Picdelamirand-oil

D'après CNL-PN-AA, les nouveaux réacteurs ne sont pas encore prêt, c'est en prévision de cette indisponibilité que les Rafale produit en 2017 pour le Qatar ne sont pas livrés et qu'ils le seront en 2018 qui sera donc exceptionnelle du point de vue des livraisons. Les nouveaux réacteurs sont interchangeables avec les anciens donc on peut faire voler un Rafale Qatari pour des essais avec des anciens réacteurs et le livrer ensuite avec des nouveaux réacteurs.

C'est CNL-PN-AA qui est maintenant général en poste à l'AdlA qui a des amis chez SAFRAN et qui l'a annoncé sur Indian defence et me l'a ensuite confirmé par message personnel plusieurs fois. Donc je fais comme si c'était vrai.

NV dans ce post signifie Next Version c'est F4.2. Si yu est dans la même league c'est que tu est à peu près au même niveau, mais il peut quand même y avoir des différences, et ce qui ressort c'est que l'IAF préfère de beaucoup le Rafale et critique vertement le PAKFA Mais aussi

Ou alors ça met le PAKFA en dessous du Rafale. Ce qui expliquerais que l'IAF se bat bec et ongle pour avoir plus de Rafale et seulement des Rafale.

Etonnant, il semble que l'IAF mette le Rafale dans la même catégorie que le PAK FA http://indiandefence.com/threads/iaf-in-a-crisis.62642/page-2#post-578909

http://indiandefence.com/threads/rafale-deal-signed.56201/page-412#post-588607

C'est Parrikrama qui avait dit 70 pour l'IN ce qui relativisait le coût un peu élevé dont il parlait au début à propos de la proposition Dassault. Presque personne n'y a fait attention.

Oui.

Bon je crois que je commence à te comprendre

Pourtant c'est la solution envisagée pour le F22

Tout ça c'est des problèmes de riches.

La volonté étant de faire durer le plaisir, je pense que les chaînes d'assemblage du Typhoon seront arrêtées d'ici là. Il resterait le Gripen et le Rafale....et le F-35.

Est-ce que cela implique de refaire les essais statiques?

Surtout qu'on est pas pressé: Dassault a du boulot pour l'instant.

Et si ma tente en avait ce serait mon oncle.

Là tu m' en demande trop.

Voilà

Non, j'ai juste copié l'adresse de l'image sur Indian defense

Mais tu ne vois pas non plus l'image sur Air defense?

essaye Chrome...

Elle vient de là: http://indiandefence.com/threads/f16-gripen-make-in-india-single-engine-aircraft-news-and-possibilities.56222/page-227#post-588388 Le partage avec DRAL étant sans risque car c'est un moyen de satisfaire ses obligations au titre des offsets.

Wow, là il est bien mieux.

Tu peux voir sur cette image qu'entre le RFI et le RFP il y a 11 étapes à passer (en comptant aussi la selection des SP).

D'après ce que dit Parrikrama, le MII aurait déjà commencé avec le contrat de 36 Rafale, bien qu'il n'y ait aucune obligation, au titre de offsets. La production se ferait entre 20 et 30 % en Inde. Ce deuxième contrat permettrait de passer la production locale au dessus de 50% et la tranche suivante serait commandée directement à DRAL et non plus à Dassault.

Avant fin septembre cela me parait très ambitieux, à moins que ce soit fin septembre 2018