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Invité Rob

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Drôle de concept !  de Sky jump à Exit ... Il n'y a qu'un petit pas ... En tout cas, heureusement qu'on a pas fait cause commune sur les Porte-avions !

En + il a un très vilain profil .... a two-fingered gesture to Europe !

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  • 3 months later...
il y a 8 minutes, ascromis a dit :

Intéressant le système de manutention automatisé des munitions.

c'est une des grosses nouveautés de cette bécane qui permet de savoir exactement à tout moment où se trouve telle ou telle munition; çà simplifie aussi les circuit d'appro des avions.

Quand on sait justement que l'aspect flux de munitions est un des éléments clé du tempo des opérations aériennes ce nouvel équipement apporte peut-être un plus important, dis peut-être car il ne faut pas que çà bugue ...

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il y a une heure, ascromis a dit :

Intéressant le système de manutention automatisé des munitions.

Oui et les plateaux sont montés sur résilients pour la tenue aux chocs

613657CVFplateaususpendu.png

Voir aussi la galerie technique avec sur la droite les nappes de câbles et les collecteurs en tout genre ; hydraulique , incendie/eau de mer ……( une idée à nous :sleep:)

681636galerietechniqueCVF.png

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  • 2 months later...
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...
Le 02/12/2016 à 14:02, pascal a dit :

ce n'est pas vraiment une information de la part de MM on le sait depuis longtemps ... surtout qu'avec 12 F 35B à déployer !

Londres opte pour une commande de 138 F35B qu'ils vont regrouper en synergie dans un Joint Lightning II Command (armé par Royal Air Force & Royal Navy, les 2 composantes FAA/RAFF ayant le STOVL F35B comme chasseur) lesquels pourront ensuite armer le ou les 2 CVF, s'ils veulent faire appareiller leur gros bateau.

12 F35B est la dotation basse du GAE et non la dotation pleine, limitée et opérationnelle

Mais pour mémoire, le ministère britannique MoD table sur 2021 pour le premier déploiement opérationnel du porte-avions HMS Queen Elizabeth. Que d'ici là, ils peuvent encore changer de doctrine d'emploi, réduire leurs cibles de dotations voire se faire planter par TRUMP!

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Il y a 10 heures, Philippe Top-Force a dit :

Londres opte pour une commande de 138 F35B

Et 250 Typhoon. A côté la France fera pâle figure avec ses 336 Rafale B/C/M.

Sinon aux dernières nouvelles, il y aura un peu (beaucoup) moins de F35B.

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336 Rafale à terme ?

Si c'est le cas je ne vois pas où est le "pâle figure" entre 386 d'un côté et 336 de l'autre. Un différentiel de 50 avions, 13 % d'écart... Pas de quoi rougir, encore moins si tu prends en compte l'autonomie limitée des F-35 B et l'orientation initiale purement air-air des Typhoons.

Je pense qu'il vaudrait mieux avoir 336 Rafale qu'un mix de 400 Typhoon et F-35 B... Si tant est qu'on puisse comparer des choux et des carottes pour savoir qui a la plus grosse...

Modifié par Teenytoon
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Il y a 12 heures, ARPA a dit :

Et 250 Typhoon. A côté la France fera pâle figure avec ses 336 Rafale B/C/M.

Sinon aux dernières nouvelles, il y aura un peu (beaucoup) moins de F35B.

Il me semble qu'il y a bien moins d'avions des 2 côtés de la manche. On est plus à 225 avions pour nous et 150 Typhoon chez eux 

Modifié par clem200
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il y a 17 minutes, clem200 a dit :

Il me semble qu'il y a bien moins d'avions des 2 côtés de la manche. On est plus à 225 avions pour nous et 150 Typhoon chez eux 

Il me semble qu'il y a bien moins d'avions des 2 côtés de la manche. On est plus à 225 avions pour nous et 150 Typhoon chez eux 

La cible actuelle pour la Royal air force serait de 160 appareils., à cause des surcouts, avec au début une acquisition prévue de 232 avions.

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J'aurais du mettre un smiley. Je voulais juste faire remarquer que les 138 F35B ne sont pas du tout crédibles. Cela fait déjà plusieurs années qu'on est passé à 50 F35B (pour la RAF et la RN).

Si on réfléchit encore avec 138 F35B, ça veut quasiment dire qu'on est dans le monde ou la France a mis en service les premiers de ses 336 Rafale (dont 86 M) en 1996 et qu'on ne vas pas tarder à recevoir nos derniers Rafale.

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