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kalligator

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Tout ce qui a été posté par kalligator

  1. L'examen des boites noires et des débris, les enregistrement des AWACS/radars terrestres auraient du à mon humble avis donner déjà des réponses OFFICIELLES de la part des enquêteurs. Les jours suivants suivant le crash des accusations très précises ont étés formulées par des officiels américains puis reprises par la presse occidentale justifiant les sanctions contre la Russie. Aujourd'hui les enquêteurs se contentent d'un service minimum. On est en droit d'attendre des éléments précis de la part des enquêteurs sur les points que j'ai soulevés sinon on doit se contenter des versions contradictoires du net ouvrant la porte aux supposition les plus délirantes. Faudra-t-il des années pour faire l'examen des débris, boites noires, relevé d'AWACS etc ? si un rapport est rendu en 2015 ou 2025 quelle pertinence aura-t-il ?
  2. Merci Gibbs de préciser le rôle des USA dans ce joyeux bordel; il semble que Drakène l'aie oublié dans son post
  3. Une demi publicité vu les difficultés à le livrer
  4. Je suis navré de constater que l'enquête officielle n'a apporté encore aucune réponse digne de ce nom : L'avion disent-ils a été détruit par une volée de projectiles à haute vitesse. A la vue des premières photo mon esprit de béotien avait tiré la même conclusion. Quelle charge explosive (20 30 ou 70 kg) Quel types de projectiles (obus, fléchettes) Quelle trajectoire a eu le missile Quel est son point de départ A quelle altitude volait le liner victime A-t-il changé de route/d'altitude Y avait-il d'autres avions (de chasse) à proximité Pourquoi l'espace aérien n'était-il pas interdit Ces questions auraient déjà du trouver réponse par les enquêteurs dans leur rapport préliminaire. Chaque semaine qui passe renforce les hypothèses complotistes.
  5. Très belle bête, c'est quoi ces tubes verticaux ? des lanceurs de missiles mer-air ? je suis très loin...
  6. Ils doivent en posséder une dizaine qui étaient en cours de test donc pas tout à fait en service
  7. Déconnecté depuis 4 jours et les choses ont bougé dans le mauvais sens et pas qu'un peu
  8. Malgré un cessez-le-feu qui semble à peu près tenir, certains semblent vouloir faire monter les enchères : menace d'exclusion du SWIFT, exercice militaire dans l'Ouest de l'Ukraine... Les russes vont-ils installer des missiles à Cuba ? L'automne sera-t-il plus chaud que l'été ?
  9. Heureusement que j'était à Briançon ces 4 derniers jours , bien à l'abri à visiter les fort Vauban.
  10. La tête de Vlad teenager n'est vraiment pas flatteuse, l'âge ingrat... L'info n'étant pas confirmée je propose de refiler le dossier à Sculler et Muldy Par contre si quelques privilégiés du forum auraient quelques idées sur ce système de guerre électronique/les capacités actuelles russes dans le domaine/la vraisemblance ou non de capacités Sutter; ce serait chouette
  11. Oups je rectifie, l'article traine depuis quelques jours sur ria. annulez ma première ligne.
  12. Novosti reprend l'info sans donner de détail sur le système d'attaque électronique. Propagande ou réalité ? Vu la rupture que cela induirait j'aimerai avoir plus d'info
  13. ils sont assez avares en détail : c'est un genre de Sutter (hacking de l'Aegis) ?
  14. Je vais essayer de retrouver dans mes carton ce bouquin "la garde du diable " car il recoupe assez bien l'état d'esprit des post précédents. L'auteur, un lieut. SS avait retraité avec quelques centaines d'autres après la capitulation refusant de se rendre aux russes. Ils considéraient leur engagement dans la légion comme une prolongation de leur guerre précédente. Organisés en groupes exclusivement allemand il décrit des combats très durs, en violation de tous lois de la guerre, exécution et tortures de prisonniers, exécutions d'otages civils et destruction de villages etc. Ces groupes finirent par êtres dissous. Il justifiait cela par l'obéissance absolue aux ordres.
  15. Tu as idée ce que sont ces moyens de guerre électronique qui auraient bloqué l'Aegis ? assez flippant pour les US
  16. J'avais lu "la garde du diable" qui racontait l'histoire de soldat allemands de la Wermach engagé par la Légion Etrangère en Indochine.
  17. kalligator

    Ici on cause MBT ....

    Si la durée de vie d'un char était de 30 s les Merkava ont sacrément fait mieux depuis
  18. C'est de la première photo qui me pose problème, celle ou l'on voit l'avant de l'avion (cockpit) avec cette petite surface sous la vitre criblée d'impacts. C'est vraiment très petit comme surface criblée surtout pour une charge de 70 kg.
  19. Je me suis mal exprimé, la photo dont je parle montre une vue de l'avant de l'avion comportant une série d'impacts juste en dessous des vitres du cockpit, série d'impacts très localisés (sur 1 ou 2 mètres carré); c'est pas un peu léger pour une charge de 70 kg ? Y-a-il des impacts ailleurs et a-t-on retrouvé les fléchettes constituants cette charge ?
  20. J'ai vu une photo ou l'on voit de multiples impacts juste en dessous des vitres du cockpit, ça me parait léger pour une explosion de 70 kg, y-a-t-il des impacts ailleurs ?
  21. kalligator

    Ici on cause MBT ....

    Quel pourcentage de chars possèdent un système de défense actif les défendant sur toute la surface y.c. le toit ?
  22. Pour Breivik je pense qu'une crise de saturnisme aigu aurait été la solution. Quand je vois que ce type veut créer un parti fachiste pour"éviter la barbarie" Fin du HS
  23. Le rapport préliminaire du MH17 dit que l'avion ne s'est pas écrasé tout seul, que des traces d'impacts ont été relevés... On les paie pour dire des évidences ou il le font expres ?
  24. kalligator

    Marine canadienne

    "nargué par des avions militaires russes" les pauvres choux ils veulent un soutient psychologique ?
  25. vu la tendance à flinguer à tous va de beaucoup de policiers américains je pense pour une bavure de plus, se suicider alors qu'on a été menotté et fouillé c'est très fort
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