Banzinou

Je viens de regarder l'historique des accidents de Dauphin 2 saoudiens, leur nombre baisse dangereusement, et la destruction de celui-ci ne va pas arranger les choses. 24 appareils sont acquis en 1985 en même temps que les frégates. 20 en configuration anti-navire avec missile AS-15 ( SA 365N(F) ) et 4 en configuration SAR (Recherche et sauvetage) ( SA 365N ) Après 7 crashs et destructions, il ne reste plus que 15 SA 365N(F) et seulement 2 SA 365N ! Les 10 MH-60R arriveront en 2018 et remplaceront sans doute une partie des appareils, mais ça semble peu... http://www.air-cosmos.com/sikorsky-livrera-a-l-arabie-saoudite-ses-mh-60r-en-2018-54053

Non mais on voit très bien sur la vidéo que ça n'a rien d'un missile

Ukrainiens

Des Su-25 tchadiens s'entrainent avec des Rafale

En tout cas une chose est sûre, l'hélico est mort !

Il s'agissait bien d'un bateau-suicide, ou d'une torpille ?

Je suis pas sûr qu'un Mirage 4000 aurait été aussi modulable que F-15

Négatif c'est à bâbord que le navire a été touché, voir la vidéo en question

Photo de la frégate qui rentre au port https://twitter.com/MbKS15/status/828190883526877184 https://twitter.com/MbKS15/status/828139145679749120 Même si on voit pas super bien, elle a pas mal morflée à l'arrière, l’hélicoptère est recouvert d'un drap bleu à l’arrière, à mon avis il est mort

Bonjour à tous, il y a t-il un appareil d'Airbus qui ne comporte pas plus de 10% d’équipements américains intégrés ? Car j'avais vu, dans le cas de l'Iran, que lorsqu'un produit quelconque présente plus de 10 % de composants américains, il doit obtenir une licence de l’Ofac (Bureau américain pour le contrôle des avoirs étrangers)

J'aime bien avionslegendaires, mais l'auteur me semble totalement à côte de la plaque et omet des éléments extrêmement importants http://www.avionslegendaires.net/2017/02/actu/verra-t-on-bientot-sukhoi-su-33-aux-couleurs-indiennes/ cf ce commentaire notamment : ________________ Vous semblez oublier une chose très importante concernant l’appel d’offre indien, c’est qu’il concerne aussi l’IAC-II, qui sera doté….d’une catapulte ! Alors quel est le projet le plus compliqué ? -Relancer la production du Su-33 et modifier totalement la structure de l’avion pour lui permettre d’opérer sur un CATOBAR ? -Acheter des Rafale compatibles aussi bien CATOBAR que STOBAR ? http://lefauteuildecolbert.blogspot.fr/2012/06/rafale-m-techniquement-operable-en.html -Ou des Super Hornet qui ont déjà été testés sur rampe et validés par l’US Navy ? J'ajouterai, comme le souligne un autre commentaire, que le rapport poids/poussée joue en faveur du Super Hornet et du Rafale

Personne n'a de photos ou vidéos de bonne qualité de la frégate après l'attaque ?

ça marche, parce qu'elle avait un air de Cassard, du moins la passerelle qui a la même gueule

Concrètement le classe Al Madinah-class a une équivalent français ? classe Cassard ou autre ?

Tiens un sujet sur la Corée du Nord, j'espère que ça ne sera pas un c/c de celui d'Air Power du coup !

Moi je l'ai Articles assez variés, pas relevé de coquille particulière mais je manque de connaissances sur certains sujets pour les relever si potentiellement il y en avait. l'Eratum semble avoir disparu

La VR ne sera dispo qu'en multi de toute façon, donc pour le moment j'ai pas prévu de l'utiliser

Ace Combat 7 : Une nouvelle bande-annonce et une arrivée sur PC et Xbox One http://www.gameblog.fr/news/65626-ace-combat-7-une-nouvelle-bande-annonce-et-une-arrivee-sur-p Putain, dire que j'ai acheté une PS4 à Noël principalement pour ce jeu alors que j'ai un PC de compétition, je sais plus sur quelle plateforme l'acheter....

Donc concrètement il n'y a que le Rafale et le Super Hornet en lice ?

Sarkozy voulait vendre à la Libye une version totalement bridée (on est en 2007 à l'époque, donc il devait s'agir d'une version F1 "améliorée")

remplacement des SH ? La Finlande n'a que des LH, donc le SH fait aussi parti de la compétition, et c'est peut être celui qui a le plus de chances d'être sélectionné d'ailleurs

C'est justement le reproche que je lui fait, un prix totalement injustifié par rapport à ses caractéristiques. Ce que la communauté demande, c'est l'ajout de quelques slots cargo quand tu vois le concept art, c'est pas normal qu'il n'y a pas de cargo Après le design, on aime ou on aime pas, en l’occurrence il me plaît

Je viens de regarder que ça fait depuis 1 an et 2 jours que je suis backer, ça passe vite putain.... Sinon j'avais commencé par le pack Avenger Stalker, à l'époque, le pack avec SQ 42 + Star Citizen existait encore. Ensuite j'ai changé mon pack avec un 315P, mais encore une fois, on avait la possibilité de changer de pack à sa guise. Ensuite je suis passé sur le Kore, que j'ai upgrade en DUR, puis en Terrapin et je m'arrête là pour le moment. Sachant que le suis orienté explo-cargo, je suis tenté à terme par le Aquila mais je vais attendre. Je dois avouer être déçu du Terrapin, comme beaucoup de monde (cf : les forums du jeu) car il n'a pas un rôle précis, son orientation en jeu n'est pas clair. Il fait de l'explo mais n'a pas de cargo, fait de la S&R mais n'est pas ausis efficace qu'un Cutlass Red et doit pouvoir servir d'AWACS mais ne vaut pas un Tracker. Il est bien armé et résistant mais lourdo et peu maniable. Donc pour l'instant j’attends, il est fort probable qu'il soit Rework d'ici la 3.2

J'espère bien, c’est que j'ai mis 250 euros dans le machin quand même !

Je crois qu'ils en ont 2 à ma connaissance Mais le statut des avions n'est absolument pas clair, car certains ont été modernisés, notamment par l'ajout de 2 points d'emport et un nouveau camo 2 tons de gris (4 appareils seraient concernés, un semble avoir été perdu) D'autres ont semble-t-il été remis en état avec camouflage tout neuf Et enfin 2 acquisitions A-Jets A