gargouille

Pare que les Malouines c'est l'ile qui se trouve à quelques km de la France et où de trouve Londres ?

Tu appels cela une guerre de haute intensité m'étant à mal le gros du territoire nationale ?

Je ne continuerai pas dans ce HS, mais les médos c'est plus vicieux, et dans ceux qui râlent il y en a qui ont obligé à la délocalisation.

Je n'ai pas l'impression qu'une guerre éclate d'un seul coup !

Attention Gaspardm a dit : pas de polémique. La nature de l'objet : bombe, roquette, missile... . Enfin j'espère ne pas me tromper.

J’ai des problèmes de connexion, je n'ai lu le message du modo qu'après.

C'est pas un EF que la France propose mais un Rafale, d’ailleurs c'est la fille qui pêche le mec avec sa belle voiture :

Enfin prendre une voiture des années 80 bien moins capable dont dans l'utilisation du METEOR à la place d'une voiture des années 2010, juste pour gagner si cela est vrais, quelques mois pour une partie et année(s) pour l'autre partie alors que l'avion sera chez toi durant plusieurs décennies ? Et qui connait la proposition française, moi me fiais à la com de SAAB, vu le passif ..... ?

Dunning et Kruger attribuent ce biais à une difficulté métacognitive des personnes non qualifiées qui les empêche de reconnaître exactement leur incompétence et d’évaluer leurs réelles capacités. Cette étude suggère aussi les effets corollaires : les personnes les plus qualifiées auraient tendance à sous-estimer leur niveau de compétence et penseraient à tort que des tâches faciles pour elles le sont aussi pour les autres. Merci, je vais pouvoir mieux expliquer pourquoi je me sous estime si souvent. https://fr.wikipedia.org/wiki/Effet_Dunning-Kruger

Et la partie sur le METOR !

Ok merci. C'est clair. J'ai rien contre les surfaces humides.

Ok, mais si tu travailles un ou deux jours de plus par semaine, dans les mêmes conditions que les 5 autres jours, ça ne change rien ?

Ce qui pose question à certains, c'est que DA est en 5 jours sur sept, cad que du vendredi soir en fin du dernier poste au lundi suivant au matin à la reprise du premier poste, il ne s'y passe plus rien. Contrairement entre un mardi soir en fin de dernier poste au vendredi matin à l'heure du premier poste, et donc que rien n'empêche de faire que durant les samedi et dimanche on ne fasse pas le même chose entre les mardi soir et le vendredi matin d'une semaine normale, ce qui du fait permet avec le même équipement de produire plus sauf (pour ex.) si les mastiques demandent entre 50 à 60 heures pour polymériser et que ce temps de plus de 2 jours soit calé durant le WE.

C'est vraiment pas le joie en Grande Gibi, faute de budget ils ont récupéré des automitrailleuses Panhard.

C'est quoi cette beauté au premier plan ?

Un train de camions avec un maitre et quelques escales à la suite, ça me semble possible "assez rapidement" tout comme un véhicule de tête radio guidé avec un peu d'automatisme d’autonomie. On aurait un véhicule d'ouverture radio guidé pouvant être armé, suivi d'un véhicule blindé bien armée et protégé le guidant (pourquoi pas un Jaguar s'il y a beaucoup de risques), suivi d'un camion maitre protégé et armée d'une 12.7 téléopérée, puis on recommence en sens inverse (camion maitre, camions esclaves, Serval et/ou Griffon). Certains esclaves pouvant être armée. Par contre un char radio guidé donc autonome ?

Du côté de Jakarta tous les indicateurs laissent à supposer qu’ils veulent signer vite, avant les fêtes de fin d’année tandis que Dassault Aviation et l’Élysée veulent jouer la carte de l’apaisement et s’orienteraient plus vers une signature au premier trimestre 2021. Il est à noter que ni les Indonésiens ni les Français ne communiquent sur le coût exact du contrat mais il se comptera forcément en milliards d’euros. Un accord de défense bilatéral est également à l’ordre du jour. https://www.avionslegendaires.net/2020/12/actu/le-dassault-aviation-rafale-refait-surface-en-indonesie/

Parachute, à la J20.

On comprend pourquoi ils peuvent sauter l'étape proto. Certains ont été déçus de l’apparition des dérives sur le SCAF pas très 6éme génération, là ..... .

Il y a des typhons, mais il y a aussi beaucoup d'orages dans le Pacifique ?

Même pas. Dieux étant Rafale, Dieux ayant le don d'ubiquité, Rafale peut donc être sur le pont sans emprunter un ascenseur ! Vendredi + anniv ....

Depuis que l'on a proposé 36 presque neufs au prix d'occas, il est passé en premier choix. Pic nous a bien dit que l'on avait théoriquement un potentiel de 80 exemplaires à vendre d’occasions tout en gardant la même dispo !

Le 40 CTA peut aussi avoir une fonction anti aérienne.

Je te rassure ça marche du coté sud. Là encore une influence US. Pour les non utilisateurs des routes belges, celles de mon coté (Flandres) c'est (c'était)comme des plaques de bétons avec un joint tout les X mètres, petit à petit ça fini par faire penser à un voyage en train à l'ancienne (pas TGV) avec un choc à chaque plaque, souvenirs d'enfance. Il faut imaginer que des fois il y a plusieurs plaques sur la largeur de la route pourtant pas large et aucune de niveau. Dire qu'avant ça pouvait être limité à 110 km/h (un autre monde ). Il y a toute l'histoire de qui c'est passé après la seconde guerre mondiale qui n'est pas tout à fait la même que celle de la France. Ça devait être plus facile d'avoir une grosse berline US en Belgique qu'en France, pourtant les routes ne sont pas spécialement plus larges.

Voila un Leclerc II avec du 40CTA.