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AIR-DEFENSE.NET

Yankev

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Tout ce qui a été posté par Yankev

  1. Très mauvaise idée d'attaquer cet article à 4 heure du matin... ... mais tellement passionnant! A+/Yankev
  2. Hello, C'est un partenaire stratégique vu depuis Paris, mais pas depuis Berlin. Pire, non seulement ce n'est pas un client, mais c'est même une gêne, puisque adversaire d'Ankara. Je ne serai pas surpris d'entendre de grosses réserves (à défaut de blocage, ITAR-free oblige) venant d'Allemagne sur ce contrat, et à plus forte raison si celui-ci renforce la position de Dassault dans le montage SCAF. Même en étant trèèèèèès pédagogue, je ne suis pas certain que cela suffise; comme l'aurait dit le caporal Ba'dfront: "tu peux toujours éduquer un idiot, mais face à quelqu'un qui fait semblant de l'être, tu perds ton temps!". __________________ J'ignore dans quelle mesure mon avis est représentatif, mais j'ai la nette impression qu'au delà des négociations autour du SCAF (nécessairement très dures puisque au delà des sommes en jeu, c'est l'avenir de tout un pan majeur de notre industrie qui est en train de se jouer) j'ai la nette impression donc, que c'est toute la chaine de confiance qui est rompue: la méfiance est désormais à tout les étages, et lorsqu'on en arrive là, le résultat, quel qu'il soit, est toujours un echec! A+/Yankev
  3. Hello, Au sujet de l'article croate parlant d'une décision en juin, Toujours s'appuyer sur la source première... Dans l'article en question, le terme utilisé était "rabljen" dont la traduction la plus proche dans le contexte qui nous intéresse est "occasion récente". (au passage, même la traduction littérale est inexacte, puisque "slabo rabljen" se traduirait par "faiblement usé") A+/Yankev
  4. Hello, Il faudrait d'abord que les attentats kamikazes soient dans la culture arménienne, ce dont je doute fortement. A+/Yankev
  5. Hello, Humm, La déclaration parle de navire de guerre ("Russia is closing the strategic Kerch Strait in the Black Sea for warships and state ships"), et non de navire de commerces ni de pêche... Quoique, il y a bien eu ça Tu me dira que ce n'est qu'un détail, mais de mémoire il n'y a pas eu de traité, mais un mémorendum (de Budapest) datant de 1994). Quant au renoncement de l'arme nucléaire, il est bien antérieur: Le 16 juillet 1990, le Conseil suprême d'Ukraine adopte la déclaration de souveraineté d'état d'Ukraine et annonce que l'Ukraine n'utilisera pas, ne produira pas et ne stockera pas d'armes nucléaires. Le 24 octobre 1991, le parlement ukrainien adopte un statut non-nucléaire. En novembre 1993, le parlement ukrainien ratifie le protocole de Lisbonne signé le 23 mai 1992 complétant le Traité de réduction des armes stratégiques du 7 juin 1991 et concernant les états successeurs de l’URSS. Enfin, le désarmement en lui-même fut financé par les Etats-Unis. Ceci étant, n'hésitez pas à me corriger si la chronologie est fausse A+/Yankev
  6. Plus simple: on garde l'ancien, en renommant le titre?
  7. Yankev

    MiG 41

    Hello, Navré pour ce post tardif: A mon avis, pas terrible car ce n'est pas leur zone de confort; Une connaissance, passager sur l'avant-dernier vol commercial du concorde, m'a raconté que, à la fin du vol retour, juste avant d’atterrir à CDG, le pilote a donné un gros coup de gaz, car il a eu l'impression que la piste n'était pas dégagée (ben voyons :-] ), et a dû redonner un gros coup de postcombustion, pour refaire un tour. Celui-ci a couté 3 tonnes de kérosène supplémentaires (et provoqué un tonnerre d'applaudissements chez les passagers). A+Yankev
  8. Yankev

    Ukraine : Armée de l'air

    Ou des pragmatiques ;-)
  9. Hello, J'ai tiqué aussi. Seulement, cet article en particulier, est relayé par Cabirol: et j'aime à croire que ce dernier, sans être parole d'evangile, n'est pas vraiment comparable à Bebert, le pochetron du café de la gare... Quant à la forme, discutable, n'a tu pas l'impression que l'opinion des auteurs reflète avant tout une exaspération française; exaspération contre les dirigeants allemands bien sûr, mais aussi contre l'entêtement (l'aveuglement?) des dirigeants français? A+/Yankev Et n'hésites pas à me contredire: que tes posts soient sérieux ou décalés, tes contributions sont toujours un plaisir à lire : - )
  10. Hello, En voici vingt. A ce niveau, c'est tellement risible, que j'ai d'abord pensé à un fake, mais non, la réalité dépasse ici la fiction. A+/Yankev Edit: bon ce n'est pas de l'espionnage industriel au sens propre, mais "y'a cousinage"...
  11. Yankev

    Eurofighter

    D'ailleurs j'ai cru comprendre que l'aéronavale au début ne voulait pas du Rafale: une aile delta ayant par défaut une vitesse de décrochage élevée, ce dernier était selon eux totalement inadaptée dans ce rôle. A tel point qu'ils voulaient -et insistaient- pour avoir des F-18. Mais je crois qu'on s'éloigne du p'tit-font...
  12. Tu sais, si ils veulent jouer au comptables, c'est possible, mais Il faudra mettre dans la balance: Le coût de la transformation du fer, avec la main d’œuvre, le coût de la construction, avec la main d’œuvre, Les frais de maintenance, d'entretien et d'exploitation, avec... la main d’œuvre. Bon, je ne compte pas les frais de démontage, ni de transport, je suppose qu'ils vont s'en occuper eux-même... Ah, j'allais oublier, il y a aussi les frais de gardiennage, et l'occupation du terrain; au prix du m2 sur le champs de Mars et sur plus de un siècle, avec les intérêts, pfiouuuu ... Mais par soucis d’apaisement, contentons nous du transfert à la France du gisement de Gisement d'Hassi R'Mel. Après tout, c'est la Compagnie française des pétroles qui l'a découvert en '56, et sans elle, l'Algérie n'aurait même pas de pétrole ! (Quoi? Moi troller? Voyons, vous n'y pensez pas :-) Sinon, une autre possibilité, plus sérieuse: l'Algérie pourrait commencer par se demander pourquoi, en soixante ans, malgré des terres arables suffisantes, des infrastructures déjà existantes, et une belle manne pétrolière, pourquoi ce pays n'est toujours pas prospère, et pourquoi sa jeunesse rêve de vivre à l'étranger.
  13. Il est vrai que dans cet article, le conditionnel est de mise. Durant la guerre, Picasso reçut, dit-on, dans son atelier, là où fut peint Guernica, la visite d'officiers allemands (on dit même d'Otto Abetz, l'ambassadeur nazi). Devant une photo de Guernica, ce dernier aurait demandé : « C'est vous qui avez fait cela ? » Et Picasso aurait répondu : « Non, c'est vous ! » Conclusion: Toujours se méfier de ce p'tit con de conditionnel: il se cache toujours là où on ne l'attend pas
  14. Pourquoi ne pas réaliser une réplique? Après tout, ce qui importe c'est l'idée véhiculée par l’œuvre, et non le fait qu'elle soit de Picasso (même si dans l'absolu, je considère qu'une oeuvre d'art a surtout sa place dans un lieu public, là où elle sera visible à tous, et non dans un coffre au troisième sous-sol) A+/Yankev A propos de Guernica et de sa fresque, un dialogue entre un allemand la contemplant, et Picasso: "C'est vous qui avez fait ça? Non, c'est vous!"
  15. Ah, c'est celui-là; j'aime beaucoup :-) Merci.
  16. Matthias Rust est tout de même un personnage haut en couleurs, et a eu (a toujours?) une vie pleine de changement de cap: https://www.letemps.ch/societe/mathias-rust-un-fou-volant-na-jamais-su-redecoller Mais qui sait, peut-être qu'un jour il volera de nouveau, et peut-être même que ce sera sur des hélicoptère MiL (pour recoller au sujet :)
  17. @J_M comment s'appelle ton blog? A+/Yankev
  18. Yankev

    Achat suisse

    Pourtant, dans le Sinaï à la même époque, les Mirage III se sont avérés supérieurs aux MiG-21 et donc, par transitivité, le Mirage domine le Drakken! ( )
  19. Yankev

    MiG 41

    Hello, Humm, le constructeur a déjà un fil qui lui est dédié: http://www.air-defense.net/forum/topic/12840-lavenir-de-mig/
  20. Étonnant qu'ils ne se soient pas rapprochés de l'Indonésie qui, pour le coup a plusieurs qualités: A cheval sur l'équateur Relativement facile d'isoler une île pour le programme spatial Pays et Régime stables (du moins, rien d'ingérable) Pays islamique Dans l'absolu, ils seraient intéressé par un tel partenariat (c'est toujours flatteur d'avoir un programme spatial) A la rigueur, le climat peut compliquer la chose (l'humidité tropicale, c'est très mauvais pour l'électronique, cf, les problèmes de maintenances qu'ont eu les taïwanais avec le M2k), mais rien d'à priori insurmontable... En fait ça me semble tellement évident que, puisque ça ne s'est pas fait, c'est qu'il doit y avoir un obstacle de taille. Mais lequel? A+/Yankev
  21. Exact! J'avais éliminé -à tord- la version A, car j'imaginais pour cette version, l'entrée d'air au dessus du carénage moteur, plus en arrière: en réalité je confondais avec le prototype NA-73x Merci :-)
  22. P-51b ou A-36? Je penche pour le second, mais l'antenne radio me semble bizarre. Le marquage aussi; les bandes latérales n'ont étés ajoutés qu'en '43, et l'apache a -me semble-t-il, été retiré assez vite. Une unité de réserve peut-être. A+/Yankev EDIT: Dommage que son descendant, le Piper Cavalier, ait été abandonné, je pense qu'aujourd'hui encore il ne serai pas ridicule.
  23. Yankev

    Achat suisse

    Hello, Euh, ils ont également volés anglais avec les Vampire, les Venom et les Hunter, et même allemands avec des BF-109 (euh, on le compte celui-là?), donc l'argument des Mirage III, aussi bon fût-il, n'est pas décisif. Ceci-dit, des Rafale dans les Alpes, ça aurait presque autant de gueule que des Viggen!
  24. Yankev

    Armée de l'air Croate

    Les commentaires sont vraiment laudateurs. Quelques exemples: Dieu, faites qu'on en prenne. Avec une démonstration pareille, je pense que les autres candidats n'ont plus rien à espérer... sauf si les politiques s'en mêlent. Que dire? Il est infernal: petit, discret, mais mortel: il faut être soit idiot, soit corrompu pour ne pas le choisir. J'étais pour le F-16, mais après ce clip, seul le rafale est à envisager. A côté de lui, le grippen à l'air ridicule. Fais gaffe Jan (l'auteur je suppose), avec des compliments pareils, ta copine va te faire une crise de jalousie. Et plein d'autre (en fait l'énauuurme majorité) du même accabit
  25. Yankev

    Le F-35

    Et pourtant, je pense que tu ne devrais pas: c'est toujours un avantage que d'être sous-estimé par l'ennemi, d'autant plus qu'en France les système d'armes sont crées pour être utilisés. D'ailleurs, tu a déjà relevé que les acheteurs de rafale sont toujours des états qui ont des problèmes à leurs frontières, contrairement aux clients de F-35 (à l'exception de l'Italie bien sûr, qui subit une pression quotidienne de la part de ces perfides San Marinais) EDIT: Quoique, balancer un powerpoint sur ton ennemi, pourrait bien le faire mourir... de rire.
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