monsieur le ministre, les techniciens de votre ministère devraient se pencher sur ce problème. Il n’est pas possible de réparer le moteur d’un Rafale en remplaçant toutes ses pièces par des pièces neuves. A terme, l’exportation de cet avion risque d’être mise en cause car c’est l’une des inquiétudes de ses acheteurs potentiels.

HM: Concernant le Rafale, il est vrai, monsieur Rousset, que nous avons un problème d’organisation industrielle. Il faut reconnaître, monsieur Viollet, que l’armée de l’air ne s’est pas emparée du dossier au bon moment. Une difficulté se pose sur l’ensemble de la logistique, avec Safran. L’organisation du travail doit aussi progresser entre l’industriel et les AIA. Qu’un avion aussi performant reste dans les hangars ou soit « cannibalisé » faute de pièces de rechange me navre ! Pour des raisons budgétaires, nous n’avons pas commandé assez de pièces en 2004 et en 2005. Nous récoltons aujourd’hui les fruits de cette situation. Nous devrions, me dit-on, revenir à un niveau de disponibilité opérationnelle bien meilleur à partir de l’année prochaine.

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ceci explique cela

a moins que les 50M€ soit utilisé pour la mise au F3 de F1 de l'aéronaval ?

Je crois que 50M€ cela ne suffit pas a mettre aux standard F3 ?

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Oui

Re : [Rafale]

« Répondre #479 le: Mardi Septembre 29, 2009, 20:56:36 » Citation Modifier Enlever 

--------------------------------------------------------------------------------

Les rafale B 301 et 302 sont en Inde notamment sur la base de Jaisalmer à environ 150 km du Pakistan.

J'étais dans cette ville en 2007 on est en plein désert et il y fait chaud...

Les avions se sont bien comportés notamment aux mains des pilotes indiens.

L'un des pilotes essayeur est un ancien boss d'une unité de 2000 et semble particulièrement satisfait des essais assez nombreux qui ont été réalisés

-tirs air sol

-rvt sur Midas

-atterrissages à masse maxi

-mise en oeuvre en ambiance surchauffée

...

Notez que durant leur passage à Jaisalmer les F16 (-60 émiriens) et 18 auraient souffert des très fortes températures

Bref çà bande

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Oui oui, merci beaucoup pour les infos Pascal, mais ça j'avais vu ;)

Je me demandais s'il y avait plus de retours/une synthèse maintenant que la pression est retombée et les evals terminées (pour nous).

Il paraît qu'en ce moment c'est le Mig 35 qui s'y promène. Le gripen serait pour mars(?) prochain...

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De quoi faire parler dans les chaumières :

Dans l'armée de l'air, la disponibilité du Rafale, qui s'était sensiblement améliorée

l'année dernière, s'est à nouveau dégradée au cours du premier semestre 2009, ce qui n'est pas

très heureux à la veille de la signature d'un important contrat à l'exportation. Supérieure à

60 % l'an dernier, cette disponibilité s'est réduite à 50 % pour les appareils de l'armée de l'air

et à 53 % pour ceux de la marine. C'est le faible nombre de moteurs de rechange qui est en

cause ; la société Safran a promis, au cours de l'été 2009, de faire un effort pour accélérer le

rythme des livraisons.

Source : Assemblée nationale

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Les seules perches mobiles sur les chasseurs bombardiers français

Jaguar monoplace

Etendard IV et Super Etendard (heureusement car elle est pile devant le pare brise...)

Autrement

MIV, Etendard IV P, F1, 2000, Rafale c'est du fixe et çà ne gêne pas vraiment  :lol: et c'est bcp plus léger...

Le premier chasseur tactique employé par l'Adla équipé d'une perche (fixe elle aussi implantée dans l'aile droite) fut le F 100D Super Sabre

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Le Koweït serait "fier" d'avoir le Rafale

Le ministre koweïtien de la Défense, cheikh Jaber Moubarak Al-Hamad Al-Sabah, a déclaré aujourd'hui à Paris que son pays serait "fier" de disposer du Rafale dans ses armées.

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2009/10/21/01011-20091021FILWWW00698-le-koweit-serait-fier-d-avoir-le-rafale.php

Hormis l'aspect démagogique ... y a t-il quelque chose d'autre ?

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Sans parler des appartenances de ta source... (ce n'est pas un reproche, hein!)

Pour les sceptiques (nan je déconne  :lol: j'étais aussi sceptique que vous)

Le Koweït prêt à acheter des Rafale à la France

Le ministre koweïtien de la Défense a déclaré que le Koweït était prêt à acquérir des Rafale, avion de chasse construit par Dassault Aviation, mais qu'il attendait les termes de l'offre française.

Le Koweït est prêt à acquérir des Rafale, avion de chasse construit par Dassault Aviation, mais attend les termes de l'offre française, a déclaré le ministre koweïtien de la Défense.

"Bien évidemment, nous serions fiers d'avoir le Rafale. (...) Nous espérons voir une offre bientôt à ce sujet", a déclaré Cheikh Jaber al-Hamad al-Sabah lors d'une conférence de presse en présence du ministre français de la Défense, Hervé Morin.

"Nous avons donné le feu vert et nous allons laisser le soin aux groupes techniques d'étudier en profondeur les détails", a ajouté le ministre, dont les propos étaient traduits.

Hervé Morin a réaffirmé que la France avait "décidé de retrouver toute sa place et jouer tout son rôle pour assurer la sécurité et la stabilité de cette région stratégique".

Les Etats du Golfe "savent qu'ils peuvent trouver en la France un deuxième partenaire, ami des Américains, mais avec sa propre vision de la sécurité et de la stabilité du monde", a-t-il ajouté.

En juin dernier, le ministre koweïtien de la Défense avait déclaré que "la haute qualité de l'avion de chasse français et sa technologie avancée méritaient une attention particulière".

Le président français Nicolas Sarkozy a déclaré en février que la France et le Koweït discutaient de la vente éventuelle de bâtiments de guerre et de 14 à 28 Rafale.

La France a entamé des négociations avec le Brésil et les Emirats arabes unis pour l'achat de Rafale.

Les ministres français et koweïtien de la Défense ont signé mercredi à Paris un accord de coopération bilatérale dans le domaine de l'échange d'information, l'assistance, la formation et l'équipement des forces armées.

source :

http://www.lepoint.fr/actualites-economie/2009-10-21/le-koweit-pret-a-acheter-des-rafale-a-la-france/916/0/387758

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Sur la Tribune ils parlent de 36 appareils http://www.latribune.fr/entreprises/industrie/aeronautique-defense/20091021trib000435697/le-koweit-souhaite-obtenir-le-rafale.html

Je trouve que ça fait beaucoup de bruit, il doit bien y avoir un fond de vérité et vu que ce contract devait être étudié aprés l'exemple des EAU cela pourrait dire que c'est bon pour les EAU.

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