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[SCAF] "politique ": imbroglio des coopérations, des participants...


g4lly

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2 hours ago, gargouille said:

Ça reste un drone piloté, le drone c'est juste une soute déportée.

Bah non justement, le UCAS a vocation a être autonome. On lui désigne une cible, un parcours de vol et il le fait. Et si y'a un accro, il doit pouvoir s'en dépêtrer tout seul. 

Y'a plus de pilotage au sens noble. On lui assignera juste une mission et des paramètres.

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il y a 2 minutes, Asgard a dit :

Bah non justement, le UCAS a vocation a être autonome. On lui désigne une cible, un parcours de vol et il le fait. Et si y'a un accro, il doit pouvoir s'en dépêtrer tout seul. 

Y'a plus de pilotage au sens noble. On lui assignera juste une mission et des paramètres.

Comme un missile, mais en deux parties, une qui revient à la base et qui est téléguidé avec une dose d'autonomie, et une programmée qui va seule au but.

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Il y a 1 heure, Alexis a dit :

On est d'accord, le leader n'a jamais été Rohde & Schwarz. Cela dit, cette entreprise a la caractéristique d'être allemande, ce qui si Berlin avait pour objectif la souveraineté militaire nationale pourrait justifier d'accepter des délais et dépenses supplémentaires, afin de ne pas dépendre d'autres pays 

Le problème bien sûr est qu'il ne semble pas s'agir d'une stratégie pensée et cohérente. Sinon, pourquoi les F-35 ? Pourquoi les Patriot ? Pourquoi l'Américain Kratos pour les futurs UCAV ?

Peut être parce qu'ils parlent autre chose que le français ?

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4 hours ago, Patrick said:

Oui, enfin bon, d'après les échos qu'on a eu de Belgique, CONTACT a aussi ses problèmes,

ah si les belges le disent c'est qu'il faut le prendre pour argent comptant.  en plus ils n'ont recu leur premier Griffon VBMR que le 15 juillet 2025, pas vraiment beaucoup de temps pour des retex, juste a peine la formation.

ce meme pays qui chie a longueur de journee sur le Rafale ou qui raconte n'importe quoi sur le prix des Griffon? 

desole mais vu le climat toxique actuel au sein de leur gouvernment je vais ignorer leur opinion tant qu'ils n'auront pas bu leur camomille. 

Notre AdT et la DGA semblent plutot satistaites de Scorpion, sinon on aurait attendu des correctifs avant de deployer CONTACT sur d'autres plate-formes comme le Rafale etc..

Pour revenir au SCAF, derniere question.  rien de surprenant que le CEO de Saab soit pour une participation (business is business) mais..

est ce qu'on a des echos sur ce que pense l'etat major et le gouvernment suedois a propos d'un programme gen 6 avec l'Alemagneidem pour l'Espagne.  (j'aurais inclu la Belgique qui veut etre "partenaire d'egal a egal" sur SCAF, mais a pirori ils ne font pas parti des plans a Berlin :biggrin:)

Modifié par Lordtemplar
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Citation

Le ministre français de la Défense doute de la capacité de l'Allemagne à construire des avions de chasse.

Citation

Catherine Vautrin, la nouvelle ministre française des Armées, est intervenue cette semaine dans ce différend. « L’Allemagne n’a actuellement pas les capacités de construire un avion de chasse », a-t-elle déclaré mardi lors d’une interview accordée à la radio Europe 1. « Vous en conviendrez : on ne construit pas un avion du jour au lendemain. Cela requiert un certain savoir-faire. »

https://euractiv.de/news/franzoesische-verteidigungsministerin-zweifelt-an-deutschlands-faehigkeit-zum-kampfjetbau/

tout se passait bien pourtant,  et puis Cat a reçu un coup de fil d'Eric, lui faisant le topo sur la bête..

Schadenfreude  https://youtu.be/Kl5ZZvLZI6g?t=784

 

Modifié par MatOpex38
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