Banzinou

Info confirmée http://www.opex360.com/2016/02/15/atterrissage-force-dun-mirage-2000-francais-chypre/

La Marine savait pertinemment que le Rafale n'était pas prêt, mais il fallait malgré tout maintenir une capacité air-air et supersonique crédibles avec le retrait des Crusaders

UAE says Rafale proposal "unworkable" http://en.terra.com/news/news/uae_says_rafale_proposal_unworkable/act430073 ça fait echo au post de Eunos

http://in-cyprus.com/mirage-makes-forced-landing-in-paphos/ Il semblerait que ce Mirage français vienne d’Égypte et devait rejoindre la France, étrange..

Un Mirage français a fait un atterrissage forcé à l'aéroport de Paphos ce dimanche après avoir signalé des problèmes techniques rapporte Cyprus News Agency. http://cyprus-mail.com/2016/02/14/damaged-french-fighter-jet-forced-to-land-at-paphos-airport/ Faut attendre une confirmation officielle, les seuls Mirage 2000 français opérant dans la région sont basés en Jordanie, mais ils auraient d'autres aéroports comme la Turquie pour se dérouter.

Pas en terme d'armement en tout cas

Enfin vu les capacités du standard LF1.....

C'est possible que j'ai confondu avec le B302

Je crois qu'il servait comme avion d'expérimentation à l'origine, mais ça reste un appareil de série malgré tout. T'aurais la source à tout hasard ? Moi qui pensait que le B301 avait été livré en 2000 comme le M2 et M3....

Non Non http://rafalefan.e-monsite.com/pages/rafale/dossier-rafale-les-livraisons.html Après j'aurais pu dire 2000 pour le M2 et M3 livrés à la Marine qui participeront à Heracles en 2001 au standard LF1, sans canon avec un radar et un SPECTRA très limité et ne pouvant utiliser que des Magic II, mais le premier Rafale est bel et bien livré en 1999

De toute façon, on a reçu notre premier Rafale en 1999 et on recevra le dernier pas avant 2025 voir plus, donc même si les premiers exemplaires arrivent en 2050, les derniers arriveront sans doute quelques décennies plus tard

Ou apprendre à se poser en Crète...

Surtout que l'affaire avec l'Algérie n'avait rien arrangée, alors qu'ils avaient enfin eus une commande. Enfin le Mig-29K a sauvé les meubles

Moi ce qui me surprend toujours, c’est qu'on a l'impression que Mig n'arrive toujours pas a tourner la page du Mig-29

Ils vont surtout remplacer les Mirage 5, Mig-21, F-7 etc....

Firewatch est sorti et je vous le conseille fortement ! Court mais captivant

De toute façon je n'ai pas de PS4, je me contenterai de regarder ça de loin :-(

Pitié, dites moi que c'est de Strangereal....

L'Iran réactive un Mig-29 http://www.tasnimnews.com/en/news/2016/02/08/995169/iriaf-overhauls-mig-29-fighter-jet

Dassault n'oublie pas non plus que le Brésil fut, à une époque, un bon client

Première armée de l'air d'Europe (en nombre d'appareils) si je ne dis pas de bêtises. Après, la moitié de leurs appareils commencent à vieillir et devront être remplacés aux alentours de 2020.

Je ne crois pas que ça a été posté, mais l'Argentine va moderniser 20 Pucará. Avec le retrait des Mirage, certains Pucará vont jouer un rôle plus important dans le contrôle aux frontières, la modernisation comprend une nouvelle motorisation, un nouveau camouflage et prolongement de leur durée de vie jusqu'en 2040.

C’est pour ça que je trouve étrange que personne n'en parle si les A-4AR sont cloués au sol, ça reste quand même plus crédible qu'un Pucara pour l'interception

Personne ne mentionne les Super Etendard pour l'interception, pourtant, ils ne sont pas moins capables que les A-4AR non ?

Des Sukhoï SuperJet 100 aux couleurs d'Air France ? http://www.air-cosmos.com/des-sukhoi-superjet-100-aux-couleurs-d-air-france-62015