Hirondelle

Tu es VIEUX bpc !) Aujourd’hui la Jeune École, ça doit être une flotte composée d’un essaim de kayaks !

Intéressant: Cqfd Nombreux seront d’accord avec l’amiral ici. Et les événements en MEDOR lui donnent raison.

Et si tu devais expliquer ça à, mettons, au hasard, une hirondelle un peu conne : tu dirais quoi ?)

J’irai jeter un oeil voir si mon Italien tient encore la route. En attendant : Ça vient de l’article relayé précédemment par Umbria : https://www.defensenews.com/global/europe/2020/11/09/italy-plans-new-destroyers-for-2028-delivery/ *4 destroyers : en comptant les 2 Horizon. Bon, c’est pas forcément clair, mais les « monstres » sont la réponse italienne au problème des Horizon manquante. Nous, on fait l’Alsace et la Lorraine. Il me semble avoir lu quelque part que l’Italie se voulait capable sur toute la Méditerranée ET avoir des capacités océaniques. Assez logique lorsqu’on regarde une carte. Reste les sous-marins, et l’aviation peut-être un peu limités. Pour les capacités amphibies, @Fusilier nous dira si c’est cohérent. Fincantieri et Leonardo doivent être aux anges. Naval Groupe et Thales frôler la jaunisse Merci Umbria. Ca donne une idée à défaut de connaître les puissances. Un PowerShield passe 15 fois par minute devant un secteur, 1 spy-6 y est en permanence mais fait bien d’autres choses que la veille lointaine.

Pourquoi dis-tu ça ? Je viens de jeter un oeil sur le site de Leonardo et comme d’hab’, j’y comprends rien... Mes connaissances sont proches de rien, mais je note: -pas l’architecture modulaire (mais les Kronos (Quad au moins) à panneaux ont leur propre système de maintenance qui permette de reculer le panneau monté sur rails) -ce qui semble la plus large gamme de fréquences (L/C/X contre S au Seafire et SPY-7 et S et X au SPY-6) -une gamme de puissance variable (modèles 1000, 2000, 3000) -ça pèse un âne mort (j’ai compté plus de 21 tonnes rien qu’en panneaux alors qu’on nous dit que le Sea Fire des FTI c’est 4x2 tonnes)

Il n’y a pas que le degré de préparation qui a permis la défaite arménienne : la géostratégie joue à plein, enclavement et isolement diplomatique... Si l’Arménie veut survivre (avant de penser à un reconquête), il lui faudra s’allier fortement à la Géorgie et courtiser l’Iran, non ? Et tout est compliqué, même si les Russes, eux, ont presque autant intérêt au statu quo que l’Arménie elle-même. La diaspora aussi devra la jouer fin.

J’avais posté sur le fil Marina Militare un lien où un amiral explique que les Burke sont au bout de ce qu’elles savent faire avec le flight III (notamment pour des raisons de coque, de versatilité et de propulsion) et que la Navy ne veut pas d’un truc aussi gros que les Zumwalt. Je remets ici mais il y a pas mal d’articles sur le sujet: https://seapowermagazine.org/cno-defines-future-large-surface-combatant-as-ddg-next/

Il me semble avoir lu qu’il est prévu pout embarquer un état-major. Pour les VLS, visuellement il semble y avoir l’espace pour en doubler facilement le nombre au besoin. Méthode «française » bien connue?)

Voilà ce que j’ai trouvé dans Cover Shores: http://www.hisutton.com/U212-AIP-Submarine.html En complétant avec le Fauteuil : https://lefauteuildecolbert.blogspot.com/2020/02/marina-militare-type-212-nfs-1-1-2.html?m=1 Ça ferait 8 U212 italiens au total «un jour ».

Pourquoi incompatible ? Le projet italien est juste... italien. Même nous, si on se mettait au quasi-croiseur de 11.000 tonnes, je pense qu’on demanderait à GrosNaval de nous le faire plutôt que d’aller l’acheter en Italie, en Allemagne ou en Corée. Et si le DDG transalpin est prévu avec des senseurs Leonardo, il pourrait sans doute s’accomoder d’un plus gros Spy-6 v1, de vls américains etc. Sauf qu'après les Constellation, il m'étonnerait fort que les Américains laisse leur futur main-ship à l’initiative d’un tiers. Pas qu’une logique industrielle: humaine ou culturelle aussi, une question de fierté. Et puis, les tiers, pour l’instant, n’ont eux, pas dits qu’ils souhaitaient une puissante arme à énergie dirigée pour couvrir 360•. La Navy, si. Enfin, G4lly a beau avoir expliqué que la taille ne compte plus aujourd’hui pour se fondre (ou pas) dans l’immensité Océane (que c’est beau, « Océane », on dirait une marque de rillettes de thon ), je continue à me défier des trop gros bateaux. Mais pour les US, c’est pas pareil :

Eh ben justement... 4...3...2...1...HS ON! Ce que les Italiens/ Japonais/ Chinois/ Coréens/ Allemands appellent super-destroyers, c’est jamais que peu ou prou ce que les Américains ont avec l’Arleigh Burke, a fortiori flight III. Ça jauge d’ailleurs autour des 10.000 tonnes. C’est semble t il la dimension nécessaire pour se placer tout en haut de la chaîne alimentaire. Mais les ´ricains veulent plus et mieux à l’avenir : c’est la Future Large Surface Combattante ou DDG-next. Sauf que, disent-ils, il ne veulent pas forcément beaucoup plus gros (sinon ils adapteraient les Zumwalt) : https://seapowermagazine.org/cno-defines-future-large-surface-combatant-as-ddg-next/ Par contre, il ne veulent pas d’une Burke flight IV. Donc, une nouvelle coque de 11.000 tonnes comme flotteur high-end de la Navy, avec en low-end les 7.500 tonnes des Constellation ? A tous : patience, GroNaval ne tardera plus à demander à la Royale d’acheter une demi-douzaine de destroyers de 12.000 tonnes pour faire suite aux FTI. C’est que, ma bonne dame, « y’a plus que ça qui marche à l’export » HS OFF

Après la classe Constellation, on les appellerait classe Renonciation ?)

Petit pincement de jalousie A Meta-Defense aussi puisqu’ils chipotent sur le nombre de vls : https://www.meta-defense.fr/en/2020/11/09/the-Italian-Navy-will-receive-its-new-super-destroyers-from-2028/ On va avoir droit à l’habituel couplet «ouais, mais ils en font pas grand chose les ritals italiens de leur marine. Pi’ c’est que des projets ». Pitié N'empêche que cela ferait un sacré caïd en Méditerranée. Un peu juste sous l’eau peut-être avec tous ces groupes navales à défendre ? Ils en sont où d’ailleurs côté soum. C’est acté de tout (6?) passer en U212 ?

J’espère bien que si, un peu, sinon la «situation tactique » relevée sera un peu pauvre

De ce que j’ai lu et compris (confimé par @Eau tarie semble-t-il): bruit et conso. En effets, les Mermaid ont eu des problèmes de jeunesse, mais sur les paquebots pour ce que je sais. Sur les BPC, chépa. Evidemment comme dit Eau Tarie, ça se calcule. Mais l’idée de changer un gros truc comme ça (un bonne moitié de la prop ?) m’étonne. Les pods avaient été évoqués là :

Changement ??! Pour mettre Mistral et Tonnerre à la norme Dixmude avec des pods Inovelis à la place des mermaid ? C’est une mise à jour «normale » en arrêt technique majeur pour des bateaux qui ont 15 ans, ou problème sur les Mermaid ?

Pisse-froid Belles photos d’un appareil qu’on verra bientôt moins souvent, c’est tout.

12 ! https://www.thedrive.com/the-war-zone/37445/aussie-f-a-18-hornet-bristling-with-missiles-joins-others-for-jaw-dropping-photo-shoot

Il me semble que c’est assez calme là bas, et que finalement le processus politique suit son cours, Ben, il y a quelques semaines certains sonnaient le tocsin pour la Thrace ou la Crête : ben ça été l’Armenie !). J’ignore jusqu’à quel point la Turquie est tellement plus mal en point que les autres économiquement (monetairement ça ne fait pas tout et ça peut revirer très vite). @Patrick: franchement excessif comme point de vue, tu en arrives à reprocher à la future équipe US de faire comme la présente. Ajoutant a tout cela la menace de sanctions européenne pour décembre (c’est extraordinaire comme ce manque de vigueur fonctionne presque finalement !) : je parie donc sur un relatif apaisement turc (c’est à dire pas de changement).

Beurk : au moins les 4 derniers points sont pipeau, non ?

Eh ben, y’en a du monde su’l fofo qui a dû de mettre au vert en sortant de prison Sinon, vous êtes Erdogan : vous considérez que vous avez 2 mois pour faire des conn@#%¥, ou vous vous dites qu’il est prudent de rester tranquille pour ne pas risquer d’être victime de la presidential transition ?

Que va t il se passer pendant ces 2 mois (hors recomptages et contentieux électoraux): Presidential Transition Act https://www.cairn.info/revue-pouvoirs-2009-3-page-151.htm# Ça va être sport... edit : hihihi @Fusilier, il suffisait de demander ! (On dit que les grands esprits se rencontrent ? )

Bonjour KMLTT. On a tous fait pareil je vois : lire longtemps sans participer, puis...

Bonjour Vince, @ te lire.

Il a eut une prime au passage, Cicser, pour bondir d’un coup aux mille points qui ouvre la porte à l’intimité de Pascal et Akhilleus ?