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AIR-DEFENSE.NET

Banzinou

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Tout ce qui a été posté par Banzinou

  1. Des SCALP ? Sinon, roquettes de GRAD nord coréennes
  2. 2000C je pense Mais ça pourrait correspondre au Mirage 2000 dessiné sur le SCALP sous le Su-24M, sous forme de teasing ?
  3. Photos de 2015 au début du conflit, où l'AS a sorti de ses dépôts des AMX-30, généralement remis aux mains des miliciens pro-AS Dont un exemplaire capturé
  4. Possible, après en toute logique, le BM-21 lâche sa salve et s'en va, il est tout disposé à éviter les tirs de contre-batteries, même si sa valeur militaire est relative (dû notamment à la quantité disponible)
  5. ‘Reload Faster!’ Go Inside A Russian T-62 Tank On The Ukraine Front Line https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/08/02/reload-faster-go-inside-a-russian-t-62-tank-on-the-ukraine-front-line/?sh=34dbd7491388 Article sur l'utilisation du T-62 par la Russie
  6. Petite précision, tu peux tout à fait dépasser les 160 heures sur ton compte d'HS actif, et comme tu dis, le service s'arrangera pour te les faire poser, dans la limite de se qui est faisable, comme dit plus haut, j'ai largement dépassé le seuil des 160 sur l'année 2020-2021. Mais toutes les HS au dessus de 160 restent sur ton compte actif, les HS historiques n'existent plus hors les collègues qui possédaient un compte avant janvier 2020.
  7. Code de Procédure Pénale Après déjà que la GAV est de moins en moins dissuasive, si les mecs qui commettent les "petits délits" genre vol etc n'y vont même plus, je prédis une augmentation de la délinquance dans les années à venir ! Je parle notamment des clients habituels a qui une GAV ça fait toujours chier, les primo-délinquants, en fonction du délit et de leur attitude peuvent généralement s'en sortir avec une audition libre
  8. 1 et 2 typiquement, les caméras de vidéosurveillance qui peuvent mettre du temps à arriver (car faut lancer des réquisitions au siège de la société, qui doit valider etc...), ensuite faut les exploiter, donc tu fais des captures d'écran que tu essayes tant bien que mal d’insérer sur un logiciel antédiluvien... et ensuite tu refais une audition avec le gars pour le confronter aux images, mais tout ça ne se fait pas en 10 minutes.
  9. ça fait plusieurs fois que ça créé des non sens dans les discussions, t'es pas le premier à me le dire (J'ai deux message dans "TAIWAN AIR FORCE" qui ne sont toujours pas approuvés depuis plus de trois mois, ils ne me semblent pas hors charte, mais forcément si personne ne se donne la peine d'aller sur ce fil en période creuse, aucun modo ne risque de les voir...)
  10. Non car le mec qui ne veut pas parler ne parlera de toute façon pas, il y a des actes d'enquêtes bien au delà de l'audition qui nécessitent du temps. Sans compter que la nuit, si les services judiciaires de nuit qui comptent moins d'effectifs qu'en journées sont occupés avec de gros trucs, ton dossier n'avance pas. J'ai été enquêteur au flag pendant 1 an et demi, je m'occupais de garde à vue tous les jours sur Paris (et même davantage qu'une seule par jour, les cellules sont remplies tous les temps), clairement parfois en 24 heures t'as pas le temps de tout faire, même si il n'est pas difficile de demander une prolongation au procureur. En revanche il faut facilement compter 2 heures pour avoir un magistrat au téléphone. 3 procureurs de permanence pour tout Paris, le calcul est vite fait, forcément avec 500 gardes à vue tous les jours...
  11. Et puis tout est fait pour que tu n'y comprennes rien ! Les CF, faut les poser durant l'année sinon tu les perds, les CA, vaut mieux les poser durant l'année, à la fin de l'année tu peux en mettre 5 sur ton CET, et ceux non posés vont sur l'année d'après en se nommant "CAA" (congés annuels antérieurs) que tu peux poser jusqu'en avril, sinon tu les perds les RPS, tu peux les garder d'une année sur l'autre Les ARTT, il faut les poser mais tu peux en mettre jusqu'à 10 sur ton CET. déjà dans ma "jeune" carrière, j'ai 33 jours sur mon CET et j'ai cumulé 450 heures sup
  12. Première photo d'un SCALP EG, avec une tour eiffel sur le logo de l'armée ukrainienne
  13. Emeutes : «Les jeunes n'ont pas peur de la police, l'Etat est beaucoup trop mou et faible», estime Booba https://www.cnews.fr/france/2023-08-06/emeutes-les-jeunes-nont-pas-peur-de-la-police-letat-est-beaucoup-trop-mou-et Et c'est Booba qui le dit !
  14. Banzinou

    Ici on cause MBT ....

    A la différence que l'Abrams imite un char, car il a un faux canon, alors que les chars de commandement soviétiques sont pleinement fonctionnels
  15. Je me permets de réitérer ma demande, 3 mois après ce dernier message, et donc 6 mois depuis que mon contenu est modéré, n'ayant pas obtenu de réponse de la modération...
  16. Banzinou

    Ici on cause MBT ....

    Certains éléments de réponse avec le T-54K... Le premier char de commandement produit en série est le T-54K, qui est basé sur le modèle 1951. Seulement 215 exemplaires sont construits entre 1951 et 1955, car le véhicule est destiné uniquement aux commandants de régiment ou de division, les échelons inférieurs devant utiliser du modèle standard. Les T-55AM2(K)... Les T-55AM2K1, T-55AM2K2, T-55AM2K3 sont des versions de commandement respectivement au niveau de la compagnie, du bataillon et de la division. ...et le T-72K Char de commandement basé sur le T-72 Ural, deux variantes : pour les compagnies avec deux radios R-123M ou R-173 pour les bataillons et les régiments avec une R-123M ou R-173 et une R-130M avec une antenne télescopique de 10 m.
  17. Ne s'agirait-il pas de la première perte d'un T-54/55 clairement identifié ? (le premier avait été transformé en VBIED, celui-ci semble être utilisé de manière plus "classique")
  18. Celui qu'inspecte Shoigu c'est celui-ci (les plans avec Shoigu ne laissent pas voir l'impact juste sous la tourelle à droite, on ne voit que les plans des panneaux de la tourelle déformé C'est également celui-ci, pareil, impact à droite (donc gauche sur la photo) du véhicule et tourelle déformé et c'est également celui-ci Je pense que tu parles bien du même
  19. Comme je t'avais dis sur l'autre fil, il semble que ce soit le même Cv90 dont tu parles
  20. Acquisition d'un VATT de l'entreprise ukrainienne Sherp
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