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Banzinou

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Tout ce qui a été posté par Banzinou

  1. Intéressant un drone russe qui essaye de balancer un grenade sur unT-64 ukrainien, avec l'équipage qui riposte
  2. Peugeot 307 https://twitter.com/markito0171/status/1570730072713342977
  3. TB-2 en appui direct de l'infanterie, les pauvres arméniens ne peuvent rien faire
  4. Un conducteur de BMP ukrainien qui écrase un de ses soldats puis se renverse dans sa retraite
  5. Comme on pouvait s'y attendre, les pertes russes ont fortement diminué
  6. Allez si vous voulez rire un peu, surtout sur la légende de la photo
  7. Ah mais je suis d'accord, souvent les gens ont simplement tendance à ne prendre que la désignation (T-72, T-80, T-90...) Et ne s'intéressent pas aux lettres qui suivent, alors que c'est là que ça change réellement. Les T-90 Objet 188 (1992) n'apportent rien de plus que les chars de la fin des années 80.
  8. Concernant les T-90, ça semble en effet être des T-90 de toute première génération (1992)
  9. Un peu, on est passé à 172 B3 et 153 B3 Obr. 2016, sans compter le nombre de chars non identifiés référencés Pour moi tous les Obr.2016 sont des anciens B3, mais honnêtement aucune idée
  10. Ça dépend, tu as le standard B3 et le standard B3 Obr 2016, sachant que tous les B3 ne sont pas au standard Obr 2016 Je n'ai pas les chiffres
  11. Le M c'est la version modernisé du Gaz-233014, et si on en croit divers articles, avec l'arrivée des M, tous les Gaz-233014 précédemment affectés à l'armée russe ont été reversés aux forces de sécurité intérieures, mais ça demanderait vérification.
  12. Je suis surpris aussi pas le nombre de véhicules de commandement abandonnés. J'ai pas les chiffres sous les yeux mais on doit être à une vingtaine dans la région de Kharkiv...
  13. Alors je ne connais pas la production précise concernant le Tigr, il semble que ceux de la Rosgvardia sont des Tigr-M selon les images que j'ai pu voir. J'ignore a quel nombre d'exemplaires se sont arrêtés les Tigr de première génération, surtout qu'il y a eu l'épisode avec les LMV Rys qui semble avoir pas mal ralenti la production des Tigr au début des années 2010... En revanche voir les Tigr-M de la Rosgvardia et Tigr de première génération montre bien (si il était nécessaire de le montrer encore) que le dispositif russe a été sacrement percé.
  14. 82 véhicules pour aujourd'hui, et il a oublié le T-62M !
  15. Nouvelle série de Tigr, encore des phase 1. Comme le souligne l'auteur du tweet, autant on pourrait trouver des raisons (déjà discutables) sur l'abandon du matos lourd, autant pour les véhicules légers ça n'a pas beaucoup de sens (essence ?).
  16. Frappe de TB-2 Également drone suicide sur un radar S-300 et les soldats russes qui ont quitté leurs positions (comme la dernière fois)
  17. Déjà discuté ici http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2022/09/09/la-seconde-vie-des-trf1-francais-commence-en-ukraine-23306.html
  18. Après qui ne dit qu'il ne s'agit pas d'AMX AuF1 stockés ? Comme pour les TRF1 ? Enfin dans l'hyporhès où il s'agit des AuF1 évidemment....
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