Hirondelle

J’ai aussi l’impression. Mais beaucoup d’argent a été dépensé pour presque rien (LCS, Zumwalt...). Alors, puisque dans l’article il ne s’agit que de repousser la commande de gros bateaux, on peut penser à une façon qui nous serait, a nous français, très familière, de s’accomoder d’une bosse budgétaire ; ou que le complexe militaro industriel est hors de contrôle et essaie de doubler ses gains en poussant à une réa location des ressources irréaliste pour mieux pouvoir ramener le besoin de gros bateaux (qui me semble assez incontournable) au premier plan dès que d’autres coups seront partis: le beurre, l’argent du beurre et le c@« / de la crémière. Pas sur d’ettre très clair là : les fêtes, la fatigue toussa

Tu es sûr que c’est tout, Kiri ? Je trouve ça un peu léger

Amine, tu ne vas pas rajouter des Rafale à ta cohorte de F16 Ou alors juste pour faire plaisir à Punisher Merci beaucoup pour tes réponses

Ils sont magnifiques, camo et propreté. C’est d’actu en France : sais-tu combien vole un pilote marocain chaque année ? Ils ont des spécialités (reco, sead, air/sol, chasse...) ou sont polyvalents ?

´tain, j’avais pas vu que ça chambrait, mais sur le mode sournois, sans « citer ». Z’allez pas tarder à les recevoir en pleine face les noix africaines et radioactives de l’hirondelle.

J’aime bien la dernière photo: « le Nesquik ne sera servi que quand une mouette se sera posée sur l’un d’entre vous ! » « Sinon: on vous surveille depuis le café de la plage, gaffe ! »

Ouais mais là, Justin, il est au bord de l’extase quand il parle de notre champion Il se drogue ? Edit En fait, JB est un gars tout simple, qui veut juste faire un tour en mob: Quelqu’un se dévoue pour lui dire qu’il n’y a pas trop de back-seat possible sur le Rafale M? Ou alors, il y a ça

Hmmm : remplacer des F5 ou des F1 par des Viper up to date nombre pour nombre, ce n’est pas vraiment un périmètre constant. Ce serait un très belle flotte 70 f16 block 7. Mais si je rapproche le Maroc de pays comparables, je n’en vois pas d’aussi bien armés (excepté le Qatar ds le futur, mais nous admettrons que per capita, ce n’est pas comparable!). Et pareil pour l’Algerie (plus riche mais plus... dans la m@#*£). Nous tomberons sans doute d’accord pour dire que le niveau élevé des dépenses militaires de ces deux pays n’est pas sans rapport avec leur rivalité. Et il me semble que vu le bordel que c’est en BBS (notamment depuis que la France a eu la bonne idée d’intervenir en Libye...), vu les problématiques sociales et politiques (de ce que je connais ou lis, le Maroc fait moins parler de lui, le régime gère les tensions sociales à sa manière, mais ça reste très tendu), les rivalités régionales peuvent sans doute être mises de côté et les soussous épargnés pour plus utile. Toutes proportions gardées, si on voulait passer les dep. militaires française à 4 ou 6% du PiB, je pense que tu te ferais la même remarque de bon sens. Edit bourré de fautes, je corrige dsl

Test Merci Rufus : je suis trop con, même si « révélation » c’est abscons, pourquoi n’avais je pas testé ?! Saturnisme, je ne vois que ça !)

Peut-être trop d’ailleurs pour le Maroc. Le Royaume comme l’Algerie me semblent déjà très correctement équipés pour dissuader les aventures stupides, et pourraient peut-être garder leurs sous.

Puis-je abuser, rendbo, et te demander comment tu insères du texte masqué ? Je postes toujours depuis mon tél et n’ai jamais trouvé la fonctionnalité.

Il y a peut-être mieux: Mais c’est surtout l’occasion de mettre un lien vers le site de HI Sutton, qui vaut plus que le détour : http://www.hisutton.com/SNLE-3G.html

? Les barres gênent le soum s’il veut casser la banquise, même si ce n’est pas rédhibitoire semble-t-il : Après, les missiles tirés en immersion, ne vont pas traverser 1,50m de banquise. Peut-être quelques centimètres ? Donc, casser la glace en faisant surface pour tirer: Mais sûrement pas la doctrine favorite, car pour la discrétion, c’est mort... En même temps, quand on en est à des salves réelles, la discrétion... Bref, peter la glace, oui, avec son kiosque, avec ses barres si elles sont conçues pour, ok! Mais surtout, garder les écoutilles fermées !) http://zone.sousmarins.free.fr/Les sous-marins et la banquise.htm edit : je rajoute ça, car ça me fait penser... à moi même quand je me lève la nuit pour roder autour du frigo

Ca me fait penser aux travaux de peinture chez moi : c’est pas tant que je n'aime pas peindre, mais je me demande bien comment vider les pièces avant Bon, on va pas se laisser embêter par les p’tits soucis logistiques, d’autant qu’on a déjà trouvé la moitié de la solution avec le Dry Shelter où les commandos peuvent laisser leurs mobs en sécurité sans encombrer les parents le bateau. Eh oui, les sacoches, LES SACOCHES !!! Ajoutons des put@(/! de sacoches aux Suffren... J’aimerais parler de génie français (oui, Hirondelle parle parfois de lui a la troisième personne), mais il faudrait malheureusement plutôt évoquer le génie allemand pour le copyright : http://www.netmarine.net/bat/smarins/seehund/index.htm

Un exemple célèbre : comment aplatir les talebs fastouche en un slide: Comment by General Stanley McChrystal, the leader of American and NATO forces in Afghanistan, upon seeing the slide: “When we understand that slide, we’ll have won the war.” bonus: Parce que poster pour ne rien dire c’est pas bien, et que « pas bien » ça pourrait fâcher le Père Noël, je tiens à enrichir ma contribution en rappelant que .ppt ou .pps c’est presque synonyme pour « PowerPoint ».

Je ne suis pas trop d’accord, Bechar : le contexte général est celui que tu décris, mais qui ne justifie rien. On verra, il y a peu d’alternatives: - Léssebrère ou - Célafotalotr ou -Rogeuronsyfiledeusuite

https://www.google.fr/amp/s/mostlymissiledefense.com/2019/02/12/https-mostlymissiledefense-com-new-s-band-missile-defense-radars-in-the-pacific-february-11-2018/amp/ Cet article bien foutu en anglais, relaie notamment des rumeurs de meilleures performances qu’annoncé du SPY-6v1 des prochaines Burke flight 3. On passe à jusqu’à 70x plus sensible qu’un SPY1 !

Un rapport, remarquable de clarté comme d’habitude, qui doit secouer les organisations et les personnes au-delà de la 3EC. Le glissement progressif, l’habitude qui est prise de ce sous entraînement et des risques liés à la complexité des missions désormais toutes complexes pour rentabiliser les heures de vol sont très bien décrites. Et ces simulateurs pas à jour... De ma fenêtre c’est scandaleux, car juste une question de blé. Les 5 dernières secondes pour l’équipage...

Un réflecteur sur la proue ? Et pas rétractable ? Où sont les feux de navigation sur le Zumwalt ? Camera 360• .? Après tout, la vue vers la proue depuis la passerelle montrée par Armen n’est pas hyper dégagée... Mais bon, au fond, on sait tous ce que c’est : H9 ou B10 !) Je n’avais jamais tilté, mais les ET sont pires que des chinois : des gros copieurs. Ils nous piquent systématiquement le design de nos luminaires, de nos encensoirs ou de nos lampes Berger pour en faire des vaisseaux spatiaux. Il doit y avoir derrière cela un message...

Photo de deux panneaux publiée par @xav sur Navalnews C’est marrant ces nuances de couleur sur les modules: un peu comme si Soulages peignait en gris chez Raytheon ! https://www.navalnews.com/naval-news/2019/12/raytheon-get-spy-6-radar-integration-and-production-support-contract/ Edit : c’est marrant aussi comme on nous montre presque toujours les mêmes vues très peu significatives des faces avant : littéralement c’est la porte du frigo (puisque le cooling et juste derrière, « enrobant » les T/R au GaN)

Merci MH. (J’ai choisi de reprendre le plus beau camo ds ma citation !) Pour ceux qui comme moi n’ouvrent pas assez souvent un atlas, ces petits extraits du wiki Pour continuer à introduire le sujet. Ça à l’air d’un pays sublime : Et pour recoller au sujet, on dirait qu’ils ont aussi quelques SU24: Mais stockés ds « des conditions variables »... Et une p’tite brève : https://fr.mil.ru/fr/news_page/country/more.htm?id=12250998@egNews Voilà c’était ma contribution à un fil que j'espère prospère.

Ça fait du bien un post qui ne trolle pas ou n’est pas cousu de fil blanc idéologique. Ouvrez les fenêtres pour aérer un grand coup les gars. Simple opinion d’un gars qui passait pour s’instruire et qui repart un peu déçu.

Je te trouve bien impertinent. Quand Scarabé veut se détendre, il ne fume pas : il traverse la Manche à la nage, ou il part libérer Teheran avec un couteau suisse, ou il tape une belote avec Superman puis fait l’amour pendant 48h à Madame Première (car Scarabé ne court pas la gueuse, LUI !). Alors j’attendrai qu’il nous dise tout sur les zodiac-chenilles. D’ailleurs il n’y a pas de lagon à Mayotte ! PS : ce message n’appelle pas de réponse, enfin, pour sa partie Mayotte PS2 : ´revu la photo de Maré sans me laisser distraire par les perspectives écrasées qui compactent l’arrière du Rhib: c’est celui de Christophe et Fusilier. Dommage, il y avait de la poésie dans ce pneumatique VHM-like. Et puis on pouvait imaginer rajouter un wagon. Comme pour les abdos, on peut toujours faire mieux: On attend quoi de ce genre d’architecture où il me semble que le boudin devient un accessoire de la coque ? Pourquoi pas direct une coque classique insubmersible, des défenses classiques etc ?

Voilà, je pense que Christophe n’a pas vu ce détail et l’explication de Scarabé: apparemment au début de la vague, l’arrière et les moteurs restent bien à plat, puis l’avant passe la crête sans planer (et donc en tapant moins à l’amerrissage...) car l’arrière ne gêne pas grace à l’articulation. Jamais vu un truc pareil, qui doit être d’une certaine complexité technique et très encombrant, donc j’imagine que cela apporte un net avantage par rapport au rhib classiques. Quand le bateau navigue à plat, l’articulation se verrouille ? Ça doit être assez compliqué le dejeaugeage et le planning avec 2 coques disjointes qui bougent indépendamment. ´regarderais bien une vidéo mais je n’en trouve pâââ...

Aurais-tu un nom ou un lien pour ce curieux pneumatique stp ?