pascal Posté(e) le 9 décembre 2024 Share Posté(e) le 9 décembre 2024 Il y a 2 heures, KnewEdge a dit : C'est marqué en-dessous camarade! 21 mai 1983 apparemment. (en-dessous de ton lien, pas celui vers opex) Air fan avait fait sa couverture avec 2 Crouze (2 et 16) sur le Nimitz en 8' Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 24 janvier Share Posté(e) le 24 janvier 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ronfly Posté(e) le 24 janvier Share Posté(e) le 24 janvier https://www.facebook.com/share/p/1E7fTp8Pn4/ https://www.facebook.com/share/p/17igmaYGWM/ "Premier vol du Falcon 2000 Albatros aujourd'hui sous un ciel gris ! F-WATM le 24/01/25" 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 19 mars Share Posté(e) le 19 mars La commande de 3 FDI supplémentaires entrainerait la commande de 5 NH 90 Caimain en plus soit 32 NFH pour l'aeronaval à l'horizon 2030 . On partirait sur 12 Machines en services à la 33 F à Lanvéoc et 12 Machines à la 31 F à Hyères + 8 en parc qui tournent pour entretien. Aujourd'hui nous avons 27 NH90 en version marine NFH commandés en 2000. Livraisons de 2010 à 2021. 13 appareils sont dotés d'une rampe de chargement arrière. (La version soutien ) 14 NH90 NFH servent à la lutte anti-sous-marine à bord des FREMM (14 kits de lutte anti-sous-marine ont été livrés ) Les 5 prochains seraient en version soutien et combat surface soit avec la M3M qui à fait des cartons sur les drones en mer rouge Une commande de drone S 300 semble aussi se preciser pour equiper les PO NG Et une commande de 10 drone S100 supplementaires pour equiper les navires CHOF et les BGM en 2028. Le VSR 700 Airbus à du plomb dans l'aile En plus l’autrichien Schiebel, fabricant des drones à succès S-100, veut s’installer à Toulon https://lemarin.ouest-france.fr/industries-navales/pourquoi-lautrichien-schiebel-fabricant-des-drones-a-succes-s-100-veut-sinstaller-a-toulon-c21ac130-3227-11ef-b43e-ba7f8cb7948b 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hadriel Posté(e) le 19 mars Share Posté(e) le 19 mars il y a une heure, Scarabé a dit : Le VSR 700 Airbus à du plomb dans l'aile Trop cher? il y a une heure, Scarabé a dit : 14 NH90 NFH servent à la lutte anti-sous-marine à bord des FREMM (14 kits de lutte anti-sous-marine ont été livrés ) On peut bien les monter sur les NH version soutien? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) le 19 mars Share Posté(e) le 19 mars pourquoi +3 se transforme en +5 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 19 mars Share Posté(e) le 19 mars il y a 9 minutes, Asgard a dit : pourquoi +3 se transforme en +5 ? Les frégates françaises ont 80% de disponibilité, on peut donc imaginer avoir 2 des 3 FDI à la mer. 5 NH90 pour 2 FDI c'est 40% de disponibilité des NH90 ... malheureusement c'est dans les clous ... https://www.opex360.com/2024/10/11/selon-le-senat-le-taux-de-disponibilite-des-helicopteres-nh-90-caiman-est-inferieur-aux-besoins-de-la-marine/ Certes, des progrès ont été obtenus… mais pas point d’atteindre l’objectif des 50 % de disponibilité évoqué en 2022. Aussi, dans une réponse à un questionnaire que lui avait adressé M. de Legge, l’état-major de la Marine nationale estime que le taux de disponibilité des NH-90 Caïman NFH est encore « inférieur [à ses] besoins pour conduire l’ensemble des activités opérationnelles et d’entraînement ». Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) le 19 mars Share Posté(e) le 19 mars (modifié) Ce taux pourri est pas du aux retrofits corrosions ? Et surtout faut compter toutes les FDI vx tous les NH90, pas juste 3 FDI toutes seules Modifié le 19 mars par Asgard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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