Oxcart

10 RafC Grecs, 1 RafC Croate, 2 RafB Grecs, 6 RafB Egyptiens (remplacés dans le parc FR depuis).

Il y a toujours eu le C101, les B301 et B302, puis un peu plus tard le M1, et depuis peu le B348. Faut dire qu'en ce moment, il y a du boulot sur le Rafale, tant sur les systèmes que sur l'armement.

Nonon, ce n'est pas une blague ;)

Moi je compte actuellement 91 Rafale ADAE (36 C et 55 B), et 41 MN., soit 132 au total pour les forces. Ne pas oublier que certains avions ADAE ont été revendus d'occas à l'export (13 avions), et que certains autres sont en compte chez DGA/EV (soit 4 avions, et probablement bientôt 5 // EDIT : et on est bien à 5 actuellement chez DGA/EV). Pour les M2000 ADAE : 7 B, 25 -5F, 61 D, soit 93 Mirage 2000 pour les forces. Pour les M2KD, je ne suis pas béton à 100%, il y en a surement certains que DGA/EV a réintégré aux forces.

Le D pouvait faire tout ce que faisait le N, y compris tirer l'ASMP (voir l'ouvrage de COMAERO "Les avions militaires tome 2"). Son SNA lui permettait par ailleurs de faire plus de choses (comme le tir d'armement au travers du SDT).

Je te confirme donc que c'est bien 200ft/600kt au maximum. D'ailleurs, en cabine, il est impossible de sélecter une hauteur inférieure à 200ft pour le SDT AUTO. La nature du terrain importe peu. Par contre, il est possible de sélecter une loi de navigation en SDT (souple, moyen, ou dur).

C'est pas plutôt 200ft/600kt en SDT auto ?

L'appellation, c'est RMV ("Renovation Mie Vie"). C'est l'équivalent du MLU ("Mid-Life Update" ou "Mid-LIfe Upgrade" selon le cas).

Qu'appellez-vous "Mirage 2000D RNV" ? Oui, sans problème. Oui :

Oui.

Et d'ailleurs, voici une photo de deux Mirage 2000D RMV (le 639 et le 622) du 2/3, équipés MICA IR :

Il y en a plusieurs qui ont déjà été rénovés. Ces 23 avions sont : 606 607 609 611 622 637 639 640 641 645 646 649 655 657 658 660 662 664 672 678 681 683 686

Disons qu'on offre le reliquat de M2000C à Kiev (11 avions, au grand maximum). On leur met quoi sous les ailes ? Du MAGIC II ? Ça fait un peu léger face à du Flanker armé en Fox3...

Donc, en 2035

Oui, des ex-C RDI, mais cela remonte. Et pourquoi veux-tu qu'on jette des D rénovés ?

Un 2000C, ce n'est pas un -5F.

Je pense que nos -5F, on va les garder encore un peu :)

Une livraison de Mirage 2000 qui viendraient d'où ?

Eh bien ce n'était pas un Transall, mais un C-130 "CUJAS 40" :

Vu que le Transall a été retiré du service, c'était peut-être plutôt un CASA.

Sur les 2000D (et 2000C) également.

L'ANTILOPE 5 TC n'est pas propre au 2000D. C'était déjà un ANTILOPE 5 TC sur 2000N.

On peut partir là dessus

Ni l'un ni 'autre.

C'était la PO.