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Atlantique 2


tom

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http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=115440&u=1886&xtor=EPR-56-[newsletter]-20110103-[article]

donc cela serait les 5 non modernisés

N'est ce pas un peu dommage qu'en cette période de disettes en capacités opérationnelles, on se déleste de 5 appareils qui ont récemment été validés comme bombardiers

Qui ont une soute à bombe

Qui ont une capacité de persistance sur zone qui fait défaut en l'absence d'UCAV

Bref des appareils qui pourraient aisément être adaptés à une fonction de Gunship et sans que cela coute le même prix que la modernisation des versions ASM ?

Tout cela alors que l'on reste dans des optiques de guerre de basse intensité tant en Afstan qu'au Sahel ?

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N'est ce pas un peu dommage qu'en cette période de disettes en capacités opérationnelles, on se déleste de 5 appareils qui ont récemment été validés comme bombardiers

Qui ont une soute à bombe

Qui ont une capacité de persistance sur zone qui fait défaut en l'absence d'UCAV

Bref des appareils qui pourraient aisément être adaptés à une fonction de Gunship et sans que cela coute le même prix que la modernisation des versions ASM ?

Tout cela alors que l'on reste dans des optiques de guerre de basse intensité tant en Afstan qu'au Sahel ?

Que veux tu notre pays a promis de respecter des équations comptables très strictes, définies par L'UE sous l'impulsion de sa vraie patronne l'Allemagne, et du coup est en recherche désespérée de recettes pour réduire le fameux déficit budgétaire global.

Faut voir à quel prix on arriverait à vendre ces 5 ATL2 non revalorisés à ce jour ...

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... Faut voir à quel prix on arriverait à vendre ces 5 ATL2 non revalorisés à ce jour ...

Plus exactement, me semble t il, les 5 dont la valorisation ne sera pas engagée pour la MN, telle que programmée à ce jour

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N'est ce pas un peu dommage qu'en cette période de disettes en capacités opérationnelles, on se déleste de 5 appareils qui ont récemment été validés comme bombardiers

Qui ont une soute à bombe

Qui ont une capacité de persistance sur zone qui fait défaut en l'absence d'UCAV

Bref des appareils qui pourraient aisément être adaptés à une fonction de Gunship et sans que cela coute le même prix que la modernisation des versions ASM ?

Tout cela alors que l'on reste dans des optiques de guerre de basse intensité tant en Afstan qu'au Sahel ?

Oui +1
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Faut voir ce qu'il leur reste de potentiel cellule et/ou moteur, vue le prix de la revalorisation il faut que cela en vaille la peine...

si on les vend cela veut bien dire qu'il y a encore du potentiel
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Et puis, les heures de potentiel, c'est un peu relatif...je veux dire la ou des appareils sont considérés "rincés" en france, dans une armée de l'air moins exigeante sur la sécurité il voleront encore un peu... non?

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Que veux tu notre pays a promis de respecter des équations comptables très strictes, définies par L'UE sous l'impulsion de sa vraie patronne l'Allemagne, et du coup est en recherche désespérée de recettes pour réduire le fameux déficit budgétaire global.

Faut voir à quel prix on arriverait à vendre ces 5 ATL2 non revalorisés à ce jour ...

Cela n'a rien à voir, sur un parc en dotation l'EMM a exprimé un besoin d'un parc en ligne et un besoin de rénovation à X appareils.Point barre.

La proposition française est là pour contrer une offre EADS* sur des Casa 295 MPA , si la Marine Royale Saoudienne exprime le besoin d'avoir ces 5 ATL2 revalorisés avec ce qui se fait de mieux.Et bien, on ne va bouder notre plaisir de cette vente.Cette monarchie est extrêmement riche et la France essaie d'y vendre comme elle peut quelques matériels de guerre (ravitailleur MRTT/Panther/CAESAR) alors que Londres et Washington y trustent beaucoup plus.

*En clair, mieux vaux 100 % de part française que 15 %

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heu les gars avant de les vendre faudrait il encore le Roi Fad soit encore là dans 6 mois

car je ne sais pas mais il y comme une atmosphère de révolte dans la région !  :lol:

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heu les gars avant de les vendre faudrait il encore le Roi Fad soit encore là dans 6 mois

car je ne sais pas mais il y comme une atmosphère de révolte dans la région !  :lol:

Oui! Au Yémen 18/19 millions d'habitants, au Sultanat d'Oman (2,5 millions), au Bahreïn (moins de 600.000 habitants) pour la péninsule Arabo-Persique.Mais le jour que émirats arabes unis ou l'Arabie Saoudite (Premier producteur de pétrole et réserves mondiales) commencent avoir ce genre de révolution, ce sont toutes les économies et les bourses mondiales de la Planète qui se fragilisent, qui rentrent dans une crise telle que les achats d'équipements PATMAR passeront au second degré.

Mais l'Arabie Saoudite, elle veut surveiller la mer Rouge, la Mer d'Arabie et le Golfe persique, ainsi que le détroit d'Ormuz.Il y a des petits sous-marins de poches iraniens à zieuter .

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Oui! Au Yémen 18/19 millions d'habitants, au Sultanat d'Oman (2,5 millions), au Bahreïn (moins de 600.000 habitants) pour la péninsule Arabo-Persique.Mais le jour que émirats arabes unis ou l'Arabie Saoudite (Premier producteur de pétrole et réserves mondiales) commencent avoir ce genre de révolution, ce sont toutes les économies et les bourses mondiales de la Planète qui se fragilisent, qui rentrent dans une crise telle que les achats d'équipements PATMAR passeront au second degré.

Mais l'Arabie Saoudite, elle veut surveiller la mer Rouge, la Mer d'Arabie et le Golfe persique, ainsi que le détroit d'Ormuz.Il y a des petits sous-marins de poches iraniens à zieuter .

de toute façon, je suppose que la mn prendra  les 22 qui sont dans le meilleur état
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  • 1 month later...

Plus exactement, me semble t il, les 5 dont la valorisation ne sera pas engagée pour la MN, telle que programmée à ce jour

Selon "Confidentiel" de Air & Cosmos de ce dernier 8/04 .. "Veto sur la vente de 4 ATL2 à l'Arabie Saoudite". Stop au raisonnement "comptable" !  

En quelle "nouvelle" version vont ils être remis en service ou réutilisés ? vers quelle(s)  zone(s) où ils excellent habituellement ?  Ouverture à  la gamberge !

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Selon "Confidentiel" de Air & Cosmos de ce dernier 8/04 .. "Veto sur la vente de 4 ATL2 à l'Arabie Saoudite". Stop au raisonnement "comptable" !  

En quelle "nouvelle" version vont ils être remis en service ou réutilisés ? vers quelle(s)  zone(s) où ils excellent habituellement ?  Ouverture à  la gamberge !

Remis en service ????? Nan, tu rêve là. Ils seront jamais remis en service, au mieux, ils seront cannibalisés pour les pièces détachés (comment ça c'est déjà le cas ?  :lol:)

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Pas de désignateur laser effectivement ...

Certaines boules optronique en ont un d'intégré... celle des ATL2 ne sont pas de la bonne génération surement. Une MAJ s'impose.

http://www.sagem-ds.com/IMG/pdf/D1402E_Euroflir_410.pdf

Enfin bref, meme, pour de la reco... ils se sont illustrés dans ce role en CI et au TChad, en environement moins dangereux certes quoi que... au Chad/Soudan, Il y en a un qui a échapé à un MANPAD un jour

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Certaines boules optronique en ont un d'intégré... celle des ATL2 ne sont pas de la bonne génération surement. Une MAJ s'impose.

http://www.sagem-ds.com/IMG/pdf/D1402E_Euroflir_410.pdf

Enfin bref, meme, pour de la reco... ils se sont illustrés dans ce role en CI et au TChad, en environement moins dangereux certes quoi que... au Chad/Soudan, Il y en a un qui a échapé à un MANPAD un jour

C'est quoi l'ordre de grandeur du cout d' une mise à jour avec une telle boule d'optronique ?

Voire d'une mise à jour orientée "terre" : yaka voir la surutilisation avec les otages au Sahel ou pour récupérer la rançon en somalie...

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C'est l'ordre de grandeur du cout d' une mise à jour avec une telle boule d'optronique ?

Voire d'une mise à jour orientée "terre" : yaka voir la surutilisation avec les otages au Sahel ou pour récupérer la rançon en somalie...

La boule optro des ATL2 doit etre mis a niveau depuis des années ... et on attend toujours ;) ca risque de durer encore. En pratique y a tout a mettre a niveau dans les ATL2 d'ailleurs, même si les opérateur font des miracle avec. Le bordel avec les otages morts au niger n'a semble pas accélérer les choses.

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