Bechar06 Posté(e) le 28 juin 2016 Share Posté(e) le 28 juin 2016 Drôle de concept ! de Sky jump à Exit ... Il n'y a qu'un petit pas ... En tout cas, heureusement qu'on a pas fait cause commune sur les Porte-avions ! En + il a un très vilain profil .... a two-fingered gesture to Europe ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 29 juin 2016 Share Posté(e) le 29 juin 2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ascromis Posté(e) le 30 septembre 2016 Share Posté(e) le 30 septembre 2016 La fin du chantier approche pour le Queen Elizabeth. Intéressant le système de manutention automatisé des munitions. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 30 septembre 2016 Share Posté(e) le 30 septembre 2016 il y a 8 minutes, ascromis a dit : Intéressant le système de manutention automatisé des munitions. c'est une des grosses nouveautés de cette bécane qui permet de savoir exactement à tout moment où se trouve telle ou telle munition; çà simplifie aussi les circuit d'appro des avions. Quand on sait justement que l'aspect flux de munitions est un des éléments clé du tempo des opérations aériennes ce nouvel équipement apporte peut-être un plus important, dis peut-être car il ne faut pas que çà bugue ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 30 septembre 2016 Share Posté(e) le 30 septembre 2016 il y a une heure, ascromis a dit : Intéressant le système de manutention automatisé des munitions. Oui et les plateaux sont montés sur résilients pour la tenue aux chocs Voir aussi la galerie technique avec sur la droite les nappes de câbles et les collecteurs en tout genre ; hydraulique , incendie/eau de mer ……( une idée à nous ) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 1 octobre 2016 Share Posté(e) le 1 octobre 2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 2 décembre 2016 Share Posté(e) le 2 décembre 2016 La Royal Navy devrait utiliser en alternance un de ces bâtiments comme porte-avions et l'autre comme porte-hélicoptères. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 2 décembre 2016 Share Posté(e) le 2 décembre 2016 ce n'est pas vraiment une information de la part de MM on le sait depuis longtemps ... surtout qu'avec 12 F 35B à déployer ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 6 janvier 2017 Share Posté(e) le 6 janvier 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 17 janvier 2017 Share Posté(e) le 17 janvier 2017 Le 02/12/2016 à 14:02, pascal a dit : ce n'est pas vraiment une information de la part de MM on le sait depuis longtemps ... surtout qu'avec 12 F 35B à déployer ! Londres opte pour une commande de 138 F35B qu'ils vont regrouper en synergie dans un Joint Lightning II Command (armé par Royal Air Force & Royal Navy, les 2 composantes FAA/RAFF ayant le STOVL F35B comme chasseur) lesquels pourront ensuite armer le ou les 2 CVF, s'ils veulent faire appareiller leur gros bateau. 12 F35B est la dotation basse du GAE et non la dotation pleine, limitée et opérationnelle Mais pour mémoire, le ministère britannique MoD table sur 2021 pour le premier déploiement opérationnel du porte-avions HMS Queen Elizabeth. Que d'ici là, ils peuvent encore changer de doctrine d'emploi, réduire leurs cibles de dotations voire se faire planter par TRUMP! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 17 janvier 2017 Share Posté(e) le 17 janvier 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARPA Posté(e) le 17 janvier 2017 Share Posté(e) le 17 janvier 2017 Il y a 10 heures, Philippe Top-Force a dit : Londres opte pour une commande de 138 F35B Et 250 Typhoon. A côté la France fera pâle figure avec ses 336 Rafale B/C/M. Sinon aux dernières nouvelles, il y aura un peu (beaucoup) moins de F35B. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 17 janvier 2017 Share Posté(e) le 17 janvier 2017 (modifié) 336 Rafale à terme ? Si c'est le cas je ne vois pas où est le "pâle figure" entre 386 d'un côté et 336 de l'autre. Un différentiel de 50 avions, 13 % d'écart... Pas de quoi rougir, encore moins si tu prends en compte l'autonomie limitée des F-35 B et l'orientation initiale purement air-air des Typhoons. Je pense qu'il vaudrait mieux avoir 336 Rafale qu'un mix de 400 Typhoon et F-35 B... Si tant est qu'on puisse comparer des choux et des carottes pour savoir qui a la plus grosse... Modifié le 17 janvier 2017 par Teenytoon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 18 janvier 2017 Share Posté(e) le 18 janvier 2017 (modifié) Il y a 12 heures, ARPA a dit : Et 250 Typhoon. A côté la France fera pâle figure avec ses 336 Rafale B/C/M. Sinon aux dernières nouvelles, il y aura un peu (beaucoup) moins de F35B. Il me semble qu'il y a bien moins d'avions des 2 côtés de la manche. On est plus à 225 avions pour nous et 150 Typhoon chez eux Modifié le 18 janvier 2017 par clem200 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benoitleg Posté(e) le 18 janvier 2017 Share Posté(e) le 18 janvier 2017 il y a 17 minutes, clem200 a dit : Il me semble qu'il y a bien moins d'avions des 2 côtés de la manche. On est plus à 225 avions pour nous et 150 Typhoon chez eux Il me semble qu'il y a bien moins d'avions des 2 côtés de la manche. On est plus à 225 avions pour nous et 150 Typhoon chez eux La cible actuelle pour la Royal air force serait de 160 appareils., à cause des surcouts, avec au début une acquisition prévue de 232 avions. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARPA Posté(e) le 18 janvier 2017 Share Posté(e) le 18 janvier 2017 J'aurais du mettre un smiley. Je voulais juste faire remarquer que les 138 F35B ne sont pas du tout crédibles. Cela fait déjà plusieurs années qu'on est passé à 50 F35B (pour la RAF et la RN). Si on réfléchit encore avec 138 F35B, ça veut quasiment dire qu'on est dans le monde ou la France a mis en service les premiers de ses 336 Rafale (dont 86 M) en 1996 et qu'on ne vas pas tarder à recevoir nos derniers Rafale. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Conan le Barbare Posté(e) le 18 janvier 2017 Share Posté(e) le 18 janvier 2017 ARPA faisait juste de l'humour les gars... du calme. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 18 janvier 2017 Share Posté(e) le 18 janvier 2017 Mais personne ne s'énerve. Et le 2nd degré, à l'écris sans smiley ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 4 février 2017 Share Posté(e) le 4 février 2017 Queen Elizabeth class aircraft carrier: A Guide https://ukdefencejournal.org.uk/queen-elizabeth-class-aircraft-carrier-guide/ What will the Queen Elizabeth class carriers carry? https://ukdefencejournal.org.uk/will-queen-elizabeth-class-carriers-carry/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
KnewEdge Posté(e) le 10 février 2017 Share Posté(e) le 10 février 2017 Documentaire RMC Découverte sur la construction du HMS Queen Elizabeth. (Certains passages font un petit peu sourire ; particulièrement sur le F-35 ^^). http://rmcdecouverte.bfmtv.com/mediaplayer-replay/?id=16188&title= CONSTRUIRE L'IMPOSSIBLE : PORTE-AVIONS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 27 mars 2017 Share Posté(e) le 27 mars 2017 Gestation des 2 PA britanniques et de leurs flottes aériennes http://www.savetheroyalnavy.org/timeline-delivering-carrier-strike/ 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ascromis Posté(e) le 13 avril 2017 Share Posté(e) le 13 avril 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 26 juin 2017 Share Posté(e) le 26 juin 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Born to sail Posté(e) le 26 juin 2017 Share Posté(e) le 26 juin 2017 Notez la mature GE inclinable pour passer le pont Sinon quel beau navire, bien dommage qu'ils n'aient pas persévérer dans le porte avions catobar. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ascromis Posté(e) le 27 juin 2017 Share Posté(e) le 27 juin 2017 Il y a 21 heures, Born to sail a dit : Notez la mature GE inclinable pour passer le pont En effet la marge n'as pas l'air énorme. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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