Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires

[GOUPIL]

Il y a 4 heures, Patrick a dit :

What if et rêve éveillé:

Châssis AMX40, tourelle 120FER, motorisation Française hybride autour des 1200cv avec un pack de batterie quelque part dans l'engin. Tourelleau 30x113mm à grand débattement en toit de tourelle avec une optique PASEO qui va bien. Des Galix, des blocs de blindage rapporté low cost et des briquettes réactives partout, ainsi que du blindage cage pour capitaliser sur la faible empreinte volumique de la tourelle, le tout recouvert de filet camouflant IR - EM.

3 hommes et une place vacante à l'avant droit du châssis avec une trappe pour mettre en oeuvre des systèmes dédiés intégrables sur une station de travail démontable type tablettes plug&play et pupitre de commandes de petite taille. Moins de 45 tonnes. Une petite lame dozer. Un drone ombilical depuis un simple logement à l'arrière du sommet de la tourelle. Des coffres à matos à l'arrière avec possibilité de les ouvrir depuis l'intérieur du char pour laisser tomber des colis.

...

Ah mais pardon c'est vrai qu'il y a le MGCS... 

ou j'E-MBT plutôt que dépendre du bon vouloir d'allemands décevants qui sans cesse tirent la couverture à eux dé qu'il s'agit de la France.

[Paschi]

 

 

 

[LBP]

alors petite question ? je vois souvent ce type de vidéos .

Il y a souvent des incendies en Russie, ou il y n'a plus que la normal ?

 

[MeisterDorf]

il y a 13 minutes, LBP a dit :

alors petite question ? je vois souvent ce type de vidéos .

Il y a souvent des incendies en Russie, ou il y n'a plus que la normal ?

"Souvent", c'est un doux euphémisme...

Entre les normes de constructions foireuses, la corruption rampante, l'économie de 10 kopecks qui a des conséquences dramatiques, les normes de sécurité "fais pas ch*er avec Boris": très franchement, rien d'étonnant là-dedans... 

Je suis également les actus en rapport avec les RZD (par déformation professionnelle) et je suis simplement effaré de voir le nombre de déraillements et d'incendies de locomotives chez eux: les mecs n'ont clairement pas les mêmes normes de sécurité et marge de tolérance qu'ici, sans même parler de la mentalité "tracasse, ça passe".

Et rien à voir avec l'Ukraine de près ou de loin: le phénomène n'a absolument rien de neuf. Après, il est clair également que les mecs n'ont pas la même vision des choses en matière d'entretien préventif et de maintenance pointue des équipements: à un moment donné ça se paie c(r)ash. 

Modifié le 5 mai par MeisterDorf

[g4lly]

il y a 58 minutes, Paschi a dit :

Les briques de blindage explosif réactif (ERA) entourant la coque du Bradley ont explosé au contact du drone Lancet, neutralisant efficacement la menace et protégeant l'équipage du véhicule. Ce niveau de protection, inégalé par les BMP (véhicules de combat d'infanterie) russes et ukrainiens conventionnels, a mis en évidence les capacités défensives avancées de la Bradley.

LE tuilage n'est pas conçu pour intercepter les munitions vertical, mais exclusivement horizontale. Normalement c'est sans intérêt contre un EFP venant du haut.

[LBP]

il y a 4 minutes, g4lly a dit :

LE tuilage n'est pas conçu pour intercepter les munitions vertical, mais exclusivement horizontale. Normalement c'est sans intérêt contre un EFP venant du haut.

Le Bradley montre sa bonne conception, une chance pour les Ukrainiens.

[LBP]

il y a 23 minutes, MeisterDorf a dit :

"Souvent", c'est un doux euphémisme...

Entre les normes de constructions foireuses, la corruption rampante, l'économie de 10 kopecks qui a des conséquences dramatiques, les normes de sécurité "fais pas ch*er avec Boris": très franchement, rien d'étonnant là-dedans... 

Je suis également les actus en rapport avec les RZD (par déformation professionnelle) et je suis simplement effaré de voir le nombre de déraillements et d'incendies de locomotives chez eux: les mecs n'ont clairement pas les mêmes normes de sécurité et marge de tolérance qu'ici, sans même parler de la mentalité "tracasse, ça passe".

Et rien à voir avec l'Ukraine de près ou de loin: le phénomène n'a absolument rien de neuf. Après, il est clair également que les mecs n'ont pas la même vision des choses en matière d'entretien préventif et de maintenance pointue des équipements: à un moment donné ça se paie c(r)ash. 

Et en plus le fait que les bons techniciens se retrouvent dans les usines d'armements, il n'y a plus personnels  pour la construction et l'entretien.

[g4lly]

il y a 6 minutes, LBP a dit :

Le Bradley montre sa bonne conception, une chance pour les Ukrainiens.

A mon sens la photo est le narratif sont une petite histoire pour les mères de soldats ... malheureusement pour les équipages des blindés, l'attaque par le haut n'a pas de parade ... sauf si l'adversaire vise mal.

Pas sur que les divers cage soit efficace contre les drones militaire par exemple. Contre les FPV avec un PG7V dessus surement un peu, mais je serai tenté de dire que ca sert surtout à protéger le brouilleur qui fait le gros du boulot.

[Ciders]

De plus en plus de biscuits sur le fait que les frappes d'hier en Crimée ont bien touché quelque chose. On parle de plusieurs lanceurs Iskander.

 

[Paschi]

il y a 2 minutes, g4lly a dit :

A mon sens la photo est le narratif sont une petite histoire pour les mères de soldats ... malheureusement pour les équipages des blindés, l'attaque par le haut n'a pas de parade ... sauf si l'adversaire vise mal.

Pas sur que les divers cage soit efficace contre les drones militaire par exemple. Contre les FPV avec un PG7V dessus surement un peu, mais je serai tenté de dire que ca sert surtout à protéger le brouilleur qui fait le gros du boulot.

Il se peut que le Lancet ait justement heurté le Bradley horizontalement. Ici une vidéo qui est censée montrer le moment où le Lancet touche. J'ai essayé du image par image mais je ne vois pas grand chose. Cela pourrait dont aller dans ton sens

 

[olivier lsb]

Blyatmobile de déminage

 

[Coriace]

il y a 7 minutes, olivier lsb a dit :

Blyatmobile de déminage

 

 

Plus ça avance moins ça a l'air idiot. Le feu c'est le sujet des suivant du convoi, qui peuvent suivre un itinéraire propre et qui bénéficient des brouilleurs de la tortue. Maintenant, ça ça marche tant qu'il n'y a pas d'obus intelligent en face. Sinon on est reparti pour un long demi tour sous le feu, et sans brouillage

 

Accessoirement il a un faux air de Jagpanther sous cet angle. Bon, le jagpanther de wish

Modifié le 5 mai par Coriace

[Vince88370]

Lancet 1 Abrams 0 

 

[Akilius G.]

Il y a 9 heures, MeisterDorf a dit :

Les chiffres ne sont pas détaillés, mais en l'état actuel des choses: les estimations les plus "crédibles" (regard critique, bon sens, toussa toussa) font état d'une capacité d'environ 300 T-90M neufs annuellement. 

Après, rappel utile et concis (je laisse la foire d'empoigne coutumière  du sujet reprendre ensuite): il y a la question de la capacité de production des moteurs à Tchelyabinsk qui est l'autre gros facteur limitant. Néanmoins, si on prend la peine de suivre le fil rouge tracé par les contrats publiés, on peut "deviner" dans quelle direction les russes veulent aller et quels sont les objectifs à court/moyen-terme. 

si les russes raisonnent à moyen terme, ils lisseront la production de blindés sans trop l'augmenter. A ce rythme, il leur faudra entre 5 et 10 ans pour se refaire.

Si le T-14 arrive en (petite) production, c'est que les russes estiment viable le dessin du char.

[Akilius G.]

le dernier billet de la Vigie 

https://www.lettrevigie.com/blog/2024/05/05/bilan-hebdomadaire-n-87-du-5-mai-2023-guerre-dukraine/#more-10949

l'offensive russe s'accélère lentement, les russes multiplient les attaques limitées ici ou là cherchant l'opportunité sans trop se dévoiler... Il n'est pas clair si les russes cherchent le lieu ou le moment de l'offensive. 

les "signes de négociations" s'estompent

A noter : les mouvements d'unités - relève ou replis  - semblent assez souvent mal se dérouler pour les ukrainiens Exemple un peu désabusé  

On s'est moqué du piètre encadrement russe. Les ukrainiens semblent avoir également de la peine en ce domaine, probablement à cause des pertes.

[Coriace]

Il y a 5 heures, Akilius G. a dit :

le dernier billet de la Vigie 

https://www.lettrevigie.com/blog/2024/05/05/bilan-hebdomadaire-n-87-du-5-mai-2023-guerre-dukraine/#more-10949

l'offensive russe s'accélère lentement, les russes multiplient les attaques limitées ici ou là cherchant l'opportunité sans trop se dévoiler... Il n'est pas clair si les russes cherchent le lieu ou le moment de l'offensive. 

les "signes de négociations" s'estompent

A noter : les mouvements d'unités - relève ou replis  - semblent assez souvent mal se dérouler pour les ukrainiens Exemple un peu désabusé  

On s'est moqué du piètre encadrement russe. Les ukrainiens semblent avoir également de la peine en ce domaine, probablement à cause des pertes.

Comme tous ceux qui suivent telegram j'avais vu cette vidéo, même les Russes se demandaient quel était le contexte. On sait qu'il s'agit du nord d'arkangels'ke mais le départ en pleins jour est vraiment incompréhensible. Surtout que même si ce n'est pas idéal il y a quelques couverts où ils auraient pu attendre la nuit les Russes étant d'après eux en extension maximale et pas franchement apte à aller disputer chaque arbre (comme en témoigne d'ailleurs le fait qu'ils se fassent taper a l'artillerie et pas par un feu rasant d'armes individuelles ou de mortier.

Peut être une "rumeur" ou de la contre intelligence qui a fait paniquer l'encadrement se croyant tourné? 

[olivier lsb]

Il y a 16 heures, MeisterDorf a dit :

En résumé: production de T-80 en "stop gap" pour exploiter la capacité disponible chez Omsktransmash et faire du nombre (la production de turbines neuves était semble-t-il le principal problème pour ce dernier), augmentation cadence/capacité de production T-90M chez OuralVagonZavod et production (c'est moins clair de ce point de vue) des premiers T-14 de série (en LRIP). 

Les révisions/rénovations de véhicules (T-72B3 notamment) devant en toute théorie partir vers les centres spécialisés pour libérer de la capacité chez UVZ. 

Dis autrement: rationalisation des centres de production, valorisation des capacités disponibles mais inexploitées, planification court/moyen/long terme (T-80/T-90M/T-14). 

Si mes souvenirs sont bons, c'est en Ukraine à Karkhiv que les turbines de T-80 étaient produites non ? 

Au sujet du T-14, Rostec n'avait il pas déclaré qu'il n'était pas adapté à la guerre en Ukraine car trop cher à produire ? Ils maintiennent quand même un objectif de production et financement associé ? Ca veut dire qu'il faut (re)monter une chaîne car ils étaient assemblés manuellement chez UVZ et j'avais partagé un article il y a longtemps au sujet d'un scandale de corruption sur le financement justement de la ligne de production en masse de l'armata, qui à l'époque, n'avait pas vu le jour. 

[olivier lsb]

Des détails sur les livraisons françaises de SCALP à l'Ukraine, l'opération "Chrysalide" (on est à deux doigts de Gerboise bleue) dans un article de RFI. Je ne sais pas trop quoi en penser, il y a à boire et à manger. Un mélange typiquement français de système D pragmatique, de misères munitionnaires, d'économies de bouts chandelle et de satisfecit pour un petit coup commercial envisagé.

D'abord, les premières livraisons: ce sont des missiles issus de nos stocks sous cocon et initialement cannibalisés (d'où Chrysalide.... la métamorphose d'une munition sous cocon en papillon fonctionnel...voilà où on en est). Je ne savais pas qu'on cannibalisait aussi sur les munitions, non pas que ce soit techniquement inimaginable, mais c'est donc la dèche à ce point qu'on pratique çà également sur les munitions.... Les SCALP sous cocon ont été envoyés à l'Ukraine, avec un passage à Bourges pour remise en état, pour 25% du prix du neuf. Avec une procédure allégée de retrofit, au regard de la durée très réduite du missile une fois envoyé à l'Ukraine (le bon sens aura prévalu sur ce point).

Les SCALP export ne peuvent pas être programmés depuis les ordinateurs de commande français. Si on livre des SCALP export rachetés à nos clients, ils doivent repasser à Bourges. De ce que je comprends aujourd'hui, on a épuisé le stock de nos missiles sous cocon à donner, on en recherche chez nos clients exports, et y'a vraiment cette source anonyme citée, qui pense que le scenario idéal qui pourrait survenir, serait une vente de SCALP à l'Ukraine par un de nos clients au prix de l'argus, suivi d'un rachat pour le prix du neuf avec nouvelle commande à MBDA.... Les mecs sont en plein rêve humide, c'est pathétique. 

Par contre pas de commande de l'état français, ni financement par l'Allemagne l'UE, même dans une version "dégradée low cost à usage immédiat". 

https://www.rfi.fr/fr/europe/20240506-opération-chrysalide-comment-la-france-organise-la-livraison-de-missiles-scalp-à-l-ukraine?utm_slink=rfi.my%2FAZs6

Modifié le 6 mai par olivier lsb

[Banzinou]

Citation

Si mes souvenirs sont bons, c'est en Ukraine à Karkhiv que les turbines de T-80 étaient produites non ? 

Tu parles du 6TD produit à Kharkiv pour les T-80UD

Les GTD-1000 (et dérivés) des T-80B/BV/U étaient produites en territoire russe

[Banzinou]

Après les chars tortues, maintenant, l'assaut des tranchées ukr en voiturette en Golf en plaine

 

[g4lly]

il y a une heure, Banzinou a dit :

Après les chars tortues, maintenant, l'assaut des tranchées ukr en voiturette en Golf en plaine

Il ne s'agit pas de voiturette de golfe mais de SSV genre Polaris MRZR ... c'est militarisé le capot est plat et peut porter un brancard ou trois personne, la banquette porte trois personne et la benne peut probablement en porter 4.

C'est pas plus bête que notre fardier, nos Polaris et autre.

L'air de rien ça file plus de 80km/h en tout chemin, ça coûte 17000$, et vu la discrétion ca permet souvent de prendre de vitesse les défenseurs.

https://en.defence-ua.com/news/russian_invaders_are_crushing_their_comrades_on_chinese_made_desertcross_all_terrain_vehicles_video-8634.html

 

[Banzinou]

il y a 14 minutes, g4lly a dit :

Il ne s'agit pas de voiturette de golfe mais de SSV genre Polaris MRZR ... c'est militarisé le capot est plat et peut porter un brancard ou trois personne, la banquette porte trois personne et la benne peut probablement en porter 4.

C'est pas plus bête que notre fardier, nos Polaris et autre.

L'air de rien ça file plus de 80km/h en tout chemin, ça coûte 17000$, et vu la discrétion ca permet souvent de prendre de vitesse les défenseurs.

https://en.defence-ua.com/news/russian_invaders_are_crushing_their_comrades_on_chinese_made_desertcross_all_terrain_vehicles_video-8634.html

 

Ton volontairement provocateur, il n'empêche que c'est couillu (ou complètement irresponsable) au choix

[Banzinou]

Nouvelle attaque de drone en Crimée

Le drone se fait tirer dessus et semble chercher une cible d'opportunité, il se rabat sur ce qu'il trouve, de petits navires utilitaires amarrés 

 

 

[g4lly]

il y a 1 minute, Banzinou a dit :

Ton volontairement provocateur, il n'empêche que c'est couillu (ou complètement irresponsable) au choix

Pas pire que d'attaquer des forces mécaniser du PaVa avec des Gazelle ... ou des Fardier de Lohr ...

[Banzinou]

il y a 8 minutes, g4lly a dit :

Pas pire que d'attaquer des forces mécaniser du PaVa avec des Gazelle ... ou des Fardier de Lohr ...

Aucune difficulté avec ça, même si ton exemple à 40 ans.

Modifié le 6 mai par Banzinou