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Bonjour,

À la Une des médias taïwanais ce soir: Un Mirage 2000 de la ROCAF s’est crashé suite à une perte de puissance au large de Hsinchu. Le pilote se serait éjecté mais son état de santé reste inconnu… Opérations de sauvetage en cours. À suivre. :unsure:
https://udn.com/news/story/10930/8219803?from=udn-ch1_breaknews-1-cate1-news


 

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il y a une heure, Steph33 a dit :

Bonjour,

À la Une des médias taïwanais ce soir: Un Mirage 2000 de la ROCAF s’est crashé suite à une perte de puissance au large de Hsinchu. Le pilote se serait éjecté mais son état de santé reste inconnu… Opérations de sauvetage en cours. À suivre. :unsure:
https://udn.com/news/story/10930/8219803?from=udn-ch1_breaknews-1-cate1-news


 

Le pilote a été retrouvé et serait sain et sauf. :bloblaugh:
幻象戰機失事! 飛行員彈射逃生"22:22尋獲"

 

Modifié par Steph33
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Le 11/09/2024 à 20:21, Steph33 a dit :

Très nombreux débats et sujets autour des Mirages sur tous les médias taïwanais. Détracteurs, et vrais spécialistes amoureux du Mirage français s’affrontent sur les plateaux. :tongue:

Ont ils donnés des comparatifs entre les différents avions de leur flotte et sur les heures de vols réalisées?

Si je me plante pas, ils ont perdu 7 M2000-5 sur 60 et 11 F16 sur 150. Reste les HDV réalisées pour que ça soit un comparatif réaliste.

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Article qui fait l’état des lieux des flottes de Mirage 2000 à travers le monde. La nécessité de moderniser toute la flotte taïwanaise rapidement y apparaît très clairement. On comprend que c’est la seule armée de l’air qui n’a pas bénéficé d’un MLU digne de ce nom…

https://def.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/4803550

Modifié par Steph33
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Il y a 10 heures, Ronfly a dit :

Un bon 2000-5EI à la sauce MK2+, avec MICA NG, AASM, SCALP, Talios, RDY-2 retrofité, IMEWS 3, VDC, satcom, LDD, .... ils auraient une belle machine au top niveau avec de quoi faire le poids.

Et comme ils sont bons en électronique on devrait même les laisser y intégrer ce qu'ils veulent. Il y a vraiment plein de choses à faire avec la cellule du M2000.

Il y a 12 heures, Steph33 a dit :

Si le mandarin ne te pose pas de problème, tu peux toujours nous faire un résumé de ce que cet “expert” taïwanais nous raconte sur l’accident du Mirage :tongue:
https://m.youtube.com/watch?v=hI10TLa3Cr0

J'ai regardé et lu quelques commentaires:

Manque de personnel criant dans l'armée de l'air Taïwanaise et difficultés de recrutement.
Instructeur avec 700 heures de vol mais plus de 500 étaient sur F-4. Cependant il a pris la bonne décision en s'éjectant tôt.
Possible collision aviaire avec étouffement du moteur.
Avion tombé à faible profondeur qui devrait donc être "repêché" pour comprendre ce qu'il s'est passé.
Et comme d'habitude le Mirage 2000 est trop vieux il faut le remplacer par de nouveaux F-16, etc.

Modifié par Patrick
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Il y a 2 heures, Patrick a dit :

Et comme ils sont bons en électronique on devrait même les laisser y intégrer ce qu'ils veulent. Il y a vraiment plein de choses à faire avec la cellule du M2000.

J'ai regardé et lu quelques commentaires:

Manque de personnel criant dans l'armée de l'air Taïwanaise et difficultés de recrutement.
Instructeur avec 700 heures de vol mais plus de 500 étaient sur F-4. Cependant il a pris la bonne décision en s'éjectant tôt.
Possible collision aviaire avec étouffement du moteur.
Avion tombé à faible profondeur qui devrait donc être "repêché" pour comprendre ce qu'il s'est passé.
Et comme d'habitude le Mirage 2000 est trop vieux il faut le remplacer par de nouveaux F-16, etc.

On sait également que la formation des personnels à été compliqué. Ils étaient sélectionné juste sur le critère principal de savoir parler anglais... Forcément le transfert de compétences avec des personnes sans bagages techniques de base solide n'a pas aidé. Si tu rajoutes le nombre insuffisant, un soutien industriel compliqué/couteux et une pression permanente des Chinois. Ça fait beaucoup surtout si en plus tu prends des piafs...

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Selon "avions légendaires" les Taiwanais seraient marrons pour les M2000 Grecs. Les Serbes se sont mis dans la partie pour 12.

La flotte grecque se répartirait donc entre les Serbes et les Indiens.

En tout cas, tout le monde en veut :biggrin:

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il y a 19 minutes, Alberas a dit :

Selon "avions légendaires" les Taiwanais seraient marrons pour les M2000 Grecs. Les Serbes se sont mis dans la partie pour 12.

Dans un monde parallèle c'est possible, mais dans le notre j'ai un doute. Il n'y a même pas une semaine "ragots légendaires"  parlait de de l'américain Draken pour les mirages 2000... Je viens de faire une petite recherche dans les médias Grecs et Serbes => rien. 

 

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il y a 21 minutes, Titus K a dit :

C’est Poutine qui a demandé à Vucic d’en prendre 12 pour les retirer du marché potentiel Ukrainien.

Dans ce cas, pourquoi ne pas en acheter 24 d'un coup ? Ils économisaient sur le prix des Rafale tout en faisant miroiter un achat futur à moyen terme.

Tout cela n'a aucun sens logique.

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il y a 32 minutes, rasi a dit :

Dans un monde parallèle c'est possible, mais dans le notre j'ai un doute. Il n'y a même pas une semaine "ragots légendaires"  parlait de de l'américain Draken pour les mirages 2000... Je viens de faire une petite recherche dans les médias Grecs et Serbes => rien. 

 

https://www.enikos.gr/politics/nea-endiaferomeni-chora-gia-ta-ellinika-mirage-2000-5/2172028/#

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 Ma réponse n'était pas assez précise. Il n'y a rien de récent dans les médias des deux pays. Avions légendaires parle d'une relance de la rumeur, ton article date du mois de juin ce qui correspond à la sortie initiale de cette information. 

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Il y a 2 heures, Ciders a dit :

Dans ce cas, pourquoi ne pas en acheter 24 d'un coup ? Ils économisaient sur le prix des Rafale tout en faisant miroiter un achat futur à moyen terme.

Tout cela n'a aucun sens logique.

Peut être qu'ils ont une autre logique ? :unsure:

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il y a 14 minutes, rasi a dit :

 Ma réponse n'était pas assez précise. Il n'y a rien de récent dans les médias des deux pays. Avions légendaires parle d'une relance de la rumeur, ton article date du mois de juin ce qui correspond à la sortie initiale de cette information. 

Certes, mais avant que la Serbie ne signe le contrat Rfale, la France bloquait les M2000 . J'espère qu'on attendra quand même l'entrée en vigueur du contrat.

Et si, avec les Grecs, on faisait la même chose en Colombie? Pour eux, c'est plus sûr qu'avec l'Inde.

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il y a 59 minutes, Alberas a dit :

Peut être qu'ils ont une autre logique ? :unsure:

Passer de 14 MiG-29 à 12 Rafale et 12 Mirage 2000 ?

Peut-être faut-il être davantage dans une idée de "bonjour camarades du Parti ! Nous avons des chasseurs à vendre à Taïwan. On dit ça, on ne dit rien ! Voulez-vous discuter de quelque chose en particulier ?".

 

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il y a une heure, Alberas a dit :

Et si, avec les Grecs, on faisait la même chose en Colombie? Pour eux, c'est plus sûr qu'avec l'Inde.

Est ce que la Colombie achèterai des avions pour lesquels il pourrait y avoir des soucis de fournitures de pièces détachées dans quelques années? Alors que c'est justement la problématique des Kfir. 

Quand à l'hypothèse des 2000-5 Grecs pour Taiwan, est ce que la France se risquerait à froisser Xi (en autorisant la vente) pour ca? Je pense que non. 

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il y a 58 minutes, rasi a dit :

Quand à l'hypothèse des 2000-5 Grecs pour Taiwan, est ce que la France se risquerait à froisser Xi (en autorisant la vente) pour ca? Je pense que non. 

Je serai déjà très surpris que la Grèce l'envisage.

La France pourrait probablement se "cacher" derrière la décision grecque (honnêtement, on soutient les -5 taïwanais, de quel droit on refuserait une reexportation vers Taïwan ? ) donc c'est sur la Grèce que la Chine doit faire pression.

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il y a 8 minutes, ARPA a dit :

Je serai déjà très surpris que la Grèce l'envisage.

La France pourrait probablement se "cacher" derrière la décision grecque (honnêtement, on soutient les -5 taïwanais, de quel droit on refuserait une reexportation vers Taïwan ? ) donc c'est sur la Grèce que la Chine doit faire pression.

Je trouve la situation assez marrante.

Les Grecs veulent vendre  24 avions de combat avec encore du potentiel et plusieurs pays sont intéressés car ils ont un besoin urgent pour leur AA, dont certains ont déjà ce modèle.

Les Grecs veulent vendre vite et le plus cher possible, mais doivent obtenir l'accord de la France sur le client final.

Je trouve normal que la France favorise une transaction qui facilite la vente parallèle de Rafale. Inde et Serbie en tête, ou d'autres pays qui s'intéressent au Rafale et aussi au M2000.

C'est toujours la poltique qui commande!

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