floflo7886

l'armée de Terre indiquant en fin de semaine dernière, maintien pour fin 2021.

Le calendrier officiel reste : - réception du 1er système (2 stations sol + 5 vecteurs) fin 2021 - formations préalables pilotes et maintenanciers faites (réalisées aujourd'hui par l'industriel) - d'ici fin 2021, le 61è RA sera autonome formation/entraînement - 1ère projection OPEX planifiée mi-2022

Vrai. L'idée motos et autres de l'époque (Willis, P4 ou Auverland), c'était aussi toujours d'éviter les axes et d’ harceler des colonnes soviétiques bien robustes (ayant une couverture aérienne) en mode "hit and run". En somme, à l'anti char (et mortiers comme indiqués) ajouter du shorad.

Et un 2nd escadron Rafale anticipé sur place... Et le lieu d’accueil d'une nouvelle escadre aussi (la 5ème ?)E Et la BA 115 maintiendra son activité opérationnelle avec les Mirage (jusqu’en 2022) en // des travaux

Des super VAB Ultima.

Avec encore une fois une illustration sur les limites de la coopération franco-US, et très peu de communications entre les 2 alors que les Américains hors du camp demandaient à être pris en charge par une quick reaction force (qui a mis pas mal de temps à être déclenché le temps que cela redescende des canaux US aux canaux ONU, et sans que les canaux FR soient au courant rapidement)

Très bon ça, je n'avais pas vu ! Merci !

Ai tenté un gros panorama sur les opérations de combat / renseignement à motos au sein des armées françaises (dans la période 80 - aujourd'hui) : 1ère partie : le 1er régiment d'Infanterie période 80/90 : http://mars-attaque.blogspot.com/2020/05/operations-motos-dhier-1er-ri-12.html 2ème partie : les forces spéciales (1er RPIMa, 13è RDP, commando Hubert) et spécialisées (2è RH) période 90-2020 : http://mars-attaque.blogspot.com/2020/05/operations-motos-aujourdhui-forces.html Pas hésiter en cas d'inexactitudes !

Et dans le domaine des blindés français ayant eu plusieurs vies... Voici les FT afghans, qui en ont vu du monde : http://mars-attaque.blogspot.com/2020/03/france-afghanistan-chars-ft-renault-pologne-blindes-musee-ft17-saumur.html

Le Monsieur, plutôt mesuré, offre un panorama plutot musclé des sessions des essais : https://www.kauppalehti.fi/uutiset/suomen-havittajatesteissa-tuli-vastaan-yllatyksia/d2318f66-8e26-4835-9ec5-f9abdb691467?ref=twitter:b256 TRADUCTION GOOGLE What was the purpose of the tests, Lauri Puranen, head of the HX project at the Ministry of Defense? “The purpose of the technical tests was to verify that the actual performance of the systems corresponds to the information given in the invitation to tender: for example, does the radar look as far as promised and the interference systems work. At this stage, the machines are not compared. ” Were the promises made in the invitations to tender fulfilled? “Partially satisfied, partly not. Not all information has been analyzed yet. There will always be surprises, but it was known that some machines still have shortcomings. The first machines will arrive in Finland in 2025. By that time, all machines must be in good condition. ” What kind of surprises did the tests show? “For example, the fact that four F-35s had to come was a mess. There were only two of them, and the other had a technical failure. It could not fly all flights. The other flew all the flights. ” Saab Gripen's operational readiness has been a question mark. How do you comment? “Gripen is the freshest of the fighters and in the prototype phase. Gripen lacks systems, but all candidates still have something to do, maybe Gripen has more to do. ” Anyone else leave the race? "Hardly. These test flights were so expensive. ” How does the actual decision come about? “The project is preparing a performance-based presentation that will go to the Air Force commander and then to the HQ. The General Staff sends the Defense Forces proposal to the Ministry of Defense. The HX project will be decided by the Government on the proposal of the Minister of Defense. ” Can two fighters be involved in the final presentation? “There will be one fighter jet in the final performance. Before the final presentation, the Government may amend the defense administration's proposal. When we bring the final proposal to the government for decision, we know it will go through, too. ”

"AML Panhard - Des hommes, une histoire", par Charles Maisonneuve Le blindé léger "à la francaise", ancêtre du futur VBAE (véhicule blindé d'aide à l'engagement) ? https://mars-attaque.blogspot.com/2020/02/lecture-aml-panhard-charles-maisonneuve-cavalerie-aml90-aml60.html

? Pas compris

Véhicule Griffon (VBMR) en camouflage "désert" Vue "non contractuelle"

Lien réparé... Déso "Après 48 heures, plus de 54 projets ont été imaginés, dessinés, fabriqués et testés par les participants (au nombre de 74), pour répondre à des problèmes courants. Il est possible de citer par exemple des protections de jalons de mortiers (piquets permettant le pointage des pièces), des supports de bâtons lumineux type Cyalume, des poignées-saisies type Magpul pour les chargeurs de mitrailleuses Minimi aujourd’hui inexistants sur le marché, des supports de poignées pour les mitrailleuses MAG 58 (alors qu’aucune attache - type Picattiny ou non - n’existe sous le canon) pour permettre le tir à la hanche (notamment avec un système de fixation sur le gilet de combat) ou à l’épaule (et non seulement sur affût, bipied ou trépied), un manche universel pour les différents outils utilisés par les démineurs, des supports-adaptateurs pour monter le dispositif de pointeur laser PIRAT sur le HK-416 (et ainsi ne pas avoir à tous les jeter, faute de pouvoir les passer du FAMAS, où ils sont utilisables, au HK-416, où ils ne l’étaient pas jusqu’alors), etc. "

A propos d'un challenge hackathon Impression 3D au 2è RIMa et du dispositif de soutien à l'innovation au sein de l'armée de Terre https://mars-attaque.blogspot.com/2020/02/linnovation-par-et-pour-les-forces.html

D'ici fin 2021, normalement.

Chiffres - De début 1967 à fin 2017, la 11e BP et le COS (hors clandés donc) ont réalisé 67 sauts opérationnels 56 sauts depuis début 2013 (83,5%), 20 rien qu'en 2015 1 saut SOTGH (à très haute altitude) sur la période 56 de nuit Un total de 3.035 parachutistes largués (de 7 à 703 paras, par saut) 25 sauts sur 67 ont occasionné des blessures 79 blessés (2,47 % des effectifs largués), dont 5 passagers tandem 39 blessés sur les 79 ont nécessité une évacuation médicale (les autres poursuivant la mission) 1 mort sur la période. En 2017. Le 1ère classe Albéric Riveta (17 blessés lors de ce saut. Fort vent au sol + ouvertures des 2 voiles, = parachutistes traînes au sol, certains sur 700m) Add : en 2018, 15 sauts ops menés, dont 1 mission SOTGH

Du côté du 11e RAMa récemment ;)

Il peut etre en effet non deck penetrating. 2 versions. Une sans pénétration (plus lourde), et l'autre pénétrante, moins lourde (car branchement direct pour les fluides, sans avoir besoin de son propre système d'énergie) De mémoire

S&B (les 2). Modif Pas d'idée sur le contenu préçis. Et oui, 2 fois FNH (le fusil n'était pas le coeur)

Safran + FN Herstal + MEN + S&B OIP + FNH + MEN + S&B Tosa + Scrome + CZ Verney Caron + Munitic + Hensoldt

"HK pas de volonté d'aller sur un sujet ou le fusil représente moins de 30% du contrat, et très occupé sur des livraisons à faire en temps et en qualité... + le fait que le 417 ou G28 étaient d office plus lourds" (selon une bonne source)

Mais marqué Thales dessus ?

On trouve l'illustration sur divers sites dès 2016 en rapport avec les jeux vidéos (donc plus que certain que cela n'est pas beaucoup de rapport et soit juste de l'illustration non contractuelle)

Merci pour le lien. Et en effet, il ne s'agira pas de les faire patrouiller, ce sont des FS (d'où vers la fin les développements sur les expérimentations côté forces conventionnelles notamment du Génie)