Ponto Combo

Bonne analyse me think. Il semblerait que la densité mécanique du bouzin était telle que ça ne pouvait que poser des pb (thermique, vibrations,chocs). Pour le DDM NG par contre, parler d'IRST ça me parait un peu stretch. Le champ optique est tellement grand que ça ne peut marcher que pour de courtes portées. Leur disposition n'est pas optimum pour une surveillance en secteur avant. La gestion des modes de balayages est effectivement complexe. Pour préciser ce que tu dis, pour couvrir tout le secteur avant, il faut faire plusieurs balayage en gisement en décalant la position en site de la valeur du champ instantané de la barrette. Ce champ est fixe et résulte d'un compromis portée, vitesse de couverture, encombrement, etc . Après, il y a la vitesse de balayage qui influe sur la portée de détection qui est modifiable (si on passe lentement sur un plot on récupère plus de photons). Par contre, ce n'est que la détection de plots, il n'y a pas d’identification en mode "search and track". Le plot est transmis au copain d'à côté (la voie visible/proche IR) qui lui va pointer sur la cible avec un champ très petit pour mettre un maximum de pixels dessus. Le mode imagerie thermique ne permet pas des identifications à grande distance justement à cause de l'optimisation faite pour la fonction IRST. Il faut gérer tout ça en tenant compte des mouvements du porteur et sans surcharger le pilote. Je note au passage, que sur le Typhoon la mécanique de balayage est moins sophistiquée, le domaine accessible est moins important que sur l'OSF, sauf vers le bas compte-tenu de sa position latérale, il n'y pas de masque du nez. Avec un IR-dôme fixe qui va souffrir de l'érosion, ils vont morfler en coût de maintenance.

@ TomcatVIP Tu veux monter un radio-télescope sur le Rafale? Dassault risque de ne pas être d'accord... Ne mélangeons pas tout... Un radar est "émetteur", la longueur d'onde pour l'imagerie SAR est de l’ordre de quelques centimètres, à comparer à 0.5 micron pour le visible. C'est de l'imagerie "active" par opposition à l'optique classique qui est passive. En ce qui concerne le rayonnement propre des corps, puisque tu cites la loi de Planck, on voit que pour des objets à 20°C, le rayonnement est maximum autour de 10 microns (domaine de l'optique IR thermique) et que pour les longueurs d'onde radar l'énergie rayonnée est indétectable. Et c'est bien pour ça qu'il faut arroser pour avoir quelque chose qui revient.

Heum... Si je me rappelle bien du cours d'optique du lycée, le diamètre de la tâche de diffraction est proportionnel à la longueur d'onde. Ce que tu dis ne risque pas d'arriver, toutes choses égales par ailleurs.

Ne serait-ce pas plutôt les US qui ont cassé l'accord en premier en essayant de refourguer les satellites qu'ils avaient sur les bras... Ce qui a obligé Thales à proposer quelque chose de similaire...

Beaucoup de choses très intéressantes sur ton blog :) Mais c'est vrai que tout le monde renifle tout le monde...

Saab en campagne pour son Gripen Les liens entre Saab, constructeur du Gripen, et le Département fédéral de la défense (DDPS), font couler de l’encre dans la presse dominicale. Les citoyens suisses sont appelés à se prononcer sur cet achat le 18 mai. La semaine dernière déjà, la présence d’un stand d’informations de Saab à Wengen, à l’occasion de la course de ski du Lauberhorn, n’est pas passée inaperçue, provoquant le courroux des opposants à cet achat. On en sait un peu plus ce dimanche. La presse dominicale alémanique révèle que c’est le DDPS lui-même qui joue les conseillers en matière de communication de Saab. Une rencontre a eu lieu le 10 décembre dernier, à laquelle a notamment participé Christian Catrina, le secrétaire général suppléant du DDPS. C’est à cette occasion que l’engagement de Saab dans la campagne a été discuté. Dans la «SonntagsZeitung», Christian Catrina précise avoir dit à Saab «que la présence au Lauberhorn n’avait pas de sens». Et il explique que cette réunion a été sollicitée par le constructeur, «qui voulait savoir comment le Département jugeait la situation jusqu’à la votation». Selon la «Zentralschweiz am Sonntag», ce même 10 décembre, il aurait également été question d’organiser pour des officiers suisses un voyage en Suède afin de mieux connaître l’avion de combat. «C’était une idée parmi d’autres que nous avons finalement abandonné», explique Mike helmy, porte-parole de Saab. Le «Sonntagsblick» a également tenté d’en savoir plus sur l’implication des Suédois dans la campagne en interrogeant à Davos l’investisseur et industriel suédois Jacob Wallenberg, actionnaire de Saab. Lequel répond : «Nous respecterons les règles du système politique suisse», dit-il. En gros : on ne fait pas campagne, on informe… Comme le fait le Conseil fédéral sur l’initiative de l’UDC contre l’immigration de masse. http://www.letemps.ch/Page/Uuid/263b451e-8675-11e3-86de-edf8e6ebf262/Saab_en_campagne_pour_son_Gripen

Paris dément avoir piégé des satellites espions vendus aux Émirats .... Deuxième observation : les satellites français Falcon Eye - une version "export" des engins nationaux Pléiades - sont bien sûr destinés à observer la terre, mais pas seulement. L'une de leurs finalités concerne la création de modèles numériques de terrain, ou MNT. Ces derniers ne sont autres que des cartes intégrées notamment dans les ordinateurs d'avions et de missiles, permettant à ces derniers d'atteindre leurs cibles avec une extrême précision à très basse altitude, grâce à leurs radars de "suivi de terrain" comparant le sol et les images stockées dans leur mémoire. Les Mirage 2000-9 et les missiles Black Shaeen vendus aux Émirats arabes unis dans les années 1990 sont dotés de ces équipements, mais l'armée de l'air locale demeure dépendante de ses fournisseurs français pour disposer des données du ciblage. Lequel concerne essentiellement l'Iran. Or dans cette partie du monde, les armes vendues par les Occidentaux, y compris par les Français, disposent toutes de "clés" interdisant d'observer et a fortiori d'atteindre Israël. Les Américains veillent au grain aujourd'hui comme hier, et les Émiratis sont parfaitement au courant et prêts à jouer le jeu. Ce qui ne les empêche pas de s'être battus bec et ongles ces dernières années pour disposer de satellites "nationaux" qui leur permettront de recueillir et d'exploiter de manière autonome des données stratégiques de première importance. Signalons enfin que si les Émiratis et les Français demeurent des alliés, la relation client-fournisseur passe par des hauts et des bas. Extrêmement coriaces en affaires, les princes du Golfe avaient plumé les Français dans les années 1990 en leur achetant des chars Leclerc à des conditions qui ont ruiné notre Trésor public. Et ils ont bien l'intention de luxer l'épaule de Dassault à force de lui tordre les deux bras, avant d'acheter des Rafale. Mais dans l'affaire des satellites, jure une source française, les conversations sont apaisées après la signature du contrat de vente en juillet dernier. Le prince héritier d'Abu Dhabi et ministre de la Défense des Émirats, Cheikh Mohamed Bin Zayed Al Nahyan, est passé par Paris la semaine dernière. Il y a rencontré deux responsables de haut rang : le ministre de la Défense Jean-Yves le Drian, avec qui il discute des contrats à venir. Et le président de la République, avec lequel il a déjeuné à l'Élysée. Selon nos informations, la question du contrat Falcon Eye n'a pas été abordée. Les autres affaires en cours ont en revanche fait l'objet de discussions. Les affaires continuent. http://www.lepoint.fr/editos-du-point/jean-guisnel/paris-dement-avoir-vendu-des-satellites-espions-pieges-aux-emirats-24-01-2014-1783847_53.php

Oui, exact.

Saab nous fait une typhoonite...

Pour reprendre la citation d'un intervenant (membre de l'AdlA) au sujet du Typhoon sur C6: "comme disait à son propos un pilote de F-18 suisse : "useless shit"" C'est pourtant le Typhoon qui était recommandé en 2e place par l'armée suisse. Au moins avec le Gripen, vous ne payez pas cher...

Merci pour ta réponse, Gibbs. Comme solvant de nettoyage, il y a le white spirit mais il vaut mieux bien essuyer avant d'huiler. A+

Tu pourrais donner des détails? Ça m'intéresse...

Ou comment se tirer une balle dans le pied... Plus sérieusement, il me semblait que le premier paiement à Saab était conditionné à la votation.

Photo qui illustre l'article du Spiegel, prise le jour du passage du PR.

Le Gripen de Saab dans les turbulences d'un référendum en Suisse http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20140121trib000810979/le-gripen-de-saab-dans-les-turbulences-d-un-referendum-en-suisse.html

Je pense que c'est plus du marketing qu'autre chose. Ajouter une voie optique, en plus avec un zoom, sur un produit existant ça doit être franchement le bordel. Ces trucs sont pleins comme un œuf. Autant remettre à plat, d'autant que pour ce type de matériel tu as un renouvellement en gros chaque décennie (Atlis 1980, PDLCT puis CTS, 1990, Damo 2000+, etc).

Cela reste de la techno des années 70 quand-même, c'est pas du CCD. Mais effectivement de jour c'est mieux que du Damo. http://www.liveleak.com/view?i=fa5_1317526803 Le champ 4 dans la vidéo est un mode "loupe" pour présenter une image plus grande sur l'écran du pilote. On n'est donc pas en pleine résolution.

Il n'y a pas que le détecteur IR. Le must est d'avoir une voie jour en plus, qui de toute façon donnera de meilleurs résultats en résolution. Elle n'a pas été demandée à l'origine de Damocles. Si on upgrade uniquement la voie IR de Damocles, on aura toujours un train de retard.

More Arrests: Greece Makes Progress on Arms Deal Corruption Greek prosecutors last week arrested two more people suspected of having taken bribes from German armaments firms during the last decade. The detentions are the latest in the country's intensified efforts to go after corrupt, high-ranking officials. http://www.spiegel.de/international/europe/greece-arrests-two-suspects-in-submarine-bribery-case-a-944446.html

Le Sniper est aussi en 3-5. Pour fonctionner correctement dans le Golfe ça vaut mieux car atmosphère très humide donc absorbante en 8-12.

En interne on pourrait bénéficier du refroidissement coolanol de l'avion et économiser le groupe de climatisation du pod. Mails il y a d'autres considérations comme le débattement de la ligne de visée déjà mentionné. Sans oublier qu'un champ optique très petit nécessite une pupille de grand diamètre ce qui ferait un pustule beaucoup plus gros que celui de l'OSF.

Oh, c'est convivial ici. Tout ce que tu risques c'est de devoir payer l'apéro (un jour). :) Quoique, tu reproduiras cette image 10 fois quand même...

L'article en question posté par Syntax date de 2012 et je n'en ai pas vu d’autre sur le site du Matin. J'ai loupé quelque chose?

Ts, ts... Le bronzage c'est les UV.... :P C'est de l'autre côté du visible.

La nouvelle vidéo de la "Army recruitment campaign"... Ça va plaire à Gibbs :) http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/defence/10565400/Army-recruitment-campaign-launched-with-new-TV-advert.html