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Questions en vrac


pasteur56

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Une autre question en rapport avec cette photo :

pourquoi y a t'il un logo "radioactif" sur le nez de l'avion ?

Je penche que c'est juste une décoration (comme les têtes de morts sur les dérives de F-14 de je ne sais quel escadron).

Par contre je n'arrive pas à trouver exactement qui porte ces symboles radioactifs (Google mon ami me trouve des photos de Prowler des VAQ-129, 130, 134 et 139 avec ce dessin)

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ce symbole n'est pas spécifique la radioactivité !

à partir du moment ou il y a émission de rayonnement il y a une zone rouge (interdite), généralement affichée par se symbole, et plus c'est gros plus la zone est grande.

mais comme marqué plus haut, c'est peut être une "déco"

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quand je dis ça je vulgarise, les gens pensent toujours radioactivité par l'uranium, plutonium, etc etc; à partir ou il y a émission de rayonnements ionisants ce symbole doit être présent (différentes couleurs en fonction des zones et personnels habilités à y entrer), il suffit d'aller chez ton dentiste et ce symbole est présent sur la porte et pourtant pas de produit radioactif dans le cabinet.

il sera aussi présent aussi autour de grandes stations "trans"

ensuite comme marqué c'est peut être simplement une "déco"

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La radioactivité au sens du logo ne concerne que les rayonnement ionisant, donc pas les émission radio meme tres hautre fréquence. Le rayonnement ionisant électromagnétique c'est au dela de l'UV normalement.

Je pense que dans le cas du prowler c'est plus une symbologie pour repérer les appareil sur le pont. Les E2 on aussi des symbole sur le nez, des croix et autre triangle.

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autant pour je,  pour les "trans", le symbole est différent,comme dit avant soit une "deco", soit une aide pour les repérer, d'ailleurs quand ils émettent, les seuls à craindre quelque chose sont les personnes de l'équipage  

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autant pour je,  pour les "trans", le symbole est différent,comme dit avant soit une "deco", soit une aide pour les repérer, d'ailleurs quand ils émettent, les seuls à craindre quelque chose sont les personnes de l'équipage  

Pour les rayonnement non ionisant c'est celui ci normalement

Image IPB

Et pour les laser celui la

Image IPB

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autant pour je,  pour les "trans", le symbole est différent,comme dit avant soit une "deco", soit une aide pour les repérer, d'ailleurs quand ils émettent, les seuls à craindre quelque chose sont les personnes de l'équipage  

ceux qui craignent c'est aussi le personnel de pont ; même sur un liner on doit couper le radar MTO a la sortie de piste  histoire de pas bombarder les gonades du pistard/batman .....le proto du T-50 a aussi ce logo sur le radome .

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Pareil pour le 14 juillet les avion faisait la présentation on tous le radar coupé pour évité d'irradier M. Sarko :lol:

ce qui complique un peu le boulot niveau infiltration d'un intrus dans le programme parait que les écrans des contrôleurs sont tous colorer... enfin c'est s'qu'on m'avait raconté ;)

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J'avais lu que ce symbole était destiné aux officiers d'appontage afin de discerner rapidement si c'était un A6E ou EA6B Prowler qui se présentait pour l'appontage.

Avec le retrait des A6E, cette signalétique devait être désuète.

Après cela reste mon hypothèse, si quelqu'un pouvait confirmer...

Pour les radiations: si le cockpit est teinté d'or, ce n'est pas pour frimer en allant faire les courses ;-)

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Je confirme ce qu'ecrit Fenrir: ce symbole permettait aux officiers d'appontage de distinguer A-6 et EA-6 dont les poids n'étaient pas les mêmes. Aujourd'hui, plus de A-6 .... donc plus de symbole.....

les sources d'informations étaient , à l'époque, Air Fan n????.....

@+

Det

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