F-18

[prof.566]

Mieux que le cahier des charges serait plus juste.

[xav]

Cetains disent que l'US Navy n'est pas 100% convainque par le F-35C et du coup lance et valide tous ces programmes concernant le Hornet et Super Hornet

 

US Navy Approves F/A-18 Super Hornet Infrared Search & Track (IRST) System for Production

The F/A-18 Super Hornet infrared search and track (IRST) system, developed and integrated by Boeing and Lockheed Martin, received approval from the U.S. Navy to enter low-rate initial production.

The IRST system consists of Lockheed Martin’s IRST21™ sensor, the GE Aviation FPU-13 Fuel Tank Assembly and the Meggitt Defense Industry Environmental Control unit. The system demonstrated its production readiness through a series of extensive assessments and reviews, including flight tests.

“This ‘see first, strike first’ capability can be used in a variety of threat environments and is a game changer for our warfighters as we combat future adversaries,” said U.S. Navy F/A-18 program manager Capt. Frank Morley. IRST is expected to deploy on the F/A-18 Super Hornet in 2017.

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2356

[Asgard]

Des news du successeur ?

[clem200]

Du successeur de quoi ? ???

[Asgard]

Bah y'a 1 an ou 2 y'avait eu une presentation sur le futur avion dchasse de boeing... je me demande ou ca en est et si le projet est tjs d'actu.

[ROXEL 17]

On apprend dans le dernier Air Fan (avril 2015) que des F/A-18E/F Super Hornet ont apponté et été catapulté depuis le CDG. On savait déjà depuis 2006 et l'appontage et catapultage d'un appareil de la VFA-131 Wildcats que le F/A-18 C Hornet était apte à ces manœuvres, mais c'est, à ma connaissance, la première fois que des Super Hornet (version plus lourde et encombrante que le Hornet) rendent visite au CdG.

N'ayant pas vu l'info passé sur le forum, j'ai fais des recherches sur le net, mais je n'ai pas trouvé grand chose ( pas de vidéo ), hormis un article de Mer et Marine.

 

http://www.meretmarine.com/fr/content/super-hornet-et-hawkeye-americains-sur-le-charles-de-gaulle

 

Ce sont apparemment des appareil de la VFA-105 Gunslingers qui ont eu l'honneur d'être les premiers à prendre contact avec le CDG.

 

Je poste également dans le fil "l'acutalité du CDG"

[Patrick]

Info bien passée et commentée sur le forum, pour une vidéo voir ceci, postée par navyreco :

 

 

Qualif de 3 F18 appontage catapultage cdg le 10 mars 2015.

Modifié le 13 avril 2015 par Patrick

[ROXEL 17]

 

Info bien passée et commentée sur le forum, pour une vidéo voir ceci, postée par navyreco :

 

J'avais bien vu cette vidéo sur le forum, mais il ne s'agit pas de Super Hornet.

[Patrick]

Lu trop vite, au temps au pour moi. Effectivement dans mes souvenirs c'est déjà arrivé, mais pas récemment.

[DrWho]

Sur la vidéo avec les F18 ci dessus, on voit au moment du ravitaillement, qu'il y a une zone "floutée" au niveau du train avant ??quoitèce?

[g4lly]

Sur la vidéo avec les F18 ci dessus, on voit au moment du ravitaillement, qu'il y a une zone "floutée" au niveau du train avant ??quoitèce?

 

Le nom des pilotes ... sur la trapette du dessous il semble que ce soit le nom d'une base en Floride, et au dessus le nom de l'unité.

[FATac]

2 zones floutées :

- Le nom et le callsign du pilote sous la verrière

- Un nom (celui du patron d'appareil ??) ainsi qu'une origine géographique (ville et état) sur la trappe de train

 

Exemple ici :

 

Je me suis toujours demandé si c'était des stencils "effaçables" qui étaient apposés et enlevés à chaque affectation d'appareil pour une mission.

Modifié le 13 avril 2015 par FATac

[DrWho]

merci.C'est pour éviter la traçabilité des personnels dans un but de sécurité alors?

[Gallium nitride]

Oui. C'est comme Tao qui est en clair partout sur le net et flouté sur France2.

[SharkOwl]

Le Koweit prolongerait la vie de la chaine des Boeing F-18E/F Super Hornet jusqu'à 2019 avec une commande

portant sur 28 à 40 appareils !

 

Reste à voir si le Koweit sera le premier client de la version évoluée "Advanced Super Hornet / International Road Map"
présentée ici par son pilote d'essai d'origine canadienne ( ex-RCAF ) Ricardo Traven : http://bcove.me/ur3cnqqd

SharkOwl

 

Références :

http://www.portail-aviation.com/2015/05/rearmement-au-moyen-orient-le-koweit.html#more

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/super-hornet-international-version-testing-anticipated-355988/

 

Modifié le 7 mai 2015 par SharkOwl

[Arka_Voltchek]

Ils ont la version C/D, ça reste une évolution assez logique, d'autant que c'est un pays extrêmement dépendant des américains pour leur défense.

[Teenytoon]

Magnifique camo sur la photo de FATac

[Bruno]

Quleques autres photos de la dernière version "Advanced Super Hornet" (qui est aussi parfois nommée "Silent Hornet" obsession de la furtivité oblige...), je trouve que ses réservoirs conforms lui donnent un look body-buildé >

 

Modifié le 26 juillet 2015 par Bruno

[Picdelamirand-oil]

Et c'est furtif ça?

[Kiriyama]

C'est vrai que la forme lui donne un aspect carré.

 

Maintenant est-ce qu'il y a des pays intéressés par cet ultime F-18 ?

[2020]

Mhouai ca doit être un poil mieux qu un f18 EF mais pas des masses

[clem200]

J'espère, il est vendu comme ça ^^

Dans le genre trapu et inelegant il se pose assez haut !

[Teenytoon]

Alors pour le F35 on hurle sur tous les toits que l'ultra furtivité ne servira plus à rien dans dix ans et là on râle que le Super Hornet n'est quand même pas bien furtif...

 

Faudrait savoir...

[penaratahiti]

C'est surtout l'emport des armements en pod ventral et l'absence de pylônes qui fait la différence par rapport au Super Hornet niveau furtivité. Et les réservoirs conformes évitent les pendulaire.

L'idée c'est de permettre des premières frappes furtives puis des plus classiques avec emports externes une fois la DA ennemie neutralisée. A la F-35

Modifié le 26 juillet 2015 par penaratahiti

[ROXEL 17]

Dans le genre trapu et inelegant il se pose assez haut !

 

Ben quoi ? Il part en vacances et il a mit son coffre de toit... sous le ventre.

 

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