Teenytoon

Pas le temps de répondre maintenant mais énormément d'exagération dans tes propos et je suis lieutenant de sapeurs pompiers professionnels dans un SDIS de catégorie A avec 10 ans de SPV avant et bientôt 30 ans de service en tout.

Un peu comme au match de foot de la garde ce matin, si j'avais marqué plus de but, j'aurai pas eu à payer la tarte. Bon je suis une truffe au foot, j'ai payé la tarte.

Je suis d'accord, si les russes avaient gagné, ils n'auraient pas eu de défaite

Euh... A chaque feu de stockage agricole, je suis le premier à faire la demande d'un engin agricole pour venir avec son tracto nous étaler le fourrage pour qu'on puisse éteindre correctement. Des CCGC (Camion Citerne Grande Capacité) puisque c'est de ça que tu parles, on en a dix chez moi pour tout le département. Habituellement elles sortent en moyenne une fois tous les quinze jours / CCGC. Les dix derniers jours on n'en a pas eu assez, il a fallu se faire ravitailler par les agriculteurs et des entreprises privées qui ont spontanément proposé leur aide avec des semi citernes. Même les sociétés d'autoroutes privées y ont été de leur proposition d'arroser avec leur camion de saumure prévue pour l'hiver. Donc on fait quoi ? On décline les propositions, on double la flotte de CCGC à 450.000 € l'unité et tout le reste du temps ils passent à une intervention par mois ? Va falloir prévoir des circuits de conduite pour les faire tourner pour ne pas que les durites sèchent... Je serai le premier à souhaiter un examen en profondeur de notre système de sécurité civile, en termes de capacités et de statut (la majorité des casernes doivent elles continuer à ne fonctionner que avec des pompiers volontaires dont ce n'est pas le métier ? Cf. la technicité qui va avec), je pense qu'il faudra prévoir une augmentation des capacités feux de forêts, mais tout cela en raisonnant en-dehors de l'émotionnel du moment.

Merci les gars je n'aurai pas mieux répondu. Avec en moyenne 80 € / an / habitant dévolu aux SDIS on ne fera pas beaucoup mieux qu'actuellement. Si vous voulez plus de moyens plus disponibles, il faudra forcément en passer par la facture. Mais on retrouvera les mêmes en train de râler que les fonctionnaires et l'administration coûtent trop chers. S'il faut doubler les budgets ça fera 320 € de plus à la fin de l'année pour une famille de 4 personnes. Cette année est exceptionnelle en sécheresse, canicule et donc surface brûlée et étendue des feux. Si cette situation devait se répéter régulièrement, évidemment il faudrait doubler la flotte de Canadair et les effectifs des SDIS. Quoiqu'au bout d'un moment quand tous les arbres seront crevés ça ne servira plus à rien non plus. Tant que ça reste tous les vingt ans, dernière fois en 2003, on continuera à appeler les copains à la rescousse. C'est fait pour ça les copains Moi M'sieur, moi M'sieur ! Je peux répondre ?

Affirmation rapide et péremptoire. On a demandé l'activation du mécanisme d'entraide européen RescUE, cela ne signifie pas qu'on est dépassé. Si tel était le cas, l'ensemble des pompiers professionnels et volontaires auraient vu leurs vacances annulées sous le régime de la réquisition, ce qui est encore loin d'être le cas. Les autres pays européens ont des moyens disponibles. Les nôtres, pour ceux qui ne sont pas en vacances, commencent à être fatigués par la répétition des feux, exceptionnelle cette année, on demande du renfort aux copains, ils nous en envoient. A charge de revanche. La saison est très loin d'être finie sauf miracle météorologique, il faut gérer les ressources et permettre de se régénérer. On n'est même pas encore au 15 août.

Spacon

Bon alors on dira que moi je ne comprends pas. Enfin je comprends que le mec a du manquer de se faire rouler dessus par la voiture quelques temps auparavant et qu'il a besoin de passer ses nerfs mais ça ne fait pas très pro. Et par contre j'applaudis la technique d'arrestation de la voiture, on devrait voir ça plus souvent.

Ça va encore faire un Bad buzz parce qu'à 44" on comprend pas bien pourquoi un policier arrive en courant et en sautant a la gorge du gros mec en blanc qui est tenu en joue par les autres policiers et qui ne bronche pas depuis au moins trente secondes.

C'est pas bon ça, c'est déjà pas bien engagé et ça va surement très mal finir ce type d'incendie...

Et voilà la noria de 4 avions à l’œuvre en décalé

Il y a largement la place quand tu sais qu'ils écopent au lac de Laffrey, au lac de Monteynard (aujourd'hui ils y sont pour le Diois) ou dans une boucle du Rhône A Paladru, le seul problème, c'est de faire dégager les bateaux avant l'arrivée du premier Canadair, le lac est hyper fréquenté l'été par tout ce qui flotte, barque, voilier, matelas gonflable... Bon une fois le premier Canadair passé et comme ils ne devaient pas avoir bien plus que 10 min de délai entre chaque noria, les mecs n'ont pas du trop tenter de revenir au milieu du lac C'est à priori bien calmé depuis ce matin. et tu as raison Oui on le voit pas forcément souvent sur les images des médias mais le travail des Canadair est très souvent effectué par noria de plusieurs avions pour pouvoir taper un feu. Un seul largage couvre une centaine de mètre à la grosse louche, donc si tu as un front de flammes de plusieurs centaines de mètres, un largage ne sera pas suffisamment efficace et si tu as attend le retour de l'avion, ça peut reprendre entretemps. En larguant les 4 à la suite, légèrement décalé pour chaque début de largage recouvre un peu la fin du précédent, tu traites beaucoup plus efficacement un front ou un flanc. Je vais essayer de vous mettre la vidéo d'un collègue où on voit bien le travail de largage à 4, décalé, avant hier à Voreppe.

C'est bon trouvé : https://www.ip-paris.fr/recherche/centres-interdisciplinaires/cieds-centre-interdisciplinaire-detudes-pour-la-defense-et-la-securite

Tu peux expliciter CIEDS et AID ? Agence Innovation Défense ???

Bah oui quoi pourquoi les américains ne laissent ils pas les russes massacrer tranquillement les ukrainiens eux-mêmes ? Avec des raisonnements comme ça, Berlin serait la capitale de l'Europe et on parlerai enfin tous la même langue de l'Atlantique à l'Oural depuis 80 ans

Merde alors, qu'est-ce que j'ai donc fait pendant dix mois habillé en vert contre mon gré avec 99-02 marqué au début de tous les papiers qu'on m'as remis ??? Et pourquoi résonne t-il encore dans mon cortex profond "La deux c'est des boeufs" !

Oui on est d'accord, il y pleut beaucoup puisque ce sont les premiers vrais sommets qui arrêtent les nuages depuis l'ouest mais ça ne s'accumule pas au sol, c'est ce que je voulais dire Les avions sont repartis, les foyers sont concentrés dans les falaises et accessibles uniquement aux hélicos. Des renforts terrestres du sud sont attendus cette nuit et demain matin. Le SDIS de l'Isère est pour l'instant suspendu de ses obligations de renfort envers le sud. Le monde à l'envers.

Oui grosse reprise de feu aujourd'hui en Isère, ce qui a motivé la demande de renfort des moyens aériens nationaux en fin de journée. Depuis hier un HBE lourd et un léger (puma privé et écureuil privé loués par la DGSCGC) étaient déjà mobilisés sur place, aujourd'hui 4 Canadair et 1 Milan (Dash) ont fait des largages en eau depuis Paladru pour les Canadair et en retardant pour le Milan. Deux colonnes terrestres extradépartementales sont également envoyées en renfort en Isère. Le monde à l'envers. Oui les 4 Pélicans et le Milan dorment là-bas ce soir. 2 HBE oui mais pas identiques ce sont les deux de ta photo. Je ne vois pas d'où vous sortez (prof a eu la même remarque) cette affirmation ou alors on n'a pas la même notion du trop humide. La chartreuse est un gruyère calcaire dans laquelle passe l'eau sans s'arrêter en surface. Aucun lac, aucun étang, à part artificiels, en Chartreuse ni dans le Vercors. Donc pour le trop humide non vraiment. Je ne vois pas. Il est très fréquent ces dernières années d'avoir un ou deux mois sans pluies. Cette année est plus qu'exceptionnelle à ce point de vue, mais franchement les étés précédents ont été bien sec quand même par moment.

L'article et ce que tu as vu sont la même chose et depuis ce matin un autre sur les pentes du Vercors avant St Marcellin Pour l'article il est très catastrophiste par rapport à la réalité, j'ai les messages du COS en direct sur mon appli pro, ça brule toujours entre les falaises parce que c'est inaccessible, mais ce n'est pas le cauchemar cité dans le titre de l'article. Et ça risque fort de bruler comme ça jusqu'aux premières pluies parce qu'on n'ira pas risquer des mecs dans ces endroits. Mais au-dessus et en dessous c'est sous contrôle. Comme le Neyron en 2003 qui a brulé pendant 1 mois jusqu'aux pluies de septembre. Pas spécialement, les étés sont toujours très chaud dans la cuvette grenobloise et les plaines céréalières du nord Isère sont assez exposées au risque de feu d'espace naturel même si ce ne sont pas les feux de forêts du sud. Mais au Némoz, oui, y'a pas bien de risques.

Le successeur du A-10 ?

Personne ne sous entend le contraire. Je ne vois pas bien où les français doublent les sources d'appro

Les américains ont quand même bien mis le pied chez eux à notre place depuis 20 ans...

Ah oui j'avais même pas suivi qu'ils proposaient ça, une hérésie complète, quand tu vois déjà l'attrition et les risques pris de jour, ça va être une hécatombe de nuit. Même en terrestre, on ne s'engage pas de la même manière de nuit que de jour. C'est uniquement défense de point sensible, ligne d'arrêt sur piste DFCI très large ou traitement de petits chantiers peu actifs. Mais limité en engagement tant qu'il fait nuit. J'imagine que c'est à peu près du même tonneau que le vidéaste qui filme la voiture de rallye en train de déraper qui vient droit sur lui et va le faucher, mais qui ne bouge pas car pas de conscience de la distance/vitesse de rapprochement par rapport à lui-même.

Il n'y a pas un risque pour les chinois de montrer ce qu'ils savent faire "en plein jour" et en l'annonçant à l'avance ? Ca ne risque pas de donner beaucoup d'information à leurs adversaires pour savoir comment contrer leurs missiles ?

J'ai quand même envie de dire que l'administration n'est pas responsable des reportages sur TF1. Je ne suis pas sur que la DGSCGC ait passé un coup de fil à Bouygues pour essayer de masquer ses propres carences. Par contre ça résume bien tout ce que je pensais lors de notre débat sur cette solution ici : Avion pas conçu structurellement pour faire du bombardement d'eau (léger piqué suivi d'un lâchage de plusieurs tonnes, suivi d'une ressource en environnement aéro dégradé ++). Travail aéronautique très spécifique, pas à la portée du premier pilote de transport venu (au même titre que les pilotes SC ne sont pas aptes au posé d'assaut). Pas d'effet de souffle en larguant par des buses sur une dizaine de secondes. Etc...