clem200 Posté(e) le 17 février Share Posté(e) le 17 février il y a 24 minutes, herciv a dit : La certification rapide. Patrick semble parler d'un biplace opérationnel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 17 février Share Posté(e) le 17 février il y a 12 minutes, clem200 a dit : Patrick semble parler d'un biplace opérationnel Sur le film des essais, on voit que le Pilote est plutôt à gauche du cockpit... J'ai aussi immédiatement pensé qu'un deuxième passager pourrait trouver sa place à droite... légèrement en arrière du pilote Pas un paragon de la beauté aéronautique cet Aarok, mais ce n'est pas ce qui est demandé 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 17 février Share Posté(e) le 17 février (modifié) Je réecris le message, je ne sais pas si cette vidéo a déjà été postée (et comme déjà écris, j'ai pas envie de chercher ! ): https://youtu.be/zCg1m2eSJ7Q Il y est dit que le train atterrissage sera centré à la fin des essais avec pilote. Et au moment de cette vidéo ça restera un drone, donc pas de pilote ou autre espèce d'humaine à bord. PS : si je mets la vidéo visible je perds tout le message vidéo comprise ? Modifié le 17 février par gargouille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 17 février Share Posté(e) le 17 février il y a 55 minutes, Bechar06 a dit : Sur le film des essais, on voit que le Pilote est plutôt à gauche du cockpit... J'ai aussi immédiatement pensé qu'un deuxième passager pourrait trouver sa place à droite... légèrement en arrière du pilote Pas un paragon de la beauté aéronautique cet Aarok, mais ce n'est pas ce qui est demandé Il parait plus "fin" en version sans pilote. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Brian Posté(e) le 17 février Share Posté(e) le 17 février Il y a 1 heure, gargouille a dit : Il parait plus "fin" en version sans pilote. Totalement ! Par ailleurs, sur la photo de groupe, y a une légère différence de style entre madame Turgis au centre et le monsieur tout à droite, en claquette sans chaussettes ^^ 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MatOpex38 Posté(e) le 17 février Share Posté(e) le 17 février (modifié) dans la video le gars dit "quand on dit qu'il volera fin 2023 début 2024" on est en 2025 le truc est encore piloté sur piste?? ils ont fait quoi durent 2 ans?? il n'a pas volé? on a l'impression que c'est comme les startup, pomper du fric au départ, puis pshiittt Modifié le 17 février par MatOpex38 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Patrick Posté(e) le 17 février Share Posté(e) le 17 février il y a 2 minutes, MatOpex38 a dit : dans la video le gars dit "quand on dit qu'il volera fin 2023 début 2024" on est en 2025 le truc est encore piloté sur piste?? ils ont fait quoi durent 2 ans?? il n'a pas volé? Comme expliqué 40 fois, ils ont pris du retard à cause des certifications... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MatOpex38 Posté(e) le 17 février Share Posté(e) le 17 février (modifié) il y a 9 minutes, Patrick a dit : Comme expliqué 40 fois, ils ont pris du retard à cause des certifications... pardon?? 2 ans de tours de piste? avec l'appuis de la DGA? zont pas eu les droits? mais là il est pas autonome le truc? c'est pas un drone, il faudra le certifier deux fois, piloté et drone?? ça parait suspect ce truc, en deux ans ils auraient pu travailler sur plein de choses, là il a pratiquement rien de changer, à part la musique warrior si le truc fait que des tours de piste .. Modifié le 17 février par MatOpex38 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bubzy Posté(e) le 18 février Share Posté(e) le 18 février C'est la toute première fois que cet industriel se lance dans l'aventure d'un truc qui h Vole. S'ils ont un an ou un an et demi de retard sur le planning je pense pas que ce soit bien grave dans l'absolu. Construire un avion quand on en a jamais fait, avec toute la sécurité et paperasserie que ça nécessite, faut être indulgent c'est pas du maquettisme non plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) le 18 février Share Posté(e) le 18 février 3 minutes ago, bubzy said: Construire un avion quand on en a jamais fait, avec toute la sécurité et paperasserie que ça nécessite, faut être indulgent c'est pas du maquettisme non plus. Mais du coup les couts vont s'envoler et, finalement, le Patroller sera pu si cher que ca ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
johnsteed Posté(e) le 18 février Share Posté(e) le 18 février il y a 54 minutes, Asgard a dit : Mais du coup les couts vont s'envoler et, finalement, le Patroller sera pu si cher que ca ... En fait les deux systèmes ne sont pas dans la même catégorie @admin (c'est dommage qu'il n'y ait pas une possibilité d'insérer des tableaux dans les posts, ou alors je n'ai pas trouvé comment faire). Ce serait utile pour visualiser parfois. Il semble qu'un plugin pour se forum le permette. Le Patroller fait dans la tonne tandis que l'Aarok dans les 5,5T et la puissance moteur disponible est 10 fois supérieure, pour un tarif inférieur ou comparable (il faudrait comparer avec le cout des stations au sol) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bubzy Posté(e) le 18 février Share Posté(e) le 18 février Il y a 4 heures, Asgard a dit : Mais du coup les couts vont s'envoler et, finalement, le Patroller sera pu si cher que ca ... Pas forcément. Beaucoup de choses peuvent expliquer un retard. Notamment du fait qu'un client (la France) s'est montré intéressé depuis et a pu influer sur la définition du produit. Mais bon j'en sais rien, j'aimerai bien faire un sujet, pas de contact pour le moment 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) le 18 février Share Posté(e) le 18 février 3 hours ago, johnsteed said: En fait les deux systèmes ne sont pas dans la même catégorie @admin (c'est dommage qu'il n'y ait pas une possibilité d'insérer des tableaux dans les posts, ou alors je n'ai pas trouvé comment faire). Ce serait utile pour visualiser parfois. Il semble qu'un plugin pour se forum le permette. Le Patroller fait dans la tonne tandis que l'Aarok dans les 5,5T et la puissance moteur disponible est 10 fois supérieure, pour un tarif inférieur ou comparable (il faudrait comparer avec le cout des stations au sol) Oui justement. La critique qui est sortie lorsque l'Aarok a annoncé son prix a été de le comparer à celui annoncé du Patroller. Le Patroller était alors annoncé à un prix plus élevé que l'Aarok, pour des performances moindres. Sauf que le Patroller vole, lui. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 18 février Share Posté(e) le 18 février (modifié) Il y a 5 heures, Asgard a dit : Mais du coup les couts vont s'envoler et, finalement, le Patroller sera pu si cher que ca ... C'est la vrai vie industrielle, que proposes tu ? Modifié le 18 février par clem200 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) le 18 février Share Posté(e) le 18 février Je ne proposes rien, je remarque et émet une hypothèse; suggérant que certains sont aller vite en fustigeant le Patroller (moi y compris). 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 18 février Share Posté(e) le 18 février (modifié) Il y a 19 heures, MatOpex38 a dit : dans la video le gars dit "quand on dit qu'il volera fin 2023 début 2024" on est en 2025 le truc est encore piloté sur piste?? ils ont fait quoi durent 2 ans?? il n'a pas volé? on a l'impression que c'est comme les startup, pomper du fric au départ, puis pshiittt Dans cette vidéo ou dans une autre ou dans les deux, le gars en question dit aussi qu'ils financent en fond propre et avance à leur rythme, que si ça vole en 2024 c'est bien, si c'est plus tard c'est bien aussi. Modifié le 18 février par gargouille 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 18 février Share Posté(e) le 18 février Pour le prix, pour moi ils ont toujours été floue mais entre le truc turque à moteur de mobylette et le truc US le Reaper. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Patrick Posté(e) le 18 février Share Posté(e) le 18 février Le 17/02/2025 à 21:17, MatOpex38 a dit : pardon?? 2 ans de tours de piste? avec l'appuis de la DGA? zont pas eu les droits? mais là il est pas autonome le truc? c'est pas un drone, il faudra le certifier deux fois, piloté et drone?? ça parait suspect ce truc, en deux ans ils auraient pu travailler sur plein de choses, là il a pratiquement rien de changer, à part la musique warrior si le truc fait que des tours de piste .. C'est pas la DGA le problème, c'est la DGAC... D'où le recours à un cockpit habité... Ça va accélérer la certification pour le vol au-dessus du territoire national. Il y a 6 heures, gargouille a dit : Pour le prix, pour moi ils ont toujours été floue mais entre le truc turque à moteur de mobylette et le truc US le Reaper. Annoncé au prix d'un Caesar, 5.5 millions à l'époque. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bubzy Posté(e) mercredi à 17:52 Share Posté(e) mercredi à 17:52 (modifié) Sébastien Lecornu se rend à Blois demain après midi. Au vu de l'agenda, ça sent l'annonce. J'ai reçu une invitation au voyage mais le nombre de places va être limité alors je promet rien. Je me suis inscrit. Sur un malentendu... Modifié mercredi à 17:52 par bubzy 1 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Polybe Posté(e) mercredi à 18:02 Share Posté(e) mercredi à 18:02 Le 18/02/2025 à 09:41, johnsteed a dit : En fait les deux systèmes ne sont pas dans la même catégorie @admin (c'est dommage qu'il n'y ait pas une possibilité d'insérer des tableaux dans les posts, ou alors je n'ai pas trouvé comment faire). Ce serait utile pour visualiser parfois. Il semble qu'un plugin pour se forum le permette. Le Patroller fait dans la tonne tandis que l'Aarok dans les 5,5T et la puissance moteur disponible est 10 fois supérieure, pour un tarif inférieur ou comparable (il faudrait comparer avec le cout des stations au sol) Pour les stations au sol, XT a pas fait un reportage (Bourget ?) où il disait que ça serait très proche sinon compatible avec les interfaces Patroller ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) mercredi à 20:57 Share Posté(e) mercredi à 20:57 Il y a 3 heures, bubzy a dit : Sébastien Lecornu se rend à Blois demain après midi. Au vu de l'agenda, ça sent l'annonce. J'ai reçu une invitation au voyage mais le nombre de places va être limité alors je promet rien. Je me suis inscrit. Sur un malentendu... Il y a quoi à Blois ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) mercredi à 21:01 Share Posté(e) mercredi à 21:01 il y a 3 minutes, Teenytoon a dit : Il y a quoi à Blois ? Remonte de 1 à 2 pages et tu verras que le drone y volera... et y est aux essais de roulage 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bubzy Posté(e) jeudi à 07:10 Share Posté(e) jeudi à 07:10 Boarf... Plus de place dans l'avion. Tant pis. Non je ne pense pas qu'il volera au vu du planning du meeting. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ronfly Posté(e) jeudi à 13:10 Share Posté(e) jeudi à 13:10 (modifié) https://www.sweetfm.fr/drones-made-in-france-sebastien-lecornu-en-visite-a-la-chapelle-vendomoise ...."C'est là, au pied des locaux de l'entreprise "Blois Aéro Services" rachetée par Turgis-et-Gaillard en 2020, qu'est attendu Sébastien Lecornu ce jeudi 27 février : le ministre des Armées doit atterrir à 15h45 et se faire d'abord présenter, en extérieur, un exemplaire du fameux drone "Aarok" en présence de Fanny Turgis et de Patrick Gaillard, respectivement présidente et directeur général de la société qui porte leurs noms. Relativement... furtif, le déplacement officiel doit se terminer vers 17h...." Modifié jeudi à 13:15 par Ronfly Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. bubzy Posté(e) jeudi à 13:25 C’est un message populaire. Share Posté(e) jeudi à 13:25 il y a 13 minutes, Ronfly a dit : le ministre des Armées doit atterrir à 15h45 et se faire d'abord présenter, en extérieur, un exemplaire du fameux drone "Aarok" en présence de Fanny Turgis et de Patrick Gaillard, ET EN MON ABSENCE BANDE D'E*******ÉÉÉÉÉÉSSSS ha... me sens mieux. 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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