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Ils étaient 600.000 avant le covid...

L'Espagne songe à l'achat de 80 F-35 afin de remplacer ses F-18 de Madrid et Saragosse.. https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/3862233/espana-decide-f-35-estadounidense-ante-bloqueo-fcas-europeo

Pour le moment l'Union européenne reste un partenaire important du Brésil, mais c'est de moins en moins clair d'année en année... Le Brésil n'exportant à peine plus de 13% de ses productions vers l'Europe (principalement vers les Pays Bas, l'Allemagne et l'Espagne) contre environs 32% pour la Chine... Sans auto flagellation d'aucune sorte, on ne peut nier que de plus en plus de pays, notamment en Amérique Latine et surtout en Afrique, tente de s'éloigner des anciennes nations européennes et que au plus le temps passe, au plus des pays comme l'Inde, le Brésil ou autre augmente en classement économique, qui peut garantir que les nations européennes seront encore si bien classée en 2050?

Peut etre oui, mais c'est clairement un des nombreux indicateurs qui montrent à quel point l'Europe perd d'année en année ses billes un peu partout dans le monde...

Un grand moment de diplomatie s'est déroulé ce jeudi, le ministre de l'économie brésilien Paulo Guedes, a déclaré devant les médias que la France devenait "insignifiante", et que soit elle changeait de comportement, soit elle pouvait allez "se faire foutre"...

La marine espagnole annonce le retrait des deux dernières corvettes Descubierta, agée d'une 40aine d'années et reconvertis en patrouilleurs début des années 2000.. L'Armada annonce également que son intention est de procéder à une commande de 4 corvettes européennes, similaires avec celles dont la France et l'Italie se doteront... https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/3844856/armada-retirara-infanta-elena-antes-final-ano-tramita-baja-infanta-cristina

c’est une manière de parler courante ici, tout simplement pour dire que le job est fait et que les gars sont rentrés en sécurité rien de plus rien de moins :)

Aucune rancune :) l histoire et les ratés militaires français sont aussi nombreux que les nôtres :) faut juste savoir en rire des deux côtés, ce que pour ma part je fais sans aucun souci :)

Alors en 2018, la composante air communiquait que c’était une 30 aine de F-16 perdus en 40 ans (principalement les premières années) j ignorais qu’on en avait encore perdu 30 en 5 ans.. et puis au moins on a de matos, au plus on l’utilise et au plus l’attrition est forte, l’utilisation ne peut être la Même si on a 160 chasseurs que si on en a 340, surtout une armée de l’air hyper active comme celle de la petite Belgique :) et puis je pense que ce n’est pas un concours :)

Tout comme celle de la France ou des autres pays européens :) nous restons dans les mêmes normes…

Nous non plus :)

En total il y a eu 48 mirages 2000 détruits dans l’armée de l’air française.. un accident c’est un accident peu importe que cela soit en vol ou au sol. D’une erreur humaine ou technique, cela reste un accident. Je remarque par contre que ça fait bien rire dans un sens mais pas dans l’autre.. mais le principe d’envoyer une vanne, c’est de pouvoir la recevoir dans l’autre sens, à moins d’être parfait, dommage ce n’est pas le cas…

Mais au moins ils atterrissent de manière conventionnelle :) rappelons nous ce mirage en France qui a atterri en oubliant de sortir son train…

A ton déjà une idée du modèle qui pourrait être choisi pour le SAR? Le NH90 donnant satisfaction depuis sa mise en service pourrait éventuellement jouer en sa faveur? Même si je ne crois pas bcp en cette option… J’ai cru entendre également que les NH90 passerait directement sous le commandement de la marine..

Dans les faits rien de neuf en effet, car de toute manière, les S80 ont de toutes façons été pensées pour être une collaboration, française au départ, américaine après la brouille Aznar/Chirac, si on veut vraiment trouver une source d’inspiration du S80 aujourd’hui, c’est bien des sous marins de général dynamics…

17 systèmes « principaux » dans le sous marins 5 espagnols sous licences étrangères principalement américaines, 8 nationaux et 4 importés de l’étranger… pour l’armement c’est 9 systèmes, tous principalement anglais et allemands, sauf les mines qui sont d’origines Espagnoles..

Sauf que 1 moi je n’affirme pas le contraire, je ne prétends pas savoir que les performances du sous marins sont moins bonnes comme dis précédemment et ce sans aucune source, pour le copier coller remarque ridicule qui a déjà été longuement débattue par le passé, je ne compte plus revenir dessus.

Justement quid des changements de moteurs ? J’aimerais voir le document où il est précise noir sur blanc que la motorisation est restée exactement la même qu’au début du projet…. Je suis certes bi national :) mais j’ai les pieds sur terre et j’aime la réalité.. Par exemple je déteste le tropisme us de l’armada, refaire une nouvelle classe de frégates avec de l aegis est une erreur et je suis personnellement contre, je ne vais donc pas la défendre. Mais au jour d aujourd’hui que sais t on du programme s80? Que c’est un lamentable échec du point de vue budget et délais, personne ne peut contredire ce fait, et que deuxièmement depuis que ce navire est a l’eau il répond à toutes les exigences demandes et passe avec brio tous les tests effectués, c’est également un fait, des nombreux tests sont encore à faire, à ce Moment là il sera encore temps de débattre avec des faits concrets, tout le reste n’est que supposition. Ni le S80, ça tombe bien…

un espagnol qui critique est quelque chose de totalement normal et j’ai tendance à m’inquiéter quand ils ne le font pas, l’Espagne a déjà produit de l’excellent matos par le passé. Et je ne suis pas optimiste, je suis réaliste. La machine est mise à l eau depuis l’année passée et depuis lors, elle a réussi tous les tests passés contentant l’armada et navantia, c’est la situation de ce soir de juillet ni plus ni moins. Après si lors des plongées ou autres tests restants, les résultats s’annoncent catastrophiques (ce qui est une possibilité que personne ne peut écarter) la situation et le discours ne seront pas du tout les mêmes. Donc attendons de voir sans extrapoler une situation hypothétique.

Mais cela reste ce que tu racontes, par le passé les défauts du sous marins ont été rendus publique. Pour le moment le navire répond correctement à tous les tests, donc désoler de préférer me reporter à cela plutôt qu’à tes dires, après si des problèmes lors des tests apparaissent, cela sera autre chose, mais pour le moment ce n’est pas du tout le cas.

Je ne vois ces affirmations aucunement corroborées par des sources officielles à la date d’aujourd’hui

En effet, ca colle à ce que je lis, des tests de navigabilité classique et en situation extrême effectués entre mai et juillet. Pour le moment la date d'avril 2023 est toujours maintenue, on verra si cela se confirme ou non...

Sans pouvoir donner de précision (que je n'ai pas), il était prévu que le sous marin en mai effectue des tests de navigabilité et de submersion (communiqué officiel de l'armada et de navantia), j'ai juste lu que les tests avaient été concluants, sans plus de précision, en tout cas pas de quoi prétendre haut et fort qu'il ne donne pas satisfaction. Edit: après une rapide recherche, tu as raison, pas encore de plongé (en septembre normalement) le dernier communiqué officiel date du 15/7, ou il est précisé que les tests de navigation en situation extrême du navire ont donné d'excellents résultats, le navire ayant répondu à toutes les attentes et objectifs... donc toujours pas de quoi prétendre ce qui a été dis précédemment, pour le moment en tout cas...

Les problèmes de surpoids sont réglés depuis des années maintenant, avec le concours des ingénieurs des virginia américains, depuis sa mise à flot, le sous marin a passé des batteries de tests et a donné satisfaction à chaque fois, et ce dans tous ce qu'on lui a demandé, en janvier en mars de cette année, il y a eu par ailleurs des tests moteurs et de manœuvrabilités, que le sous marins à passé sans problème... Alors je ne vois pas encore une fois, ou on peut dire que au jour d'aujourd'hui ce sous marin ne donne pas satisfaction, je parle bien sur uniquement coté technique et non pas le délais et les couts qui ont explosés.

Je ne vois pas en quoi le S-81 qui navigue aujourd'hui est en deçà des performances des prévisions de départ.... A moins que tu as voulu dire que le calendrier n'a pas du tout été respecté, ca c'est un autre chose...