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Awacs et détection d'avions

Philippe Top-Force

Par Philippe Top-Force
dans Europe

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Titus K

Titus K

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  Le 14/04/2024 à 12:37, Rivelo a dit :

Vu l'autonomie du bazar, tu pourrais prevoir des couchettes et une salle de réchauffage de rations / repas digne de ce nom... Mais cela me semble aussi un peu baroque.

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Il vont être jaloux les pilotes de Rafale en mission Pégase quand ils vont voir a travers le hublot leurs collègues à table avec un repas chaud :laugh:

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  Le 14/04/2024 à 09:34, Titus K a dit :

Surtout que E-3, E-7 et même le projet indien sur base A320 sont tous des monocouloirs … les opérateurs ont pas non plus besoin d’un salle de sport et d’un home cinéma pour les pauses durant les mission :laugh:

Expand  

On doit pouvoir mutualiser avec les besoins de la sécurité civile pour y glisser des réservoirs d'eau...

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poti

poti

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  Le 13/04/2024 à 19:41, Oxcart a dit :

Sur E-3F, tu as 16 consoles (17 avec la console non rénovée d'un des techniciens). Seulement 2 ont pour but de servir aux contrôleurs aériens (avec un chef contrôleur en plus, qui lui, ne parle pas aux avions). Sur les missions très complexes, un 3ème contrôleur peut être rajouté.

Expand  

ce que tu dis est le contraire de @Ziggy Stardust mais semble proche de ce que je vois avec les opérateurs de l'erieye, Je ne pense pas que les Pakistanais, Suédois, Grec ou Brésiliens controlent le même nombre d'appareils mais le nombre de consoles reste inchangé. Mais je ne fais pas d'affirmations car je ne connais pas le sujet.

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Oxcart

Oxcart

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  Le 14/04/2024 à 16:25, poti a dit :

ce que tu dis est le contraire de @Ziggy Stardust mais semble proche de ce que je vois avec les opérateurs de l'erieye, Je ne pense pas que les Pakistanais, Suédois, Grec ou Brésiliens controlent le même nombre d'appareils mais le nombre de consoles reste inchangé. Mais je ne fais pas d'affirmations car je ne connais pas le sujet.

Expand  

C'est bien pour ça que j'ai réagi et commenté.

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g4lly

g4lly

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  Le 14/04/2024 à 17:24, Oxcart a dit :

C'est bien pour ça que j'ai réagi et commenté.

Expand  

il y a deux poste de coordinateur defense aerienne mais il y a aussi deux postes de surveillance aerienne chargé de mettre a jour la situation non ?

Il me semble que les deux roles occupent déjà 5 et 4 personnel.

Ensuite il y au moins un operateur ELINT un SIGINT.

Plus trois technicien, radar, comm, informatique.

Et à l'avant deux pilotes un navigateur et un mécanicien.

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  • C’est un message populaire.
Oxcart

Oxcart

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  • C’est un message populaire.
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  Le 14/04/2024 à 18:29, g4lly a dit :

il y a deux poste de coordinateur defense aerienne mais il y a aussi deux postes de surveillance aerienne chargé de mettre a jour la situation non ?

Il me semble que les deux roles occupent déjà 5 et 4 personnel.

Ensuite il y au moins un operateur ELINT un SIGINT.

Plus trois technicien, radar, comm, informatique.

Et à l'avant deux pilotes un navigateur et un mécanicien.

Expand  

Il y a 2 postes de contrôleurs,

trois postes d'opérateurs de surveillance aérienne (qui ne sont pas contrôleurs), un poste d'opérateur de liaisons de données, un poste d'opérateur de communications,

2 postes Passive Detection Operators,

1 poste de chef contrôleur (Fighter Allocator), 1 poste de chef de la surveillance (SC1), 1 poste de chef de mission,

1 poste de technicien radar, 1 poste de technicien communications, 1 poste de technicien systèmes.

Modifié par Oxcart
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Ziggy Stardust

Ziggy Stardust

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  Le 14/04/2024 à 19:55, Oxcart a dit :

Il y a 2 postes de contrôleurs,

trois postes d'opérateurs de surveillance aérienne (qui ne sont pas contrôleurs), un poste d'opérateur de liaisons de données, un poste d'opérateur de communications,

2 postes Passive Detection Operators,

1 poste de chef contrôleur (Fighter Allocator), 1 poste de chef de la surveillance (SC1), 1 poste de chef de mission,

1 poste de technicien radar, 1 poste de technicien communications, 1 poste de technicien systèmes.

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Merci. Petite confusion de ma part en amalgamant des opérateurs de surveillance aérienne comme contrôleurs. Mea culpa

Modifié par Ziggy Stardust
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Titus K

Titus K

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  Le 14/04/2024 à 19:55, Oxcart a dit :

Il y a 2 postes de contrôleurs,

trois postes d'opérateurs de surveillance aérienne (qui ne sont pas contrôleurs), un poste d'opérateur de liaisons de données, un poste d'opérateur de communications,

2 postes Passive Detection Operators,

1 poste de chef contrôleur (Fighter Allocator), 1 poste de chef de la surveillance (SC1), 1 poste de chef de mission,

1 poste de technicien radar, 1 poste de technicien communications, 1 poste de technicien systèmes.

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Merci beaucoup ! J'ai cherché mais pas facile a trouver sur le net ...

Sur un avion comme Le GlobalEye il font l'économie de quels poste a ton avis ? 

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Ronfly

Ronfly

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  Le 14/04/2024 à 16:25, poti a dit :

ce que tu dis est le contraire de @Ziggy Stardust mais semble proche de ce que je vois avec les opérateurs de l'erieye, Je ne pense pas que les Pakistanais, Suédois, Grec ou Brésiliens controlent le même nombre d'appareils mais le nombre de consoles reste inchangé. Mais je ne fais pas d'affirmations car je ne connais pas le sujet.

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Quand on regarde le saab 2000 Erieye, il y a un volume appreciable avec des sièges en plus sur l'arrière des 5 consoles (+ une pour un opérateur ESM) permettant une rotation d'opérateurs supplementaires pour des patrouilles de longues durées avec une zone de repos plutot spacieuse. D'ailleurs la longueur de cabine est quasi la meme qu'un 10X mais pour une largeur inférieur de 50cm. De plus les reservoirs auxiliaires seraient inutiles sur 10X et permettrait l'agencement de 2/3 consoles supplémentaires voir plus. 

 Saab-2000-AEW-C-p2.JPG

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Ronfly

Ronfly

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  Le 15/04/2024 à 21:15, Ziggy Stardust a dit :

Faire intégrer le tout sur un Falcon 10X, et rajouter des consoles, ça risque de revenir aussi cher que d'acheter des E-7 dans une configuration sur étagère...

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C'est possible mais c'est pas certain non plus. Reste que cette solution ne semble pas celle qui sera retenue. Les accords récents sur une alliance dans la surveillance aérienne et les tests du Global eye depuis la BA118 semble orienter le replacement des E3F.

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Hirondelle

Hirondelle

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  Le 23/04/2024 à 12:33, rendbo a dit :

en plus on peut rétablir les guetteurs à la jumelle, au cas où les futurs chasseurs seraient trop discrets pour le radar ! :chirolp_iei:

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C’est quoi les 2 bidules en bout d’aile? A cette endroit ça doit vachement traîner et tourbillonner, sans compter l’effet sur le lacet?

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rendbo

rendbo

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  Le 23/04/2024 à 12:52, Hirondelle a dit :

C’est quoi les 2 bidules en bout d’aile? A cette endroit ça doit vachement traîner et tourbillonner, sans compter l’effet sur le lacet?

Expand  

ce ne serait pas la représentation de deux pod de ravitaillement ? Dans ce cas pourquoi deux l'un à coté de l'autre et un par aile, mystère indien...

Modifié par rendbo
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Hirondelle

Hirondelle

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  Le 24/04/2024 à 08:41, rendbo a dit :

ce ne serait pas la représentation de deux pod de ravitaillement ? Dans ce cas pourquoi deux l'un à coté de l'autre et un par aile, mystère indien...

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On va dire ça : fantaisie du maquettiste qui ne savait pas où coller les 2 dernières pièces. Et tout au bout de l’aile ça lui a paru cool, rapport à un vieux film qu’il avait beaucoup aimé :)

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  • 1 month later...
Teenytoon

Teenytoon

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  Le 29/05/2024 à 19:29, Bechar06 a dit :

Petit  AEW&C  sur le front russe. De la Suède :  Cadeau de  2 Saab-340 / Saab S100D Airborne Surveillance & Control (ASC) aicraft => Ukraine     

https://www.scramble.nl/military-news/saab-340-airborne-surveillance-control-asc-for-ukraine

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Très bon apport pour l'Ukraine, mais cible prioritaire pour les Russes qu'il va falloir protéger comme il faut en vol comme au sol. 

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  • 1 month later...

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