La crise financiere mondiale

[Serge]

Berruyer a du biscuit à ceci prêt que son détracteur n'a pas totalement tort. Son évocation "amitié entre les peuples" est border line. Là où il a raison, c'est sur la défense même si les fonctions police et douane doivent être sanctiarisées. L'argument sur l'immigration de M. Steg, c'est du pipeau. La Grèce est juste un point de passage. Les immigrés n'y restent pas.

[pascal]

les fonctions police et douane doivent être sanctiarisées

Content de te lire parce que franchement depuis qq années on en prend plein les dents, depuis 2008 la Douane perd 5% de ses effectifs par an ...

[Serge]

Oui. C'est la cata.

Faire des économies est nécessaire. C'est même vital actuellement. En revanche, imposer du -10% à tous, c'est du suicide car les fonctions régaliennes sont réduites de la même façon que les fonctions périphériques.

[Chronos]

Il me semblait que la douane était rentable en plus, vu ce qu'elle saisissait (comme le contrôle fiscale d'ailleurs). Non ?

[MontGros]

Les douanes européennes seraient mises en concurrence entre elles. Car les points d'entrée ou les douaniers sont les plus pointilleux se verront évitées et entraineront une baisse d'activités pour les hubs les ports... Bref c'est devenu un service public gênant à l'heure de la dictature du fric...A confirmer par les connaisseurs

[MontGros]

La Banque de France aussi est une cible logique elle est comme un organe vestigial de ce que fut la France. 1700 à 2100 suppressions de postes prévues.

Si il y'a bien deux secteurs ou l'Etat doit rester présent pour une vraie politique économique c'est les frontières et la monnaie. Si ces deux secteurs sont biens gerés:( balance commerciale équilibrée et une monnaie qui circule assez vite pour garder un bon niveau d'activité) les citoyens peuvent se débrouiller pour vivre.

[Serge]

Si l'impôt n'est plus confiscatoire, alors oui, on peut vivre.

À propos du QE-3:

Quantitative Easing : Bernanke annonce le 3e round

Publié le 14/09/2012

Ben Bernanke, patron de la Fed, vient de rappeler à tout le monde qu'il est disposé à imprimer autant de milliards de dollars que nécessaires pour sauver les banques. Un signal hautement inflationniste.

Par Fabrice Drouin Ristori.

Pour ceux qui avaient encore des doutes sur la stratégie monétaire de la Fed (banque centrale Américaine) et l'avenir du dollars, Ben Bernanke, patron de la Fed, vient de rappeler à tout le monde qu'il est disposé à "imprimer" (augmenter l'endettement) d'autant de milliards de dollars nécessaires pour relancer la croissance aux US. (Lire sauver les banques)

Les QE1 et QE2 n'ont eu aucun succès sur le taux de chômage US, mais Ben Bernanke vient d'annoncer le QE3, un plan qui prévoit deux choses :

Le rachat de 40 Milliards de dollars de MBS par mois (Mortgage backed securities), pas de limite de montant, pas de date de fin, cela ressemble beaucoup à un plan d'impression monétaire à l'infini.

Le maintien des taux bas jusqu'en 2015.

(communiqué de presse de la Fed disponible ici)

La réaction de l'or et de l'argent ne s'est pas faite attendre comme en témoignent les 2 graphiques ci dessous :

Nul doute que les 2 principales banques détenant d'énormes positions vendeuses sur l'or et l'argent (la JP Morgan sur l'argent et HSBC sur l'or) sont désormais dans des situations très sérieuses. Bill Murphy du GATA prédit pour rappel, un scandale du niveau du Libor dans les mois qui viennent concernant cette fois-ci la manipulation des cours de l'or et de l'argent. Nous devrions être fixés sous deux mois.

Le cours du dollars a plongé quant à lui dès l'annonce de ce nouveau plan, la guerre des monnaies bat donc son plein après l'annonce du plan de la BCE par Mario Draghi.

La course à la dévaluation des monnaies (pour relancer les exportations des zones et pays concernés) s'intensifie globalement.

Rappelons simplement que toutes les monnaies chutent en termes de pouvoir d'achat face à l'or et l'argent, certes à des vitesses différentes, ce qui crée parfois l'illusion de l'appréciation d'une monnaie par rapport à une autre, mais l'analyse du cours de l'or dans toutes les monnaies depuis 10 ans ne laisse planer aucun doute sur une destruction généralisée du pouvoir d'achat des monnaies.

Les investisseurs en or et argent physique bénéficient pleinement de ces politiques monétaires destructrices, désormais mises en action des deux côtés de l'Atlantique ainsi qu'en Asie.

Malheureusement 99% de la population mondiale en fait les frais via des taux d'inflation records. Prise en étau entre une inflation galopante et des taxes qui augmentent de toute part (afin de financer un endettement qui a permis de sauver les banques, rappelons le) une grande partie de la population mondiale s'appauvrit.

Les vraies révolutions ne démarrent que quand les estomacs sont vides. La politique inflationniste des banques centrales, en essayant de sauver un système monétaire pervers, a pour conséquence l'augmentation du prix de toutes les matières premières et le déclenchement des mouvements sociaux de demain.

"La folie est de refaire la même chose et de recommencer, en espérant un résultat différent" Albert Einstein

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https://www.contrepoints.org/2012/09/14/97266-bernanke-quantitative-easing-qe3

Un petit rappelle de base:

Le capitalisme n'existe pas!

Publié le 15/09/2012

Des Etats qui récompensent l’échec de firmes capitalistes avec notre argent, c’est tout sauf du capitalisme. Comment faire confiance à de tels Etats?

Par Myret Zaki, depuis la Suisse.

La crise financière a fourni l’occasion, à maints commentateurs, de faire le procès du capitalisme. C’est pour contester les abus du capitalisme financier qu’est né le mouvement Occupy Wall Street. Sauf que le coupable, ce n’est pas le capitalisme. Car le capitalisme n’existe pas.

Nos économies sont hyperadministrées

C’est un mythe que nous vivons dans un tel système. Cela fait une quinzaine d’années que les Etats-Unis, parangon du capitalisme occidental, ont dérivé vers un système très différent, bien plus dangereux. Celui-là répond aux vœux d’une oligarchie politico-financière de tirer tous les bénéfices du capitalisme, sans jamais plus en payer le tribut. C’est ainsi que Washington pense maintenir sa suprématie contre Pékin; en cédant à la tentation de trafiquer elle aussi les lois et les réalités de son économie pour ne jamais paraître en déclin. A l’origine, notre capitalisme occidental se veut démocratique et libéral. Il repose sur les notions d’individualisme, de libre entreprise et d’auto régulation des marchés. Or sous l’influence du Trésor américain et de la Fed, et en vertu de la doctrine «too big to fail», nos «économies de marché» sont devenues les plus administrées de toutes. Même le mot libéralisme n’a plus la cote, tant il trahit l’écart vertigineux entre théorie et réalité. Nos Etats ont fait voler en éclats les lois du marché, faussant le jeu pour empêcher les banques de faillir. Dans un capitalisme libéral, une entreprise doit pouvoir réussir sans limites, mais aussi échouer sans limites. C’est seulement ainsi que le système s’auto-régule et se nettoie. Et l’individualisme, pilier du capitalisme anglo-saxon, veut que chaque acteur jouisse des fruits de son labeur, et paie aussi ses risques de sa poche. Or aujourd’hui, on laisse les lois du marché s’exercer uniquement en phase de hausse, lorsqu’elles permettent aux firmes de s’enrichir au plan privé sans limites. Et quand ces mêmes firmes défaillent suite à leurs propres abus, l’Etat canalise des ressources publiques illimitées pour les dédommager. Récompenser l’échec, c’est tout sauf du capitalisme libéral. C’est de l’économie planifiée. Sauf qu’ici, l’Etat ne planifie pas pour le plus grand nombre, comme le faisait l’URSS ; il planifie pour le plus petit nombre. C’est le pire des deux mondes: du socialisme inversé, du capitalisme assisté par l’Etat, de la spéculation subventionnée, de l’individualisme entretenu, de l’irresponsabilité financée à crédit. Un système perverti où l’Etat, au lieu de jouer l’unique rôle qui justifie son existence – à savoir veiller au maintien de conditions de vie décentes pour la majorité des habitants de son territoire – n’est plus là que pour redistribuer le bien collectif en faveur de firmes puissantes. Dès lors, ces dernières gagnent à double : sur les marchés financiers lors des hausses, et sur le dos de la collectivité lors des baisses. L’essence même du capitalisme libéral a été violée.

Un système étatiste en guerre

L’exemple le plus évident est l’immunité dont jouit Goldman Sachs. Le 10 août, on apprenait que la justice américaine avait renoncé à des poursuites pénales contre le géant de Wall Street, «faute de preuves». La justice n’a pu prouver ce que tout le monde sait, à savoir que la firme pariait contre les actifs subprimes qu’elle vendait à ses propres clients. Quelle quantité de scandales suffirait à incriminer une banque aux Etats-Unis? Aucune. C’est un véritable exploit pour un pays que d’arriver, suite à une crise de cette gravité, à ne trouver aucune banque ni aucun individu responsables. Une telle situation ne pourrait exister dans une économie de marché, car le respect de la règle de droit y garantit la pérennité même du monde des affaires. Le même interventionnisme qui veille à l’impunité absolue des fleurons de l’économie américaine se traduit par un protectionnisme évident à l’encontre du reste du monde. Même les banques britanniques ne sont pas à l’abri sur sol américain, à l’instar de l’enquête dirigée à présent contre Standard Chartered. Le débat qui oppose des penseurs de droite empressés de défendre le capitalisme, à des penseurs de gauche empressés de le dénoncer est parfaitement dépassé. Le vrai débat doit opposer les étatistes aux libéraux. Se réclamer aujourd’hui du capitalisme libéral et défendre en même temps des firmes capitalistes vivant aux crochets de l’Etat relève de l’imposture. Quant aux Etats du monde capitaliste, qui (à part leurs clients minoritaires) peut encore leur faire confiance?

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Le lien:

https://www.contrepoints.org/2012/09/15/97369-le-capitalisme-nexiste-pas

Il donne accès à d'autres liens sur le capitalisme de connivence.

[g4lly]

Il me semblait que la douane était rentable en plus, vu ce qu'elle saisissait (comme le contrôle fiscale d'ailleurs). Non ?

C'est évidement rentable la douane, c'est les douaniers qui coutent chers :lol: Tellement que le gouvernement précédent avait même penser les supprimer et refiler leur prérogative a la PN - y a déjà la dicilec qui fait un boulot de" douane" au sens de surveiller la frontiere - ! Plus de frontière, plus de douanier ... logique non? Plus de manif ... plus de CRS etc.

[Perry]

Sauf que la Douane a la deuxième plus importante ZEE du monde à surveiller. Donc, non seulement la Douane (PAF, etc...) doit être sanctuarisée mais aussi modernisée et développée.

Pour la PN, il faut faire l'état des lieux des polices semi-privées (SUGE, etc...), les Polices Municipales, la Gendarmerie. Quels sont les effectifs globaux ? A t'on besoin de moins d'administratifs et de plus d'hommes de terrain ? Plus de BAC, certainement dans plusieurs banlieues.

[pascal]

La douane devient un auxiliaire des entreprises et contribue notamment désormais à rendre plus attractifs nos ports et aéroports, concurrence oblige. Avant nous traquions la fraude maintenant nous "soutenons l'activité des entreprises"

Dès lors trop de contrôles tuent la rentabilité des outils portuaires en immobilisant les marchandises il faut donc fluidifier et limiter les contrôles physiques aux marchandises réellement dangereuses ou "de fraude" d'où des efforts considérables en faveur du ciblage amont ...

Pas simple, je ne vous donne pas les taux de contrôles physiques (réglementaires) car ils sont confidentiels et puis je ne veux pas vous désoler.

Mais pour vous donner un ordre d'idée si on s'amuse à passer au crible un 747 (passagers + bagages + fret) par une unité complète il faut compter 4/6 heures de travail.

Vider un conteneur chinois de 40' rempli ras la gueule et inventorier son conteneur prend une demi-journée à une équipe chevronnée (caristes, manut', douaniers), ce sont environ 3/4000 conteneurs qui débarquent en moyenne chaque jour à Fos ou au Havre ...

A Fos en moyenne entre le moment ou elle est mise à quai et le moment ou l'importateur d'une marchandise peut en disposer il s'écoule 10 minutes et certains estiment que c'est encore trop long ...

Croyez-moi on s'adapte et en permanence

[Perry]

Obama est gonflé quand même ! Il a quasiment nationalisé l'industrie automobile US en surcapacité chronique et produisant des modèles dépassés tels des trucks et pick-ups utilisant des moteurs V8 de camions particulièrement gourmants et polluants.

Cela équivaut pour une partie des salariés de GM ou Ford à avoir été transformés en... fonctionnaires (puisque de fait payés par l'état).

Interventionnisme Socialiste ? (synonyme de "Satanisme" pour de nombreux Américains). Et bien non. Parce que quand c'est bon pour les Américains, c'est du patriotisme économique.

C'est vraiment l'hôpital qui se fout de la charité. Mais relativisons, il s'agit surtout de gesticulations électorales.

En campagne dans l'Ohio, le président Obama va défier la Chine.

Après l'affaire liée à L'Innocence des musulmans, la campagne américaine revient sur le terrain de l'emploi et... des relations internationales. Le président américain en campagne dans l'Ohio – Etat-clé pour l'élection de novembre et le cœur de l'industrie automobile américaine –, annoncera, lundi, le lancement d'une procédure contre la Chine devant l'Organisation mondiale du commerce (OMC) pour subventions illégales au secteur automobile.

L'administration américaine accuse Pékin d'avoir illégalement subventionné les fabricants d'automobiles et de pièces détachées automobiles dans douze "bases d'exportation", pour un montant de 1 milliard de dollars, entre 2009 et 2011, indique un responsable de la Maison Blanche. "Ce qui est en jeu fondamentalement, c'est le principe de respect par la Chine des règles du commerce international", ajoute ce responsable. "L'administration Obama prendra des mesures pour garantir que les entreprises et les travailleurs américains travaillent sur un pied d'égalité."

Dans l'Ohio, la production de pièces détachées pour l'automobile emploie 54 200 personnes, selon ce responsable. Si l'on y ajoute les industries liées comme la sidérurgie, l'aluminium, le plastique ou l'électronique, le secteur automobile représente 12,4 % de l'emploi total de l'Etat.

"INJUSTIFIABLE"

L'administration Obama avait lancé début juillet une action contre les droits de douane jugés "injustes" – plus de 3 milliards de dollars de taxes – appliqués par la Chine aux exportations d'automobiles américaines. Le ministère du commerce chinois avait annoncé en décembre que Pékin allait imposer des taxes antidumping et antisubvention sur les voitures importées des Etats-Unis d'une cylindrée supérieure à 2,5 litres, estimant que ces dernières étaient vendues à perte.

Alors que l'exécutif américain avait fait part de sa "déception", plusieurs élus de la Chambre des représentants à Washington avaient qualifié la décision de la Chine d'"injustifiable" et déjà évoqué un recours devant l'OMC.

http://www.lemonde.fr/elections-americaines/article/2012/09/17/en-campagne-dans-l-ohio-le-president-defie-la-chine_1761103_829254.html

http://economie.lefigaro.fr/_societes/industrie-automobile-americaine.html

[glitter]

Obama est gonflé quand même ! Il a quasiment nationalisé l'industrie automobile US en surcapacité chronique et produisant des modèles dépassés tels des trucks et pick-ups utilisant des moteurs V8 de camions particulièrement gourmants et polluants. 

C'etait vrai il y a 20 ans, ca ne l'est plus, desole.

http://www.guideautoweb.com/specifications/ford/f-150/

De plus, depuis quand en Europe on peut donner des lecons ?  Nos centres villes avec des 4x4 allemands ou anglais de 2,5 tonnes, c'est pour quelle raison au juste ?

[Chaps]

J'ai pas l'impression que la Ford F-150 est vraiment l'exemple parfait du renouveau de l'automobile US en opposition avec les gros trucks gourmands et polluants...

A part si tu habites en Savoie ou à Neuilly , les bagnoles de 2.5T courent pas les rues non plus... La grande majorité reste la Golf like ou Audi A4 like 

[glitter]

J'ai pas l'impression que la Ford F-150 est vraiment l'exemple parfait du renouveau de l'automobile US en opposition avec les gros trucks gourmands et polluants...

tu oublie un detail important, aux USA, il n'y a pas des routes partout, eux, ils en ont BESOIN de ces modeles-ci.

De plus, si tu regardais la fiche technique, on peut voir que le poids a vide est inferieur a celui d'homologue europeen, et le V6 est un modele recent.

A part si tu habites en Savoie ou à Neuilly , les bagnoles de 2.5T courent pas les rues non plus... La grande majorité reste la Golf like ou Audi A4 like  

En France, c'est particulier, on ne met pas tout son argent dans sa voiture.

A Bratislava, ca pullule. Et je ne parle pas du centre ville de Munich 

[pascal]

Venez à Marseille les gars vous verrez, on dit souvent que la taille de la bagnole est inversement proportionnelle à celle du service trois pièces et bien dans la cité Phocéenne il doit y avoir une majorité de petites b... parce que côté bagnoles c'est Miami ...

Pratique pour grimper sur les trottoirs les soirs de matches.

Moi je roule à vélo et je n'aime pas le foot  =)

[debonneguerre]

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2012/09/17/20002-20120917ARTFIG00453-la-solution-de-dsk-a-la-crise-de-la-zone-euro.php

Dominique Strauss-Kahn propose que les pays, comme l'Allemagne et la France, qui s'acquittent de taux d'intérêt faibles parce que les investisseurs y voient des valeurs plus sûres, «remettent au pot une partie de cet écart de taux», de telle sorte que la facture des pays dont la prime de risque est la plus élevée - l'Espagne et l'Italie par exemple - soit allégée. Les pays de la zone euro se réuniraient par exemple tous les quinze jours pour déterminer quelle part de taux serait reversée.

[glitter]

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2012/09/17/20002-20120917ARTFIG00453-la-solution-de-dsk-a-la-crise-de-la-zone-euro.php

Ca serait presque une bonne idee, parce qu'en fait, ni la France ni l'Allemagne n'ont de l'argent a distribuer a droite et a gauche.

[debonneguerre]

http://www.lesechos.fr/economie-politique/monde/actu/0202272228728-grece-un-controle-revele-82-de-faux-aveugles-sur-une-ile-362803.php

Pour ceux qui se souviennent de cette histoire de fraude aux pensions d'invalidité :

Un contrôle effectué à la demande du ministère de la Santé sur l'île grecque de Zante, montre un taux de fraude de 82 % parmi les invalides pour cause de cécité.

Ca serait presque une bonne idee, parce qu'en fait, ni la France ni l'Allemagne n'ont de l'argent a distribuer a droite et a gauche.

La tribune est plutôt sceptique  :

http://www.latribune.fr/actualites/economie/union-europeenne/20120917trib000719816/faire-payer-le-vice-par-la-vertu-la-drole-d-idee-de-dsk-pour-sauver-l-euro.html

DSK a-t-il fumé la moquette ? C'est la première réflexion que l'on se fait en apprenant la dernière idée développée par Dominique Strauss-Kahn pour sauver la zone euro. Testée ce week lors de la réunion du Forum YES à Yalta, sur les rives de la mer Noire, elle consisterait à compenser au profit des pays les plus fragiles, une partie de l'écart de taux d'intérêt dont bénéficient les pays les mieux considérés sur les marchés.

[bruno1961]

J'ai pas l'impression que la Ford F-150 est vraiment l'exemple parfait du renouveau de l'automobile US en opposition avec les gros trucks gourmands et polluants...

A part si tu habites en Savoie ou à Neuilly , les bagnoles de 2.5T courent pas les rues non plus... La grande majorité reste la Golf like ou Audi A4 like 

La ford F-150 est l'exemple parfait du renouveau de l'automobile US. C'est la pick-up la plus populaire en Amérique du nord. Une très bonne voiture, je sais de quoi je parle puisque j'en conduis une tous les jours. Elle n'est plus aussi gourmande que les pickup d'autres fois, et très agréable a conduire. Quelqu'un qui n'a conduit que des petites toyota de 1.3 litres ne peut se représenter ce que c'est agréable de conduire un véhicule comme la F-150.

[alexandreVBCI]

L’inspection des finances dénonce le coût et les effectifs pléthoriques d’une myriade d’agences de l’Etat à l’efficacité douteuse.

EPA, Epic, GIP, AAI… Ces sigles ne vous disent rien? Normal, ils désignent les innombrables statuts — établissements publics, groupement d’intérêt public, haute autorité — des centaines d’agences de l’Etat. Combien sont-elles et à quoi servent-elles? Dans un rapport, resté jusqu’ici confidentiel, l’inspection générale des finances (IGF) s’est penchée sur la question, et sa réponse est accablante.

« Il n’existe pas de recensement exhaustif » de cette myriade d’agences nationales « créées de façon ponctuelle sans cohérence d’ensemble », dénonce d’emblée le rapport. Une galaxie administrative opaque dans laquelle on trouve certes Pôle emploi, l’Autorité des marchés financiers (AMF), la Haute autorité de santé ou Météo France, mais aussi une foule d’organismes aux compétences floues, aux missions mal définies.

Deuxième surprise : alors que l’Etat s’efforce de réduire son train de vie et de diminuer ses effectifs, les budgets et le nombre de fonctionnaires attachés à ces agences ont explosé. Au final, elles coûtent chaque année 50 Mds€ et emploient près de 450000 personnes. Un comble lorsque l’on pourrait supprimer la moitié des 1244 agences et économiser 60000 postes, soit l’équivalent de ce que veut créer François Hollande dans l’Education nationale.

Le rapport propose de faire le ménage sans plus attendre. « De nouvelles contraintes pourraient s’avérer indispensables dans un contexte difficile pour les finances publiques », écrit sobrement l’IGF. Et elle suggère de piocher 2 Mds€ dans les trésoreries excédentaires des agences pour alléger la dette de l’Etat.

Reste à savoir si les pouvoirs publics oseront s’attaquer à ce mal français qu’est la prolifération administrative. Commandée en août 2011 par Matignon, l’enquête de l’IGF a été achevée en mars 2012, mais Fillon avait renoncé à la rendre publique à quelques semaines de la présidentielle. Le rapport aurait pu tomber aux oubliettes. En quête de 10 Mds€ d’économies, le gouvernement Ayrault devrait, au contraire, s’appuyer dessus pour préparer son budget.

http://www.leparisien.fr/economie/le-rapport-qui-denonce-les-gachis-de-l-administration-17-09-2012-2168523.php

[alpacks]

Personnellement, je me méfierais d'un tel rapport ... D'autant + qu'on sait parfaitement QUI l'a "demandé" et qu'il peut très bien a l'intérieure de l'administration en plaçant un haut fonctionnaire proche du pouvoir : avoir été dirigé dans un sens spécifique sur le gouvernement dans le sens auquel il aurait voulu "communiquer" s'il avait été réelu ...

S'arranger en plaçant quelques mains de fer que le rapport soit très en phase avec l'idéologie de la gouvernance dominante n'a rien de bien compliqué a faire et que d'autant + on sait que la passation de pouvoir en Mai-Juin 2012 n'a pas donné lieu a des purges partout, sauf la ou l'executif a besoin d'un entourage administratif de confiance politique (les cabinets et cie)

Du coup il est potentiellement a prendre avec beaucoup de pincettes ... Car suffit que se soit un rapport ayant été tout simplement fait pour qu'il soit plaisant a l'administration sarkozy et a l'aile populiste de l'UMP qui mange du fonctionnaire double ration au pti dej et au final le rapport a potentiellement aucune valeur

On parle de l'IGF, pas de la cour de compte qui elle a des conseils en termes de dépenses bien + neutres et avisés en la matière et indépendants du politique hautement + garantie ...

Et bon, au total ces agences de l'état emploient 450 000 personnes comme rapporté : des coupes sombres taillées a la hache la dedans et c'est la catastrophe a pole emploi l'année d'après : je ne pense pas que ce soit ce que les français ont demandé aux gouvernants qui remporteraient les éléctions si c'est pour une purge a chomage

[pascal]

L'IGF est le véritable bras armé de l'Administration, pour en avoir vu plus d'un se dérouler, un audit de l'IGF implique en règle générale derrière une série de mesures.

De toute façon le gouvernement Ayrault n'a pas le choix, il n'a aucune marge de manoeuvre

[Akhilleus]

En même temps pour le vivre de l'intérieur ce sera pas mal que certaines des couches du mille feuille (dont on se demande régulièrement à quoi elles servent si ce n'est à demander des rapports qui servent à servir de cale à des armoires) disparaissent

On y verrait peut etre un peu plus clair

[g4lly]

Quelqu'un qui n'a conduit que des petites toyota de 1.3 litres ne peut se représenter ce que c'est agréable de conduire un véhicule comme la F-150.

C'est sur que 300ch c'est absolument indispensable pour amener ses moutard a l'école, se rendre au taffe, et faire ses course :lol:

Je ne parle meme pas de la monopolisation de l'espace public que ca implique rien que pour la circulation et le stationnement ...

Apres la pub dit que sa capacité de remorquage est inégalé dans la catégorie alors forcément je m'incline 

Conso "normalisée" 13L en ville ... 10L sur "autoroute", l'essence n'est décidément pas assez cher ;)

[me=g4lly]retour sur son vélo[/me]

[debonneguerre]

http://www.latribune.fr/opinions/editos/20120918trib000719838/la-crise-99-de-psychologie-.html

Tout le paradoxe de la période que nous vivons, c'est que la crise est sans doute finie... mais que nous ne le savons pas encore !

En Europe, l'action conjuguée d'Angela Merkel et de Mario Draghi a changé le climat de la rentrée en portant un coup d'arrêt à la spéculation. Certes fragile, cette stabilisation ouvre la voie à une reprise, soutenue par des taux d'intérêt historiquement très bas. C'est le bon moment pour investir avant le retour de l'inflation ! Autre signe favorable, partout, en Grèce, en Irlande, en Italie, en Espagne ou au Portugal, les déséquilibres à l'origine de la crise sont en passe d'être résorbés

Et oui les gars c'est fini!!

Je me demande même si ce topic mérite encore d'exister!