Le F-35

[herciv]

il y a 5 minutes, bubzy a dit :

Haaaa... Ben ENFIN quelqu'un qui le dit. 

Sweetman fait parti des plus anciens inquiets sur les performances du f-35. C'est pas n'importe qui.

[bubzy]

il y a 3 minutes, herciv a dit :

Sweetman fait parti des plus anciens inquiets sur les performances du f-35. C'est pas n'importe qui.

oui, oui... Il s'était même fait dégager d'aviation week si je dis pas de bêtises.

[Pakal]

Réponse édifiante du gouvernement Danois à des parlementaires s'étonnant de la livraisons de pièces détachées de F35 du Danemark à Israël:  les pièces détachées de F35 sont la propriété du gouvernement américain tant qu'elles ne sont pas montées sur l'avion !

 

https://www.ft.dk/samling/20231/almdel/fou/bilag/190/2882824.pdf

 

« Au Danemark, comme dans tous les autres pays utilisant le F-35, il existe un dépôt local de pièces détachées pour cet appareil. Toutes les pièces détachées du programme F-35 appartiennent au gouvernement américain. Elles ne changent de propriétaire que lorsqu'elles sont installées sur un avion. À ce moment-là, elles deviennent la propriété du pays concerné. Lorsqu'une pièce détachée est retirée d'un avion, sa propriété revient au gouvernement américain.

Pour gérer la distribution des pièces détachées entre les pays utilisant le F-35, une organisation opérationnelle appelée Lightning Sustainment Center a été créée. Ce centre est géré et contrôlé par le gouvernement américain. Il est chargé de distribuer les pièces détachées du stock commun aux pays utilisant le F-35 qui en ont le plus besoin et de veiller à ce que les pièces parviennent aux F-35. » Les F-35 seront acheminés vers les dépôts situés dans les différents pays producteurs et distribués de manière optimale.

Modifié le 15 janvier par Pakal

[elannion]

il y a 5 minutes, Pakal a dit :

Au Danemark, comme dans tous les autres pays utilisant le F-35, il existe un dépôt local de pièces détachées pour cet appareil. Toutes les pièces détachées du programme F-35 appartiennent au gouvernement américain. Elles ne changent de propriétaire que lorsqu'elles sont installées sur un avion. À ce moment-là, elles deviennent la propriété du pays concerné. Lorsqu'une pièce détachée est retirée d'un avion, sa propriété revient au gouvernement américain.

Pour gérer la distribution des pièces détachées entre les pays utilisant le F-35, une organisation opérationnelle appelée Lightning Sustainment Center a été créée. Ce centre est géré et contrôlé par le gouvernement américain. Il est chargé de distribuer les pièces détachées du stock commun aux pays utilisant le F-35 qui en ont le plus besoin et de veiller à ce que les pièces parviennent aux F-35. » Les F-35 seront acheminés vers les dépôts situés dans les différents pays producteurs et distribués de manière optimale.

c'est extraordinaire!

A ce niveau je ne sais pas si ce sont les américains qui sont des génies ou les européens qui sont des débiles profonds. 

Sans doute un peu des deux mais c'est ubuesque comme contrat.

 

[BPCs]

il y a 10 minutes, Pakal a dit :

Toutes les pièces détachées du programme F-35 appartiennent au gouvernement américain. Elles ne changent de propriétaire que lorsqu'elles sont installées sur un avion

Comme quoi il n'y aura pas besoin d'avoir des switch électroniques pour désactiver des F-35, au hasard danois, quand les US le souhaiterons : juste bloquer l'approvisionnement en pièces détachées.

Quand on y réfléchit c'est hallucinant de payer aussi cher un produit sans disposer d'un stock de pièces détachées de rechange.

Surtout avec la rapidité de l'usure du zinc.

[herciv]

il y a 34 minutes, Pakal a dit :

Réponse édifiante du gouvernement Danois à des parlementaires s'étonnant de la livraisons de pièces détachées de F35 du Danemark à Israël:  les pièces détachées de F35 sont la propriété du gouvernement américain tant qu'elles ne sont pas montées sur l'avion !

 

https://www.ft.dk/samling/20231/almdel/fou/bilag/190/2882824.pdf

 

« Au Danemark, comme dans tous les autres pays utilisant le F-35, il existe un dépôt local de pièces détachées pour cet appareil. Toutes les pièces détachées du programme F-35 appartiennent au gouvernement américain. Elles ne changent de propriétaire que lorsqu'elles sont installées sur un avion. À ce moment-là, elles deviennent la propriété du pays concerné. Lorsqu'une pièce détachée est retirée d'un avion, sa propriété revient au gouvernement américain.

Pour gérer la distribution des pièces détachées entre les pays utilisant le F-35, une organisation opérationnelle appelée Lightning Sustainment Center a été créée. Ce centre est géré et contrôlé par le gouvernement américain. Il est chargé de distribuer les pièces détachées du stock commun aux pays utilisant le F-35 qui en ont le plus besoin et de veiller à ce que les pièces parviennent aux F-35. » Les F-35 seront acheminés vers les dépôts situés dans les différents pays producteurs et distribués de manière optimale.

C'est ce qui explique poyrquoi il y a eu très peu de poursuites pénales quand ces pièces partent en Israël. Merci pour l'info.

Les langues commencent à se délier.

Modifié le 15 janvier par herciv

[bubzy]

il y a 33 minutes, BPCs a dit :

Comme quoi il n'y aura pas besoin d'avoir des switch électroniques pour désactiver des F-35, au hasard danois, quand les US le souhaiterons : juste bloquer l'approvisionnement en pièces détachées.

Quand on y réfléchit c'est hallucinant de payer aussi cher un produit sans disposer d'un stock de pièces détachées de rechange.

Surtout avec la rapidité de l'usure du zinc.

Avec le F-35, tu n'achète pas un produit mais un service !

[Ardachès]

il y a 43 minutes, BPCs a dit :

Quand on y réfléchit c'est hallucinant de payer aussi cher un produit sans disposer d'un stock de pièces détachées de rechange.

… Tu fais erreur. Tu possèdes bien un stock de pièces détachées entreposées dans un hangar bâti sur ton territoire mais … elles ne t'appartiennent pas et peuvent a tout moment être expédiées a l'autre bout du monde.

CQFD

[BPCs]

il y a 1 minute, Ardachès a dit :

… Tu fais erreur. Tu possèdes bien un stock de pièces détachées entreposées dans un hangar bâti sur ton territoire mais … elles ne t'appartiennent pas et peuvent a tout moment être expédiées a l'autre bout du monde.

CQFD

Quand on voit l'exemple des SEM argentins cloués au sol simplement parce que sièges éjectables GiBi...

[Ronfly]

Prochainement sur opex360....

https://www.opex360.com/2026/01/20/le_danemark_fait_une_demande_de_devis_pour_54_rafale/

;););)

[rendbo]

Il y a 11 heures, bubzy a dit :

Avec le F-35, tu n'achète pas un produit mais un service !

Quel était le nom de ce forumeur qui vantait la supériorité du F-35 en tant que "Système des Systèmes" ?

[herciv]

Probable perte d'un F-35 près du japon. Aucune nouvelle du pilote ni d'indication d'appartenance unitaire ni nationale.

https://ina.iq/en/international/44845-us-fighter-jet-issued-a-distress-signal-over-japan-and-disappeared-from-radar.html

[Polybe]

Le 15/01/2026 à 09:15, BPCs a dit :

Comme quoi il n'y aura pas besoin d'avoir des switch électroniques pour désactiver des F-35, au hasard danois, quand les US le souhaiterons : juste bloquer l'approvisionnement en pièces détachées.

Quand on y réfléchit c'est hallucinant de payer aussi cher un produit sans disposer d'un stock de pièces détachées de rechange.

Surtout avec la rapidité de l'usure du zinc.

Juste avec le logiciel de mise à jour...

[Picdelamirand-oil]

Il y a 5 heures, herciv a dit :

Probable perte d'un F-35 près du japon. Aucune nouvelle du pilote ni d'indication d'appartenance unitaire ni nationale.

https://ina.iq/en/international/44845-us-fighter-jet-issued-a-distress-signal-over-japan-and-disappeared-from-radar.html

Saloperie de J-20

[Polybe]

il y a 12 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

Saloperie de J-20

C'est pas le J10/PL15 la recette miracle ? ^^

[Patrick]

Il y a 10 heures, herciv a dit :

Probable perte d'un F-35 près du japon. Aucune nouvelle du pilote ni d'indication d'appartenance unitaire ni nationale.

https://ina.iq/en/international/44845-us-fighter-jet-issued-a-distress-signal-over-japan-and-disappeared-from-radar.html

D'un site Irakien?

Aucune autre mention nulle part de cet "événement".

[herciv]

il y a 2 minutes, Patrick a dit :

D'un site Irakien?

Je ne sais pas ce que vaut le canard en question donc je suis sans avis.

[bubzy]

Heureusement, qu'on a des experts en France qui sont invités dans le médias pour parler de sujets pointus

https://www.facebook.com/share/v/1DUfSJJd5D/

 

[Patrick]

Il y a 18 heures, bubzy a dit :

Heureusement, qu'on a des experts en France qui sont invités dans le médias pour parler de sujets pointus

https://www.facebook.com/share/v/1DUfSJJd5D/

Polony a 1000 fois raison sur ce coup.

[bubzy]

Il y a 7 heures, Patrick a dit :

Polony a 1000 fois raison sur ce coup.

Oui mais pas pour la "clé électronique". Je sais pas d'où elle sort ça. 

[Obelix38]

il y a une heure, bubzy a dit :

Oui mais pas pour la "clé électronique". Je sais pas d'où elle sort ça. 

La préparation de mission et les bibliothèques de menaces ne sont-elles pas elles aussi délocalisées aux mains des USA ? (Que ce soit physiquement dans des serveurs aux USA ou ne serait-ce que dans les mains d'AWS qui pourrait couper l'accès sur ordre).

Alors oui, c'est pas juste un "bouton", c'est un abus de langage (dans l'état actuel des informations que l'on a), mais ne penses-tu pas que ça revient presque au même ?

Il y a aussi le problème des pièces détachées qui stockées sur le sol du client, qui ne lui appartiennent pas non plus, et qui peuvent être réquisitionnées pour un autre client à l'autre bout du monde (exemple danois).

Modifié dimanche à 07:54 par Obelix38

[Polybe]

il y a 49 minutes, bubzy a dit :

Oui mais pas pour la "clé électronique". Je sais pas d'où elle sort ça. 

Incompréhension d'ATLIS ? Pas de mise à jour, pas de vol ?

[Ronfly]

il y a 9 minutes, Polybe a dit :

Incompréhension d'ATLIS ? Pas de mise à jour, pas de vol ?

Ce serait peut-être plutôt l'inverse non. Il donnerait une mise à jour qui bloquerait le système... 

[Polybe]

il y a 2 minutes, Ronfly a dit :

Ce serait peut-être plutôt l'inverse non. Il donnerait une mise à jour qui bloquerait le système... 

Alors oui peut-être, mais il me semble (et c'est plus ou moins le cas du Rafale je crois) que sans mise à jour, à un moment ça vole plus.

[Ronfly]

il y a 1 minute, Polybe a dit :

Alors oui peut-être, mais il me semble (et c'est plus ou moins le cas du Rafale je crois) que sans mise à jour, à un moment ça vole plus.

C'est possible effectivement. Je me dis que les mises à jour permettraient surtout d'améliorer le fonctionnement, de prendre en compte les nouvelles fonctionnalités, d'optimiser les capteurs,...

On pourrait peut-être dire qu'il serait surtout à la traîne en capacité au fil du temps et de moins en moins adapté opérationnellement...