gargouille

C'est de plus en plus rare de nos jours. Et pour revenir au site qui fait débat, il s'est dicredité avec l'affaire Gripen/Rafale.

« Le volume des armements détruits est très supérieur à celui de précédentes opérations du même genre », a indiqué, à l’AFP, l’entourage de Jean-Yves Le Drian, le ministre de la Défense..... * Ils ne commencerait pas à se sentir traqués en Libye ? Il est bien possible que la Libye soit notre prochaine étape. *http://www.opex360.com/2014/10/10/les-forces-francaises-ont-detruit-convoi-jihadiste-dans-le-nord-du-niger/

http://www.defense.gouv.fr/operations/actualites/sangaris-point-de-situation-du-9-octobre On y voit deux VBCI.

En situation en RCA : http://www.defense.gouv.fr/operations/actualites/sangaris-point-de-situation-du-9-octobre Il va y avoir des RETEX avec ce "nouveau terrain de jeux".

Vivement qu’il soit livré.

20 tonnes puis 19 ça me semble peu au vu de l’avion.

Plutôt que le 40 cta, ce ne serait -il pas mieux d'ajouter un MMP sur la coté gauche de la tourelle ? MMP qui reprendrait le système qui sera utilisé sur le future EBRC.

A faire lire aux francias qui critique tant le Rafale.

C'est bien pour cela qu'il ne faut pas les croire sur ses gros contrats contre bpc. Il faut les laiser parler, mais ne pas oublier.

S'ils metaient en balance les deux BPC avec une seconde tranche d'un gros contrat, ce serait plus crédible.

Pour qui ils se prennent ces polonais ! Qu'ils commancent par s'équiper français (à qualité égale bien sur) plutôt qu'US et après ils pouront donner leurs avis, par ce que des promesses... .

C'est évoqué aussi ici : http://lemamouth.blogspot.fr/2014/09/un-de-perdu-un-de-retrouve.html#more

Et si 2017 était plutôt la date de la présention du modèle de pré-série ?

Et c'est du 100% francais méssieurs dames !!! Je trouvais les rafales tout nue sans Mica, là avec qu'un ça me fait tout bancale. Des raisons de ce choix, politique ou technique ?

C'est un oubli invonlontaire de ne pas citer le Rafale ?

Ils n'avaient qu'à nous acheter des Rafales. >:D

C'a doit rester souple. C'est la semelle intermédiaire en nylon qui assure l'anti-perforation, il n'évoque pas le kevlar. Voici le lien : http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2014/09/09/haix-12359.html Et le mode d'emploi (avec coupe de la chaussure) : http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/files/notice%20haix.pdf

Le A400 ne peut pas rééquilibrer avec ses réservoirs de kérosène ?

Je n'ai vu le Mirage IV qu'une fois au musée de l'air du Bourget, il était dans le même hall que le Concorde, le Concorde m'a semblé d'un coup plus petit.

Ce serait une érreur de ne pas leur vendre ces deux bpc. Quoque retarder la livraion c'est une bonne "politique". Que les européens qui critiquent ce contrat montrent l'exemple.

Les deux doivent avoir leur utilité. Pour l'eau c'est encore la saison des pluies. ;)

Oui ils pouraient le faire à minima comme tu le décris et peut être même en interne.

Ils ferraient bien d'y penser !

Certainement installé suivant l'usage. Ca semble une bonne option vu le contexte.

Il faut peut être voir cela d'un autre angle, les US nous aident ce que a un cout, donc ce cout doit être compatibilité. D’où cette décision.