Conan le Barbare

Ça marche pas chez moi aussi... c'est à propos de quoi le tweet donc ?

Quelqu'un ici est inscrit sur snafu ? http://www.snafu-solomon.com/2017/06/look-like-airbus-is-gonna-try-for.html

Le standard F-4 n'est pas le Rafale RMV/MLU, ça ça viendra après le f-4.

Sujet qui n'a pas encore été abordé ici il me semble ? Je serais curieux de connaître les chiffres de l'armée israélienne...

Et elles arrêtent les balles avec leurs bracelets c'est ça ?

Oui 2034 était meilleur que 2033.

ARTYOOOOOOOOOM !!! ca m'a donner envie de rejouer à Metro 2033

Je reste convaincu que la meilleure option pour la France c'est d'utiliser la RMV/MLU (rénovation mis vie / mid-life upgrade) du Rafale pour crée une version pilotée et une version dronisée. Comme ça on reste dans "l'esprit Rafale" avec un appareil unique tout en ayant un drone de combat.

Ce problème de l'exposition au rayonnement solaire est aussi décrit dans l'article sus mentionné. Il n'y a que deux façons de le contrer, soit tu absorbes les joules et tu les évacues (où tu les stock temporairement), soit tu construits un vaisseau équipé d'un miroir pour dévier le rayonnement dans une direction sans capteurs ennemis...

Votre truc c'est la porte ouverte à des abus monstrueux et à un système inefficace au possible qui aboutira à un éclatement du dit système mais pas avant qu'il ai tout détruit. Et à la fin on aura des équipements US ou Chinois, ça dépendra de qui corrompra le mieux nos très éthiques "dirigeants européens".

C'est beaucoup plus complexe que ça. D'ailleurs il ne nie pas la capacité d'un vaisseau à être furtif (en IR), il dit qu'il est impossible pour un vaisseau de resté furtif (en IR) si il manœuvre en utilisant des propulseurs chaud ce qui rend le concept inapplicable en combat quand à envahir secrètement une planète ou autres installations il est plus intéressant et moins coûteux de faire des "Cheval de Troie" en utilisant des cargos civiles. De plus comme bien expliquer, même si tu décides de voyager tout éteint les systèmes de survie vont générer des joules, que tu peux stocker temporairement dans des "puits à joules" (le Normandy de ME !!!) ou même directement dans ton carburant (tu utilises ton carburant pour refroidir tes systèmes et ça permet aussi de le "préchauffer" et d'augmenter ainsi ton rendement globale, le F-35 fait ça il me semble...) mais qu'il faudra évacuée tôt ou tard. Sa conclusion c'est que seuls les très grands vaisseaux peuvent rester furtif (en IR) sur de longues distances car ils sont les seuls à pouvoir stocké autant de joules. ps: sans que tu me le dise j'avais deviné qu'au moins un des "game designer's" de ME postait dans les commentaires... ça m'a sauté aux yeux. ps2: je suis parfaitement d'accord avec toit sur le fait qu'ils surestiment les capteurs actuels (encore que l'un des intervenants casse un peu le mythe), mais son postulat part du principe que la technologie de ces mêmes capteurs se sera largement améliorée d'ici là.

Ce site est génial http://www.projectrho.com/public_html/rocket/spacewarship.php http://www.projectrho.com/public_html/rocket/spacewardetect.php#nostealth

C'est vrais qu'Aérospatiale et Dasa ça n'existait pas.

Il manque juste les bandes de mercenaires et c'est bon.

Sait-on déjà quel sera la position des indiens dans la RMV/MLU du Rafale ?

C'est poussé un peu loin que de parler de "vendeur de génie" pour un type qui commercialise un produit en situation de duopole, de qualité comparable voir parfois supérieur à son concurrent (merci les ingénieurs) et avec des acheteurs obligé d'acheter de toutes façons chez les deux fournisseurs pour éviter qu'en cas de problème technique la totalité de leur flotte ne soit pas clouée au sol...

Il est de notoriété commune que les yéménites sont des As du camouflage...

M-346, Yak-130, T-50 Golden Eagle, Textron Scorpion. il y a un sujet sur ça

Dsl de poursuivre le hs mais... Et il en manque...

Des avions "low-cost" il y en a plein sur le marché... le fait est qu'un avion low cost ne sera pas capable de bombarder correctement, n'aura quasi aucune chance face à un avion "high-end" et ce fera descendre par la DCA et les SAM... bref, à ce niveau la question devient : "des avions de chasse pour quoi faire ?"

D'accord avec toi.

Exactement le font de ma pensée...

Le Puma n'est pas un bon exemple. Le T-90 MS est vendu pour 48tonnes et il encaisse bien plus qu'un Puma... il reste encore de nombreuses façons d'optimisé le poid d'un MBT.

Je trouve au contraire ses propos parfaitement sensés, ils déjà largement dans notre réalité quotidienne...

Le tableau des scores est pas à notre avantage...