gargouille

Effectivement ça passe peut être avec le A400M.

Cette version permet de déscendre le canon à travers la cabine ? Sinon adieu l'A400M.

Désolé de mimiser dans votre discussion mais et le confort, par ce qu'a voir les sièges du PVL qui ne me semble pas être suspendus ...... ? Je pense qu'il ne faut pas ce limiter au nombre des sièges mais par l'espace individuel (bagages compris). Et puis j'ai tendance à préférer d'avoir tout dans le véhicule plutôt qu'a dispacher le tout sur deux ou trois véhicules, comment faire si celui qui porte le matos tombe en panne ? Je me dis aussi qu'un VBRM pourait être plus solide et fiable que plusieurs véhicules moins cher. Et puis multiplier le nombre de véhicules c'est aussi augmenter l'espace qu'occupe ce plus grand nombre vehicules et doit compliquer les maneuvres, ce qui doit posser problèmes. Il me semble qu'il est prévu deux véhicules, un véhicle "lourd" blindé le VBMR et un léger, donc j'ai du mal à suivre votre discussion.

Ils aurainet pu ne prévoir un ! Ils n'ont pas du emprunter les jolies routes anglaises de campagne tortueuses et bordées haies au bord de la route (enfin celles que j'ai mémoire).

OK. ;)

Faut pas être clostrophobe à l'arrière ! Ceci dit son poids de 18t semble coller avec ce qui est demandé pour le VBMR, reste à voir que que recouvre ses 18t ?

Les gars derrières peuvent voir dehors sans sortir par une trape en haut ? Je trouve que le tourtelleau téléopére bien haut, il n'aurait pas une position basse ?

Les suédois pourraient aussi faire l'éfford d'avoir un traducteur anglo-suédois/francais ! ;)

Certainement, mais on peut aussi mettre autre chose qu'un seul EBRC 25t dans l'A400M, un PVP ou VBL en plus par ex.

Pas encore fini, déjà commercialisé ;) : MBDA propose le missile MMP à l’Inde http://forcesoperations.com/2014/02/07/mbda-propose-le-missile-mmp-a-linde/

Oui ça doit être ça. Extrait traduit par Google : "Le 6 Septembre 2003, le satellite a été gravement endommagé en cours d'élaboration à la Lockheed Martin Space Systems usine à Sunnyvale, en Californie . Le satellite est tombé au sol comme une équipe tournait dans une position horizontale. A la NASA enquête sur l'accident a déterminé qu'il a été causé par un manque de discipline de procédure dans tout l'établissement. Alors que le panier turn-over utilisé au cours de la procédure était en stockage, un technicien enlevé vingt-quatre boulons de fixation d'une plaque d'adaptation sans documenter l'action. L'équipe suite à l'aide du panier pour mettre le satellite n'a pas vérifié les boulons, comme indiqué dans la procédure, avant de tenter de déplacer le satellite. [11] Les réparations du satellite coûtent 135 millions $. Lockheed Martin a accepté de renoncer à tous les bénéfices du projet pour aider à payer les frais de réparation, ils ont ensuite pris une charge de 30 millions $ liée à l'incident. Le reste des coûts de réparation ont été payés par le gouvernement des États-Unis. [12]"

Oui, c'est pour cela que je ne pense pas que ce soit le proto du vbrm.

Ben y a pas un pare-brise de prévu ?

J'ai en mémoire une vidéo d'un gros satellite qui lors d'une operation de retournement s'est "cassé la gueulle" par ce que les boulons de fixation du satelitte sur son support n'étaient pas visés !!!

"Las ! Cette affaire de VBCI ne figure pas dans la déclaration finale du sommet... du fait du refus du ministère français de la défense. Pas plus d'ailleurs que le drone tactique Watchkeeper. Les deux affaires font l'objet de discussions très serrées et n'ont pas (encore?) abouties."

Je préfère ce genre de robot, tout aussi 100% libre (autonome) et avec une auto destruction. commercialisation 2041, à temps pour l'armé. ;)

Ca n'en rend pas alwihdainfo plus impartial.

Chouette, on va avoir un A-400M gratos en prime !!!

Pas un peu orienté ce média qui semble si indépendant !

C'est en débat actuellement sur RFI Monde. http://www.rfi.fr/

C'est l'impression que j'ai.

Un extrait : "Les soldats burundais étaient chargés d'éviter que la traversée de la ville par ces soldats de l'ex-Séléka ne déclenche un massacre. Ils ont accompli leur mission avec sérieux. Peut-être même un peu trop. Aussitôt après le départ des ex-Séléka, quatre soldats burundais s'installent à la barrière de l'entrée, et interdisent l'entrée à un détachement de blindés français de l'opération «Sangaris», mais aussi au chef d'état-major de l'armée centrafricaine, le général Ferdinand Bombayéké, venu reprendre possession des lieux."

En clair (en image ;) ) :

Donc proposer des M2000 plutot que des Gripens... .

Si on leur loue des M2000 à très bon prix, moins cher que Saab et avec plus de services et avec la manière. Le but est de gêner Saab au max.