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Un pilote de chasse ayant participé de la CRUZEX a donné quelques infos de plus sur l'exercice. 

- il n'a fait que du combar BVR face aux Gripens

- il a semblé impressionné par la qualité du radar qui possède des capacités dont il aimerait voir dans le radar du F15

- il a été surpris par la qualité du F5 modernisé qu'il estime ne pas être capable de se battre seul mais dans un "pack" ça reste très utile

 

Sinon dans un article sur les F16bl52 chilien il y est dit que les performances des packs d'attaque étaient largement supérieures avec les F16 comparativement aux AMX, F5 et A4. C'est un peu évident mais ça reste bien de le souligner. D'ailleurs les F5m et F16 ont été les seus a faire du air-air et air-sol.

Le commandant 1er Groupe de Défense Aérienne (Lt-Col Forneas) a aussi renforcé la dispobilité des Gripen.

Et cette fois-ci les F16 n'ont pas eu de soucis avec la piste. A la dernière Cruzex les américains sont partis furieux car un de leur avions a "avalé" un objet et le moteur a été perdu. Ils ont affirmé que la qualité de la piste était inacceptable. Les F15 avec leur entrée d'air moins basse a semblé plus à son aise. 

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