eckers Posté(e) le 23 mars 2010 Share Posté(e) le 23 mars 2010 Après tout, le VBCI est conçu pour évoluer aux coté du Leclerc, alors pourquoi pas? Ca compenserait le manque de puissance de feux après des débarquement des vab doucette. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 23 mars 2010 Share Posté(e) le 23 mars 2010 Déployer des LECLERCS en Afghanistan signifie déployer des DCL aussi, et par ricochet, possibilité de dépanner des VBCI... Déjà que déployer des AMX10RCR a un coût, alors déployer des Leclerc à part dans le sud au côté des Léopard canadiens, là où sont prépositionnées nos troupes, ça va être dur en zone montagneuse, chemins sinueux et étroits et routes et ponts fragiles. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
P4 Posté(e) le 23 mars 2010 Share Posté(e) le 23 mars 2010 Ils feraient mieux de nous acheter des Tigre, puis de les déployer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 23 mars 2010 Share Posté(e) le 23 mars 2010 Au nord, dans la province où les suédois sont déployés (vers Mazar el Sharif), il y a 2 "zones": une zone plutôt montagneuse et une zone très plate. Dans cette deuxième zone, des Leopard II n'auraient pas trop de problèmes pour évoluer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Miguel Machado Posté(e) le 25 avril 2010 Share Posté(e) le 25 avril 2010 Le Leopard 2 A6 de lármée de terre du Portugal: http://www.operacional.pt/um-dia-no-grupo-de-carros-de-combate/ http://www.operacional.pt/leopard-2a6-em-video/ http://www.operacional.pt/leopard-2-a6-em-panoramica/ Uploaded with ImageShack.us Miguel Silva Machado www.operacional.pt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AMRAAM Posté(e) le 26 avril 2010 Share Posté(e) le 26 avril 2010 Par rapport à les images de Miguel Machado,voici une vidéo... =) <object width="480" height="385"><param name="movie" value=" name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object> Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Serge Posté(e) le 23 mai 2010 Auteur Share Posté(e) le 23 mai 2010 Le magazine Assaut en avait fait un article, voici une première photos de la nouvelle revalorisation que KMV propose à la Bundeswehr: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Serge Posté(e) le 29 mai 2010 Auteur Share Posté(e) le 29 mai 2010 Voici un lien avec un article du bimestriel ARMOR sur l'historique des chars allemands de 1956 à 2000:http://www.thirdwave.de/3w/tech/weapon/bundeswehr.pdfCet article évoque bien les problématiques du programme Leopard-2 dont le projet de coopération franco-allemand MBT-90 peu connu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
debonneguerre Posté(e) le 29 mai 2010 Share Posté(e) le 29 mai 2010 Voici un lien avec un article du bimestriel ARMOR sur l'historique des chars allemands de 1956 à 2000: http://www.thirdwave.de/3w/tech/weapon/bundeswehr.pdf Cet article évoque bien les problématiques du programme Leopard-2 dont le projet de coopération franco-allemand MBT-90 peu connu. Caviar ce doc, à noter une vélléité de coopération, briton-germanique, et un incroyable proto VT-12, en bitude de 120mm..enjoy. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rob1 Posté(e) le 29 mai 2010 Share Posté(e) le 29 mai 2010 un incroyable proto VT-12, en bitude de 120mm..enjoy. On a enfin trouvé d'où viennent les tanks mammouth d'Alerte Rouge ! :oops: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gerole Posté(e) le 30 mai 2010 Share Posté(e) le 30 mai 2010 belle vidéo sur le leo et le trojan canadien en afgha , construction d'un pont. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 8 juin 2010 Share Posté(e) le 8 juin 2010 Cette nouvelle évolution pour les Leopard singapouriens me plaît bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zx Posté(e) le 8 juin 2010 Share Posté(e) le 8 juin 2010 y'a des chars lourds en afghanistan ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Serge Posté(e) le 8 juin 2010 Auteur Share Posté(e) le 8 juin 2010 Il y en a dans les contingents dannois et Canadien. Bientôt pour les allemands. http://t0.gstatic.com/images?q=tbn%3AlmNnx9H3gzmiaM%3A%3Awww.air-defense.net%2Fforum%2Findex.php%3Ftopic%3D13659.0&t=1&usg=AFrqEzfHDH5NBghYyfJg757MvimAI7PHVg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zx Posté(e) le 9 juin 2010 Share Posté(e) le 9 juin 2010 il y'avait pas eu une histoire d'envoi de leclerc en afgha ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Serge Posté(e) le 9 juin 2010 Auteur Share Posté(e) le 9 juin 2010 il y'avait pas eu une histoire d'envoi de leclerc en afgha ? Non. Les zones de responsabilité francaises ont une géographie qui rend difficile l'emploi d'un char. Envoyer des Leclerc pour ne pas les sortir des FOB, cela ne servirait pas à grand chose. A cet instant, nous avons des AMX-10RCR qui, s'ils sont moins blindés, offrent un effet canon adapté. De plus, ils tirent du fumigène, ce que ne fait pas le Leclerc. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dadou Posté(e) le 21 juin 2010 Share Posté(e) le 21 juin 2010 Une photo des Leo A4 et Leo modernisés Singapourien lors de la Fête nationale le 13 juin 2010 Vidéo = Le plus beau des Leopard 2...... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
leclercs Posté(e) le 12 juillet 2010 Share Posté(e) le 12 juillet 2010 dans le dernier DSI ils montrent une photo de ce qu'ils nomment un léopard 2 A7+:un nouveau standart pour la bundeswehr L'image montre de nouveaux blindages latéraux(chassis et tourelle): Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 12 juillet 2010 Share Posté(e) le 12 juillet 2010 Pour la modique masse de 70 tonnes :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 12 juillet 2010 Share Posté(e) le 12 juillet 2010 Si çà continue il va être en voie de "Challengerisation" le Leopard ... il ne sera plus vraiment bondissant ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Serge Posté(e) le 12 juillet 2010 Auteur Share Posté(e) le 12 juillet 2010 Il ne l'est plus depuis quelques temps déjà. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
leclercs Posté(e) le 12 juillet 2010 Share Posté(e) le 12 juillet 2010 Il n'y avait pas un projet d'un moteur MTU de 1800 chevaux pour re(donner) de la vélocité au félin germanique (bon, pardonnes moi berkut d'utiliser félin pour un char teuton) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 13 juillet 2010 Share Posté(e) le 13 juillet 2010 Ah mais tu peux parler de félin. Après tout ils ont généralement un point commun avec... le nom. Après c'est bien gentil de coller un bourrin de 1800/2100cv, mais pour ça faudra sans doute revoir le berceau ou même tout l'espace GMP et niveau consommation, c'est pas non plus la même chose donc ils vont booster la motorisation, mais il va y avoir prise de poids à cause du moteur, prise de poids à cause de l'adaptation du nouveau moteur, prise de poids à cause de la rallonge pour les réservoir (ou alors ils vont se retrouver avec une autonomie ridicule à terme). Bref, le Léo2 A7+ EX ultra super Urban Survival Kit et distributeur de choucroute pèsera gentiment 75t en étant gentil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
loki Posté(e) le 13 juillet 2010 Share Posté(e) le 13 juillet 2010 quelles sont les spécificités de ce modèle A7 par rapport au A6 "standart" de la bundeswehr ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
francois Posté(e) le 13 juillet 2010 Share Posté(e) le 13 juillet 2010 le GMP du PUMA est particulierement compact, pourrait peut etre changer celui du leopard sans modifier la caisse, ni surpoids excessif. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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