Banzinou
-
Compteur de contenus
8 817 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
27
Tout ce qui a été posté par Banzinou
-
l'Armée de l Air Soudanaise
Banzinou a répondu à un(e) sujet de Ali Khodja dans Afrique / Proche Orient
Méfions nous de la couche de peinture pour faire "neuf", l'arbre qui cache la forêt :D -
12 appareils
-
D'ailleurs, pour développer la thèse d'un Rafale Marine en Inde, il y a un aspect qu'il ne faut pas oublier Les conflits récents, je pense notamment à la Guerre entre l'Érythrée et l'Éthiopie, ont montré les faibles performances des Mig-29 érythréens face aux Su-27 éthiopiens, l’Érythrée qui c'est empressée d'acquérir des SU-27 par la suite. Pourrait-on appliquer cela à la Chine et à l'Inde ? Les chinois disposant de Su-27 embarqués face aux indiens disposant de Mig-29K
-
Armée de l'Air du Qatar
Banzinou a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
C'est con, on a des Rafale Marine pourtant -
Force aérienne populaire de Corée (du Nord)
Banzinou a répondu à un(e) sujet de MH dans Asie / Océanie
Premier show aérien public en Corée du Nord ! Le pays organise son premier show aérien public, civil et militaire, alors qu'il y a quelques semaines, il menait son cinquième essai nucléaire et en dépit des lourdes sanctions internationales. http://www.lefigaro.fr/societes/2016/09/24/20005-20160924ARTFIG00080-premier-show-aerien-public-en-coree-du-nord.php -
Rufus Shinra est tellement confiant qu'il a oublié le 4ème contrat export ! à moins qu'il sâche des choses qu'il ne dit pas
-
Il semblerait qu'on ait ignorer mon message plus haut, mais le Qatar c'est bien des F3-R
-
Le Qatar c'est pas des F3-R qui ont été commandé ?
-
Il était déjà question de moderniser les 2000, qui part ailleurs sont en excellent état
-
Mouais, je pense surtout que c'était la manœuvre de trop pour impressionner les foules...
-
Crash d'un hélicoptère Apache, impressionnant ->
-
Surtout qu'un escadron de 12 appareils suffirait largement à assurer cette tâche
-
Magazine Airpower
Banzinou a répondu à un(e) sujet de Manu dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation
On se croirait sur Raids Aviation ! Ok je sors -
ça fait 10 ans déjà, et si on parle de tous les prospects, on fait le tour de la planète, dernier en date, le L-159 En plus, on parle de tout et n'importe quoi avec des appareils qui n'ont rien à voir, à ce propos, la vente de 24 T-6C à l'Argentine a été approuvé par les USA pour plus de 300 millions de dollars, c’est à n'y rien comprendre Estimons nous déjà heureux que l'Argentine ait dépensé 5 millions d'euros pour remettre en état ses SuE, je vois d'ailleurs ça comme une "transition" permettant de soutenir les A-4 quelques mois/années pour la PO, mais bon, la PO en Super Etendard quoi....et même pas modernisé !
-
D'après Walter Ceballos, il est impossible de remotoriser les Pucara, en revanche, il espère faire durer 18 à 20 exemplaires jusqu’en 2022, il semblerait que des pièces de rechange pour les moteurs aient été obtenues via Safran, mais en nombre très limité..... Mais ça me semble bizarre pour les moteurs, car le prototype n'avait pas trop de mal pour voler avec, à moins que ce ne soit pas rentable à long terme...
-
L'Uruguay va retirer ses IA-58 Pucará en Mars 2017 et probablement dissoudre l'Escuadrón N°1 http://www.infodefensa.com/latam/2016/08/22/noticia-uruguay-desprograma-definitivamente-pucara-marzo.html Le "Phacochère" uruguayen s'en va...
-
Il semblerait que seuls 2 exemplaires de SuE étaient encore opérationnels, et volaient très rarement Pour les Exocet aucune idée
-
Malaisie ? On a souvent dit que la Malaisie avait tendance à s'aligner avec l'Inde (sans doute avec les Su-30)
-
L'Argentine va débourser 5 millions de dollars pour des pièces et fournitures de rechange pour ses Super Etendard Des pièces et fournitures de rechange pour les Dassault Super Etendard vont être acheté pour 5 millions de dollars Cela a été annoncé par le Walter Ceballos, secrétaire de la logistique et des situations d'urgence du Ministère de la Défense à l'agence Telam. http://www.taringa.net/posts/imagenes/19573122/Repuestos-e-insumos-para-Super-Etendard-por-U-S-5-millones.html El Terror Del Atlantico Sur est de retour !
-
On m'avait justement dit que les bidons de 1250 L avaient été conçu pour les vitesses supersoniques (mach 1.4 de mémoire), alors que ceux de 2000 ne le permettaient pas (par rapport à la structure de l'avion) Le MIV c'était des bidons de 2500 L non ? Ils autorisent des vitesses supersoniques ?
-
Je viens de voir cette photo sur le site d'avionslegendaires On remarque que le F-22 emporte deux bidons de 600 gallons (grosso modo 2200 litres) en mission d'interception Savez vous si ces bidons autorisent les vitesses supersoniques ? En me basant que les bidons de 2000 L du Rafale, je dirais que non, mais je pose quand même la question
-
C’est bien joli mais niveau autonomie ? Vu les menaces actuelles, j'aurai supprimé les 2 missiles air-air et remplacés par 2 bidons de 630 Litres, on ne va pas se priver d'1,2 tonne de carburant ! Mais bon, c'est moins vendeur
-
En tout cas en Argentine, sa gueule sur l'achat de T-6C, à juste titre http://www.defensasur.com.ar/index.php/america-del-sur/9-argentina/9451-t-6c-texan-otra-de-las-ironias-de-la-historia
-
Il semblerait qu'ils ne volent plus depuis quelques années mais à confirmer
-
Argentine, l’IA-100 a effectué son vol inaugural ! http://psk.blog.24heures.ch/archive/2016/08/17/argentine-l-ia-100-a-effectue-son-vol-inaugural-861945.html
